(W168): Freio segurando o carro quando chega a 40km/h após troca de amortecedores - o quê pode ser?

Tenho uma Classe A 160 1999, e fiz a troca dos amortecedores dianteiros. Após essa troca, o carro não pode passar dos 37km, que ele acende a luz do triângulo amarelo e segura os pneus. Quando viro o volante para a esquerda também acontece a mesma coisa. Não sei se tem a ver com a troca dos amortecedores ou é só uma coincidência, só sei que não posso mais andar com o carro, e nínguém descobre o que está acontecendo. 
Por favor, alguém pode me ajudar?
Obrigada.

Na troca dos amortecedores, podem ter movimentado sensor de angulo deixando fora de posição ou algum sensor de velocidade das rodas ficaram soltos ou com mau contato.

veja na configuração do veiculo se nao está para  uso com pneus de inverno

Ok. Vou verificar.... Como faço para saber se está na configuração de Inverno? Depois eu conto o que aconteceu....Muito obrigada!!

Laura,

Recomendo levar seu carro na Sinal Verde fica na Casa Verde ou no Ipiranga na GR Auto-Service para corrigir esse problema.

Veja os endereços no link abaixo:
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Se somente na troca de amortecedores já fizeram isso no seu carro já é uma oficina que não entende de Mercedes.

Conversei com o gerente do Auto Center onde meu carro está, e ele me disse que já olharam tudo, e não tem nada fora do lugar, inclusive já foi passado o star diagnosi(acho que é assim que se escreve), e não acusou esse problema. Está difícil, e eu cada vez mais chateada..Ah...como faço para saber se está na configuração de inverno?

Laura Rita esqueça essa "configuração de inverno" que isso não existe para o Classe A nacional


Seu carro esta operando no "modo de emegência", pois algo esta errado e o problema envolve segurança, por isso o "modo de emergencia".

Se antes de trocar os amortecedores o carro não apresentava esse problema, a troca dos amortecedores apresenta algo errado. Ou na mon tagem dos amortecedores e seus batentes e rolamentos ou algo nos próprios amortecedores.

O "stardiagonize" ferramenta eletronica da Mercedes Benz, diria com certeza qual é o problema.

Os quatro pneus de seu carro são todos de mesma medida?

Sim, os quatro pneus são da mesma medida.....

Laura alguma coisa foi montada errada. Qual bairro de São Paulo você esta?

Estou no Jaraguá....

O melhor para você seria levar seu carro na Sinal Verde. Fica na Casa Verde.

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]  , de uma ligada lá e converse com o Jorge.

pra mim nao adianta nada nestas oficinas mais proxima e a css em curitiba

Obrigada Bruno, mas estou em São Paulo. Então Épico, o problema é que até eu chegar lá vão querer passar por cima de mim, porque não pode passar dos 40km.....Mesmo assim, muito obrigada pela sua atenção..... 

Laura,

Como um proprietario de Classe A não deixe mexanicos sem capacidade técnica mexer no seu carro.
O Classe A possui sensores eletrônicos de estabilidade e controle de tração, para tal é necessário sensores que se comunicam com as rodas e o módulo, se um destes sensores fica desligado ou fora de posição o sistema do carro entra em modo de emergência para previnir problemas e acidentes.

Se estava tudo funcionando e após a troca de amortecedores ficou deste jeito alguma coisa fizeram, ou foi falha de algum componente que já estava ruim.

Quando eu coloquei o link de oficinas foi, porque, a Sinal Verde ou a GR-Auto service são as mais capacitadas para trabalhar no Mercedes Classe A ou nas Mercedes Importadas já que os donos trabalharam nas concessionarias Mercedes e possuem todo o ferramental necessário para a devida manutenção das nossas Mercedes.

Laura, coloque seu carro num guincho e mande para a Sinal Verde.

Ai meu Deus do Céu.....

Eu estou tão chateada com essa situação, que já estou querendo me desfazer do carro..... 

Quem tem classe a tem que ter paciencia, ja passei por isso, mas o meu nem andando estava, deixei quase um ano parado ate encontrar uma oficina decente.

Laura,

Siga o conselho e leve seu carro na Sinal Verde com o Jorge.
Voce precisa é se desfazer do seu mexanico que não sabe mexer com classe A e não o inverso!

Laura não fique assim, o problema não é o carro mas sim que mexeu nele, pelo seu comentários acabaram interferindo em algo que não deviam.

Acontece, o que precisa agora é resolver. Vai ter custo e encheção de saco, vai, mas mesmo pra se desfazer do carro tem que consertar então manda bala.

Faça como indicado pelos confrades, fale com o Jorge pois ele entende bem de classe A, arrume um guincho e mande pra ele. Um carro desses em bom estado é muito superior a qualquer carro nacional que vc possa comprar com o mesmo (ou até um pouco mais) valor de mercado.

Se bobear e o Jorge conseguir provar que a causa é realmente alguma besteira feita pelos outros mecânicos, ele pode documentar e vc entra na justiça contra os mesmos.

Abs

Gente, o problema é que já gastei os tubos para trocar os amortecedores, e agora nem tenho de onde tirar........ai,ai...tá difícil, viu?

laura to com problemas por falta de dinheiro. OBS, tentou desligar o controle de tração ? tirar cabo da bateria,  colocar novamente.

tente isso abaixo, esse é de abs, mas segundo diz que fica mesmo fio. Leve ate o local onde instalaram e peçam para verificarem. 

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esse de virar volane pra direita e esquerda. o meu qundo tirava a bateria, depois acendia, ligava o carro, virava totalmente pra direita e depois esquerda, e voltava ao normal apagava tudo.

tenta fazer o carro patinar.

Bruno, virar o carro para a direita e para esquerda já fiz e não resolveu. Vou falar com eles sobre tirar o cabo da bateria...Obrigada..

tomara que de certo esse negocio de cabo de bateria. 

tem que pedir para eles verificarem os sensores das rodas , as vezes estava com problema, e ao tirar se descuidaram estragaram ou nao conectaram, no video fala sobre isso.

Laura, você ao menos ligou para o Jorge??