(W168): Identificação de peça do motor

Por favor, preciso saber o nome/código da peça de número 113 dessa imagem:

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voce me informa o numero do chassis que eu te ajudo

mangueira do TBI

Mancheta

Ola pessoal boa noite... 
Na foto acima, a peça 119 (presilha) da minha Classe A esta quebrada, esta apenas encaixada no lugal... Sera q da algum problema deixar assim?

Abraços

Marcelo eu evitaria, pois a sua possui MAF que é bem sensível a entrada de ar falso pela falta dessa abraçadeira.

Percebi q a marcha-lenta esta oscilando um pouco... pode ser esta abraçadeira ai... irei providenciar...

abraços

Olá mais uma vez meus caros. Tenho um contato que está se desfazendo de sua Classe A aos poucos, ou seja, está vendendo suas peças. Gostaria de saber se o alternador, MAF e corpo de borboletas desse carro de 1998, automático, serve na minha 2001 semi. Obrigado.

Se é anterior a 2003 serve amigo.

Se o carro dele é 1999 e o seu 2001, essas peças são compatíveis sim...

Douglas e Kanduxo, muitíssimo obrigado.

Cuidado!

Se precisar do MAF só serve o sensor que é integrado no módulo, o módulo do MAF/ECU não funciona no seu carro

Cotaram-me 500 reais o corpo de borboleta e o alternador do carro desmanchado. Não é produto de roubo, é do próprio vendedor que já tem outro Classe A. Infelizmente ele já vendeu o MAF a preço de pinga.
Alternador e Corpo de borboleta a 500 reais, é uma boa ideia?

Valderifs, o que houve com o seu alternador? Geralmente ele tem conserto e sai mais barato do que trocar...

Precisa verificar se o alternador que esta no seu carro é Bosch ou Valeo.

O correto é substituir o de mesma marca, pois são diferentes em amperagem e plug dos cabos.

O encaixe deles (Bosch e Valeo) é o mesmo no motor.

O preço destes componentes esta bom.

A quatro anos atrás mandei recondicionar o alternador da minha Avantgarde e na época já custou R$ 450,00.

Nada, ainda bem que nem o alternador e o corpo de borboleta, muito menos o MAF, deu problema. É que com essa oferta, a qual abaixou para 400 reais para as duas peças, gostaria já em me precaver quando ocorrer um tipo de problema desses. Aliás, pareço aqueles consumidores compulsivos que compra mesmo não precisando agora.
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Walter, parece que para eu identificar a marca do alternador, terei que ver por baixo, retirando o protetor do carte, né?

Valderifs,

Sim é necessário remover o protetor de cárter para ter acesso ao alternador.

Boa Tarde
A peça sem identificação numérica onde pode-se ler "Mercedes Benz" é uma caixa plástica correto ?
A minha está quebrada e fica "balangando", tem algum problema em deixar como está ?
Abs

(Ao Walter Paiva: Continuo não conseguindo abrir tópicos)

Essa peça é onde fica alojado o filtro de ar e onde fica fixado, firmemente o módulo msm.
E ela não pode ficar balangando.....