(R172): Opinião - Porsche boxster 3.2S 2005 ou SLK 200 2012?

Amigos,

Gostaria da opinião de vocês em relação à uma possível compra.
Na mesma faixa de preço ( 140 a 150k) existem duas opções que me agradam muito.

Uma é o Porsche Boxster 3.2S 2005 ou 2006 e a outra é a Mercedes SLK200 2011 a 2012

O porsche, com 5 anos a mais de uso custa praticamente a mesma coisa que uma SLK com 1 ou 2 anos de uso.

A opinião de vocês que gostaria de ter é em relação à manutenção, qualidade de construção e cuidados na hora da compra.

A mercedes eu sei o caminho das pedras ( star, avaliação, etc), mas o porsche.... não sei nada sobre ele.

Abs a todos

Luis

Boxster S , claro ,se fôr impecável! 

Starfan,

mas mesmo um 2005 é equiparável em qualidade estrutural a uma MB slk 2011/20012?

Abs e obrigado pela ajuda

Luis

Luis

Carros bem diferentes, mas sem dúvida que o Porsche é bem superior. Comparável ao Boxter S seria uma SLK AMG. 

Os Porsches são reconhecidos pela grande durabilidade, em se tratando de um carro esporte. Apesar do desempenho, é um carro viável para uso no dia a dia, obviamente estou falando em termos mecânicos e não pensando na violência que infelizmente existe no nosso pais, 

Agora muito cuidado na compra, tem que estar realmente impecável e com a manutenção em dia. Eu não compraria um carro desses, sem uma analise de uma CSS, com leitura de todos os módulos etc. Ainda acho muito desejável, que todas as revisões de CSS tenham sido feitas.

Quanto a manutenção, não é muito diferente de uma MB, mas as peças são mais caras e existem menos profissionais capacitados. Eu já tive a oportunidade de guiar em estrada um Cayman S, que é praticamente o mesmo carro só que com capota. É um show, fantástico mesmo. Também já andei com a SLK AMG que era do Ulysses, mesmo perfil. É um patamar bem acima das SLKs 200.

O Porsche é um "verdadeiro" esportivo.
A SLK 200 é um "roadster" para curtir muito.

João, 

Eu sou apaixonado por carros e claro, a chance de ter um porsche na garagem é uma emoção indescritível. Realmente fico muito na dúvida entre a SLK mais nova e um boxster 2005.

O que você disse em ralação à manutenção em dia e revisões feitas em CSS já era uma premissa na minha busca.

O problema vai ser ( se deus quiser rsss ) eu trazer um Boxster para BH. Aqui nõa tem CSS e pelo que pesquisei ninguém especialista nele.

Abs e obrigado também pela resposta

Luis

Eppico, 

pensei nisso também.

Caso eu procure realmente um carro de "competição"para andar na Rua, vou de porsche. Se procuro um carro para curtir com conforto, a escolha seria a MB.

Até porque no ano do porsche só acho manual, já a MB é automática.

Abs

Luis

A comparação está injusta, a SLK teria que ser uma 350 V6.

O Boxster não é nenhum carro de competição, é sim um roadster esportivo com as SLK, esportivo é o 911 e o SLS.

Luis,

Se com MB as peças e MDO são caras, com os Porsche multiplique por 2 no mínimo. 

Vá de SLK 350, mais bonita, mais nova, maior liquidez na revenda e custo de manutenção bem menor.

Não sabia que em BH não tinha CSS, isso pode ser um problema sim. 

Daniel, Cayman e Boxter são sim carros esportivos, a Porsche ainda coloca um certo freio, porque senão eles passariam o 911. Lembre, carro com motor central, super equilibrados.

Porsche !!!!!!!!.

Tenho uma Slk 250 0km 2014 e até agora só decepção com ronco/aspereza no freio e sensação de ranhura no volante andando na estrada.  Acabei de sair da Concessionaria para testes agendado com o engenheiro da frabrica. Andamos em outra 0km e uma com 1800km.  Uma pior que a outra.  Ele vai tentar ver com a Alemanha se tem algo para fazer.

O freio ele acredita que seja o material da pastilha muito dura.
A ranhura sentida no volante, "caracteristica".  A apriori era pneu (continental 5) mas apos dirigirmos outras 2 com (PZero e Potenza) fez igual.  Ai ficou da "esportividade" de sentir o asfalto. 

Sorry pelo desabafo, mas lamentável.

O fato de não ter ccs Porsche em BH, em minha modesta opinião, faria com que a balança pese a favor da SLK.

Imagina para tudo, do mais simples ao mais complexo, depender de disponibilidade para levar até SP, RJ ou interior de SP?

Se chegou a andar no Porsche, aí você tem um grande problema...

Luiscfm

Vou te dar a minha opiniao ou melhor a de quem "aprendeu":


Carro é questao de gosto. Nao vou entar no merito, mais bonito, mais feio, , vermelho ou amarelo com preto, interior preto ou interior azul com exterior branco e roda faixa branca, etc....pois é gosto, ok?! entao deixando isso de lado..

1. Uma reles SLK200, entry level, que nem uma SL direito é, nao é versao de topo, nem uma 6 cilindros é...o que voce acha que esse carro vai ser  daqui 2 anos??? Um carro de 70 conto?! Vai trocar no que? Num Civic? Entao...esse eh o mercado das traaaaaaaalhas taaaaaaa. O Porsche SEMPRE será o Porsche e continuara valendo muito provalvemente o mesmo que vale hoje. Voce conhece algum Porsche de menos de 100 conto? Nem um porsche targa us specs 1975 sem ar condicionado custa menos! Acho que so 914 mesmo...

2. O desempenho do Porsche será muito melhor que esta SLK

3. Voce vai chegar num local de Mercedes conversivel, todo mundo vai olhar e falar "Ai que mimo!! Olha que fofo"" e os homens dirao "Carro de garotao". Ao chegar de Porsche virarao e falarao "Outro esquema hein! Esse sim. Eu acho esse muito interessante. HE HE HE"...O unico senao eh que dono de porsche desses mais novos atrai consigo os "amigos interesseiros", mas isso eh facil de se livrar.

4. [color=#ff6666]" a chance de ter um porsche na garagem é uma emoção indescritível" . [color=#006600]Voce diz iss[/color][/color][color=#006600]o.[/color] Aposto que nunca passou pela sua cabeca [color=#3399cc]" a chance de ter uma Mercedes conversivel com motor 4 cilindros na garagem é uma emoção indescritível" .  [/color]Eh.........realmente........haja emocao...so rindo mesmo...

5. A SLK somente se justificaria, ao meu ver, se voce fosse funcionario de alguma empresa ou fabrica, que voce tivesse que escolher carro 0KM, e que este fosse o conversivel mais barato, que voce pudesse chama-lo de "traaaaaaaaalha", que o usasse, e que daqui a 2 anos largasse em algum patio para ser revendido como carro de diretoria e voce recebesse o direito de escolher outro MB, so que dessa vez melhorzinho. Se nao for o teu caso, mude o alfabeto, pule algumas casas e va para a letra P.

6. Concessionaria?! - Que engracado eu ler aqui que um Porsche com 7 anos de uso, precisaria ter todos os carimbos da css e dos mesmos que falam isso, nao o exigem dos MB? :scratch:  Por que sera? Sei la! .

Lembre-se, em MG voce tem o concessionario MB, mas voce jaja vai sair da garantia se comprar um SLK2012, isso se ja nao saiu.  VOce esta em MG. Eu conheco dois mineiros donos de porsche que mantem os veiculos aqui. ELes vem de plataforma. Assim como em Sao Paulo voce tem o Joao Bosco dos Mercedes, voce tem o Mario Helio dos Porsches que eh exatamente o Joao Bosco dos Mercedes, so que eh pra Porsche. De prestadores de servico eu que nem Porsche tenho conheco: Mario Helio, Burger( Weissach), Frison, Porsche Service (fica em Sto Amaro tb), a propria rede autorizada, enfim, mao de obra tem.

Nisso eu acho que o Porsche leva uma vantagem. No caso dos MB, o sujeito que quer uma oficina bacana sem ser a rede, o sujeito fica sem opcao, ou fica na fila do Joao Bosco, pois o mercado de MB usada ou velha, eh o mercado do sujeito que acha insanidade mandar carro na autorizada, loucura comprar peça original, entra em adaptacao e por ai vai, enquanto que nos Porsches, parece algo mais estanque. 

Luiscfm, eu nao tenho Porsche (ainda), mas posso te falar uma coisa, ja faz 4 anos que minha "velha traaaaaaaaalha taaaaaaaaaaaa E320 taxi specs de meados dos anos 90, que vale pouco mais de 8 mil traaalhas reais, se der a sorte de alguem querer comprar"  frequenta a oficina 1x ao ano.  Esse MB hoje so me da prazer. Ele visita a oficina autorizada, 1x ao ano, o carro vai de plataforma, a empregada abre a garagem e eles pegam em qq hora, eu recebo uma lista do que precisa fazer, chegamos num acordo do que tem ou nao ainda disponivel no pais, eu compro tudo e forneco tudo em 1 semana. Na outra semana o carro volta para casa. Como eu preciso pagar, dai eu vou buscar o carro e claro, pago pelo servico executado e ate o ano que vem!

Se voce comprar um Porsche bacana, com certeza voce vai poder entrar nesse esquema e dai 1x ao ano o carro viajar 2 semanas a SP nao eh tao ruim assim ne?! E com isso voce ja pode ir querendo se preparar. De repente vai comprando uma peça de desgaste numa viagem pros EUA, outra na viagem pra Europa...

Eu tenho 4 amigos de colegio que eu vejo com frequencia ate hoje. Esses 4 tem Porsche 911 e suas variantes (993 996 997) e todos estao com seus carros ha alguns anos (nao sao do tipo compra ficar 6 meses e vende) e eu sempre pergunto do uso e manutencao, e todos falam, sempre a mesma coisa. "Bacon, dor de cabeça nao tenho, o carro nao quebra, vai 1x por ano pra oficina e pronto, o unico senao (esses moram no eixo guedala-morumbi lado bom) eh que eles realmente se queixam de que como a cidade anda esburacada, eles reclamam do carro perder alinhamento com uma certa facilidade, reportando visitas ao alinhamento 3x por ano. Todos vao ao Quadrelli.

Resumo:

SLK200????!!...Cara...so se for a cor vermelha do hot wheels de R$4.99 na gondola das lojas americanas.

O resto eh assinar o atestado de querer levar o pedala da depreciacao de uma "SL de pobre" na cabeca.

Nem um porsche targa us specs 1975 sem ar condicionado custa menos! Acho que so 914 mesmo...


Que coisa em John, como eu te incomodo. Acho que a melhor frase que se enquadra para esse tipo de comentário é essa:

Vai ser feliz amigo e deixa os outros em paz, vai fazer bem para você mesmo.

Luiz, existe a oficina BASE ali no Jardim Canadá, só mexe com carros 'top'. Ferrari, Lamborghini, Porsche, MB's AMG, Jaguar, Aston Martin...

Enfim, se vc for de C200, te trata como mais um... Se for com um desses acima, puxa a cadeira pra vc sentar.

Pessoal,

obrigado pelas colocações.
Eu realmente estou a procura de ambos ainda. Tanto do Porsche quanto da SLK.
Estou mais inclinado ao porsche e o John, assim como todos vocês conseguiram falar "um pouco de tudo".
Vou tentar consultar estas oficinas especializadas em SP até pq dois dos porsches estão em SP. O outro está no RJ.

abs a todos

Luis

Luis, meu Porsche está na oficina do Alan em ITU ; ele é extremamente capaz , honesto e conhece muito bem esses carros, inclusive mexe nos Porsches do Ulysses e do João, os quais estão extremamente satisfeitos com os serviços realizados; Taí mais uma opção, e, eu diria, a melhor dentre as citadas pela pessoa que é;As peças de manutenção normal têm os custos semelhantes ao das SL´s, salvo exceções como,por exemplo, o sistema de freios BREMBO de quatro pistões ,que é extremamente caro;
Quanto à comparação , são propostas bem distintas conforme já foi descrito; se você busca emoção, prazer real ao dirigir, sem sombra de dúvida, vá de Porsche "S"; caso você estivesse falando de SLK AMG , mesmo assim eu iria de PORSCHE  "S" ,nesse caso mais novo ,2008 /2009 que estariam na mesma faixa de uma AMG 10/11, muito embora ache estas carros bem legais; Agora se você estivesse falando de uma SLK 230 97/98/99 e um Boxster NORMAL (não S) da mesma idade, provavelmente iria de SLK, pois além daquela carroceria ser considerada futuro clássico ,( e ,a meu ver, mais atraente do que as versões intermediárias)pois o primeiro BOXSTER "básico" , o famoso "ovo frito" ,é muito feio...

Luisfcm,

Embora eu seja suspeito para falar de SLK's e reconheço nos Porches uma grande e atraente marca alemã, cujo prestígio é inquestionável. 

Cheguei a algum tempo atrás, a cogitar comprar um carro Porsche, mas devido a minha afinidade com a marca Mercedes, resolvi optar por mais um carro desta marca.

Portanto, meus comentários serão direcionados apenas para as SLK's.

Tenho duas SLK's sendo uma R170 230 mecanica, um carro bem esperto que faz de 0 a 100kms em 7,6 segundos, um desempenho bastante razoável para um motor de 4 cilindros como o M111, além, de permitir uma tocada esportiva proporcionada pelo excelente cambio mecanico.

Minha outra SLK é uma 200, naturalmente com cambio automático e mais lenta que a primeira, fazendo de 0 a 100kms em 8,4 segundos e embora tenha troca de marchas manual, o "leg" do sistema não a habilita a uma tocada mais esportiva, até porque o motor  M 271 não induz a isto, motivo pelo qual estou a procura, de um Kit de Potencia da Brabus, exatamente igual ao que tenho na minha W203, que transforma um gatinho em um tigre.

Estou plenamente satisfeito com a relação custo x benefício das minhas SLK's, e as classifico como um ótimo brinquedo, muuuito distante da classificação de "tralha", anteriormente citada pelo nosso prezado confrade John.......hehehehe.

Se vc pensar em investimento ou depreciação do bem é melhor nem comprar e aplicar o dinheiro em um investimento rentável.

Mas, se vc pensar em prazer e auto satisfação, não se importando com quando valerá futuramente, que aliás é o meu caso, compre e use sem moderação.

Luis eu ia te falar exatamente da oficina Base.. Embora não seja autorizada é a única especializada em Porsche em Bhte... Mas prepara o bolso, pois lá é tudo bem caro e pode sentar e esperar tb pois eles não tem muita pressa tb....  

Queria toda "tralha" está no nível de uma SLK... 

Comparar SLK 200 com Boxster V6 é completamente sem sentido. Compare com 350, pois assim as potências e desempenhos serão semelhantes.

C-220,

Concordo plenamente com vc, quanto aos parâmetros de comparação, que para terem sentido, devem ser equivalentes.

C-220 é exatamente isso que esta sendo dito. Desde o começo.
São carros distintos.

Totalmente distintos.

Concordo com quase todas as opiniões que os nobres amigos me deram.
A dúvida havia surgido mais em relação à diferença de anos entre os modelos.

De um lado, um porsche 6cc manual 2005 e do outro uma SLK 4cc turbo automática 2011/2012 ( já modelo novo ).

Acredito que o fator de decisão nesta compra esteja no fato do que ter no dia a dia. A esportividade e todos os atributos que trazem consigo um porsche ou um carro mais dócil e "macio" como a SLK.

Acabei de ver algumas SLKs 2010/2011 ( modelo anterior ) hoje com o kit amg. Gosto muito ta carroceria e aí já estaria falando de carros na faixa de 130k ante os 150 dos boxters e SLKs atuais.

Preciso maturar ainda qual caminho seguir e confesso que com essa conversa vários pontos já se elucidaram. 

Abs a todos

Luis

Joao

Como diria o outro "Vai ser feliz amigo e deixa os outros em paz, vai fazer bem para você mesmo", caberia exatamente escrita desta forma "Vai ser feliz amigo de Porsche deixa os outros de Mercedes, vai fazer bem para você mesmo..hehehe"

Por sinal, lembrei-me de ti no final de semana. Tem alguem no clube que tem um carro igual ao teu, mesma cor, chapa preta, us specs. E na mesma fila tinha um outro preto 911 turbo us specs anos 70 tambem.

Me diz uma coisa: os turbos tem a roda preta nessa epoca ou nada a ver?!

Alvissaras Joao !!! Alvissaras!!!!!!!

Achavas que eu havia sumido   , Mas nao, estamos aqui para fornecer as nossas ludicas, galhardas e frondosas opinioes!  Entretanto, urge dizer que o botao do banimento é tua unica e exclusiva propriedade e somente voce com teu poder de aministrar muito interessantemente pode dar um fim a este grande fan que vos escreve, provando que a liberdade de expressao nao é bem vinda.

Att,
1he9he6he4fan

Peço imensas desculpas a todos os confrades por lhes importunar com esse assunto mas, pra mim, não dá mais.

"john", qual é sua? Se achas o dono da verdade? 


Que história é essa de chamar SLK 200 de "SL de pobre"? 

Um carro de quase 200k num país de 3º mundo é de pobre? Onde vc vive? Quantos confrades aqui sonham em ter esse carro e não podem? Quantos já o compraram e se consideram, por isso, vitoriosos? Vc os despreza? Se acha melhor? 

Essa tua postura ofensiva e tacanha, se arvorando como o "bonzão", é inoportuna e inadmissível num fórum estribado em respeito e cordialidade.

Grandes amigos meus que são confrades aqui nunca terão, talvez, condições de ter um carro desses.

Meu pai foi realizar o sonho de ter sua primeira Mercedes já com 50 anos, em 1992. Nasceu "mais-pobre-que-rato-em-porta-de-igreja" no meio da guerra. Morava num albergue. Conseguiu tudo por esforço próprio sem, contudo, perder a noção cívica ou da realidade. Vc se acha melhor que ele?

Corri muito em minha vida para alcançar o que tenho e, por mais bem sucedido que eu possa me considerar, aprendi, desde sempre, diferente de vc, a ter respeito pelos outros.

Este fórum é um ambiente verdadeiramente democrático haja vista a participação de pessoas dos mais variados extratos sociais e culturais, unidos pelo amor a esta marca. 

Falta a vc, cidadão, pelo menos: a um, senso do ridículo e, a dois, respeito pelos demais.  

Posso, por fim, lhe sugerir o seguinte: abandone o seu recalque e aprenda a se portar, respeitando seus pares, ou vá caçar sapos...

Novamente peço perdão por importunar os confrades que nada tem a ver com o assunto, sugerindo, veementemente, à moderação, que se tome alguma providencia a respeito desse senhor.