(W168): Dicas sobre o sensor do pedal de freio - ABS/ESP - troca

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Olá amigos,

Criei este tópico com o intuito de ajudar pessoas que mantém MBs "eletrônicas". Com o passar dos anos esses carros invariavelmente necessitam da substituição de um ou outro sensor e existe algum jeito de compra-los por um preço menor do que o abusivo cobrado nas concessionárias? Sim.

Recentemente, meu carro apresentou as luzes do ABS/ESP acesas e a causa era o sensor/interruptor do pedal do freio. A Intecar (RJ - Automóveis) orçou esse sensor em R$395,00. Para quem tem conhecimento ou até mesmo já viu a peça em si sabe que tal valor é absurdo por um cotoco de plástico.

Esse sensor é usado em todo veículo MB que possua ao menos ABS de um certo ano em diante e possuí três PNs: A 001 545 20 09; A 001 545 87 09; A 001 545 38 09.

Os sensores de PN A 001 545 20 09 e A 001 545 87 09 são idênticos. A diferença é que o de final 20 09 é de fabricação nacional e o de final 87 09 é de fabricação estrangeira.

O sensor de PN A 001 545 20 09 só pode ser encontrado em estoques antigos pois caso seja necessário encomendar, a MB só fornece o importado e ele é um pouco mais caro.

Já tinha recebido aqui a dica que as concessionárias que atendem a caminhões ofereciam os fluídos por um preço inferior.

Só que os caminhões MBs modernos também possuem ESP/ABS/AIRBAG... E muitos desses sensores que equipam os automóveis são os mesmos que equipam os caminhões.

Fui até uma concessionária de pesados e o mesmíssimo sensor me custou R$160,00. Bem melhor.

A dica é: Sempre veja se o PN que precisas não está disponível nessas concessionárias pois a margem de lucro deles não é tão agressiva.

Espero que seja útil.

Até.

Pateord, seja BENZ Vindo ao grupo.   

Para que sua dica seja mais assertiva nos informe para qual modelo / ano da MB vc conseguiu os sensores por este preço e em qual CSS de caminhões.

Pode ser muito útil para a turma aí do RJ e outras localidades.

Abs,

Marco Antonio,

O carro que necessitava do sensor em questão era um A160 2002.

Entretanto, esse sensor serve em W168, W169, W245, W163, etc... 

Assim como existem outros sensores que servem em outros automóveis e que estão disponíveis lá por serem usados em pesados.

A concessionária foi a Guanabara Diesel.

Legal, pateord.
Como trata-se basicamente de dicas sobre a Classe A, movi o tópico para a área correta, ok?

Abs,

Uma dica a mais é sempre útil.

Então isso quer dizer que o sensor de caminhão que possua uma das 03 numerações descritas serve na w168?
Por foto vi que o da classe B é semelhante. Também serve?
Outra coisa, o da marca 3RHO ou Topran cumprem o papel ou são muito ruins?

O código desse sensor do pedal de freio para o Classe A é:

A0015458709

É o mesmo da Sprinter chassis 902672 (modelos: 214, 208, 211CDI, 213CDI e 216CDI)

W163 (Modelos: ML 320 e 430)


O código A 001 545 20 09 (antigo) possui as mesmas aplicações nos chassis.

O interruptor A 001 545 20 09 serve na Classe A W169 (A200) W245 (B170, 180, 200 e 200 Turbo), também na ML320/430.

Obrigado Walter!

Eu troquei o sensor mas as luzes não apagaram...
Têm algum macete na hora de trocar? Precisa passar o scaner, tipo para resetar algo?

Cardoso, vc chegou a passar o scanner no carro? Pode ser que o problema não seja no sensor.

Existe um procedimento que vc faz que apaga as luzes de aviso quando o carro fica sem bateria, por exemplo, mas não me lembro se era a luz do airbag ou essas do ABS tb. Com a ignição ligada, gire o volante de batente a batente (totalmente à esquerda, totalmente À direita) e depois volte à posição central.

Oi colega! Obrigado pela resposta! Na verdade falei com o vendedor e acho que o sensor que ele me mandou está com defeito, pois não acende nem as luzes do freio (o meu apesar do defeito acende as luzes di freio do carro). Ele via me mandar outro e aí tiro está dúvida. Estou certo de ser o sensor porquê se ligar o carro pisando no freio as luzes de abs e esp não acendem, ao soltar o freio, acendem.

É, então deve ser mesmo. Depois nos conte se resolveu!

Oi Ulysses, era o sensor mesmo. Bastou trocar e as luzes de “abs”e “esp” apagaram imediatamente e tudo voltou a funcionar!

Que bom que resolveu, obrigado pelo retorno!

Agora, peça nova com defeito é complicado...