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(W203): C230 2006 - módulo do motor queimou

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Mensagem por cesar3324 Dom 24 maio 2015, 10:50

bom dia tenho uma w c 230 2006 avantgard o carro funcionando na garagem apagou e quando fui ligar novamente nao deu partida, mandei para a concessionaria  e la me disseram que havia queimado o mudulo do motor.
como isso e possivel ?, queima sozinho ?
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Mensagem por AEP Dom 24 maio 2015, 11:17

Confrade:

Seja muito bem-vindo!

Qual módulo queimou?

Veja aqui (vá em "engine" e depois em "ME-SFI"):

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

É importante observar que nesse site só são tratados os motores V6 (C240 e C320).

Observe que seu carro tem quase 10 anos. A queima de módulos ou defeito em peças é sempre possível e esperado com o passar do tempo.

Em que pese seu carro já estar na CSS, há empresas que fazer reparos de módulos por preços convidativos, uma vez que a CSS apenas troca por um novo.

Veja, caso seja de seu interesse, esse contato abaixo (usei para reparo de módulo do câmbio - veja se repara módulo do motor ou se lhe indica quem faz) para eventual reparo (por isso é importante você saber qual é o módulo para informar ao reparador):

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Há também essa empresa que diz recondicionar módulos (não só de câmbio):

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Essa eu não conheço e não tenho qualquer referência.
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Mensagem por C-220 Dom 24 maio 2015, 13:53

Cesar,

Infelizmente há vários de relatos de queima de módulos de MB's, novas e antigas.

Só tem dois caminhos: troca por um novo na autorizada ou efetuar o reparo da sua ECU.

O ideal é também é trocar velas e bobinas, e verificar os bicos injetores.

Geralmente quem queima a ECU são as bobinas.
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Mensagem por Ulysses V8 Benz Dom 24 maio 2015, 21:10

De fato, componentes eletrônicos estão sempre sujeitos a isso. Já vimos carros praticamente zero km onde isso ocorreu. Mas há esperança fora da CCS, conforme o AEP mostrou.

Abraço!

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Mensagem por cesar3324 Seg 25 maio 2015, 00:06

GOSTARIA DE SABER TAMBEM SE E PRECISO TROCAR OUTROS MODULOS ALEM DO QUE DANIFICOU
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Mensagem por AEP Seg 25 maio 2015, 07:22

Confrade:

Apenas o que queimou.
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Mensagem por cesar3324 Seg 25 maio 2015, 09:29

bom dia obrigado.
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Mensagem por cesar3324 Seg 25 maio 2015, 11:46

desculpe-me por nao responder sua pergunta,o modulo e  que na w 203 2006 fica bem em cima do motor no meio do acabamento plastico.
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Mensagem por john Seg 25 maio 2015, 13:22

Cesar

Nao eh tao facil quanto estao te falando acima. O teu carro ja possui ECU configurada e travada de fabrica. Isso eh diferente de voce comprar uma ECU de uma C280 1995 sem EZS por exemplo. Voce mesmo arrumando uma ECU igual a tua em desmanche ela nao virara o motor pois ela nao vai reconhecer os outros modulos. Isso a MB faz para evitar o mercado de desmanches roubos etc

Voce tambem nao vai conseguir comprar essa peca em concessionaria no Paraguay, USA, Portugal, Alemanha pois eh item de seguranca e vao te mandar de volta a concessionaria do pais onde voce reside e ou onde o carro esta registrado.

Tem concessionaria que cobra uma bica de caro nesses modulos. Muitas vezes eh quase o preco do carro ou muito mais de 20.000. Nao tem porque mas eh a politica afugenta cliente que as concessionarias de MB no pais praticam.


Para que voce nao se desespere, pelo menos ainda, eu sugiro o seguite

1- vc eh do rj, procure o telefone do maluhy aqui no forum. Eu tenho no meu celular o 21 7897 9647 ou 21 - 9 8198 9739 (whatsapp) e esta atualizado. Fale com ele. ele eh quem mais lida com MB ai no Rio. Tire o carro da oficina atual e leva de prancha pra ele conferir o diagnostico

2- caso positivo, dai eu sugiro que ele retire o modulo e vc enfia num sedex 10 para o magrovel. ligue antes e combine com ele e conte o caso

[list=0CHsQ_xc]
Magrovel Instr Painel para Autos
[*]Associação ou organização


[*]Address: R. Xavier de Almeida, 504 - Ipiranga, São Paulo - SP, 04211-000
Phone:(11) 2914-1696
[/list]

Eu ja vi resultados interessantes dele em casos parecidos com o teu em W211 e W203  e w204.

3- Se ele magrovel nao conseguir

Dai a conta comeca a ficar mais cara. Tera que enviar para esses caras [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link] ja que esse carro na tua versao foi exportado pra UK e nao para os EUA.


4- QUeimou mais modulo???

So depois do mecanico (eletrico) verificar. As vezes queima em cadeia. Uma das razoes para queima de ECU eh adulteracao de quilometragem e mal encaixe na recolocacao. As vezes sim ocorre do nada tanto como a placa dos cambios G tronic da MB
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Mensagem por cesar3324 Seg 25 maio 2015, 13:31

não, parece que só queimou este.
o caro estava ligado em casa e desligou,quando fui ligar novamente não deu arranque.
eu levei o carro em uma oficina especializada em MB qui no rio, o carro fiou la um mês e me mandaram levar o carro para a intercar css d MB onde veio este diagnostico.
depois de pagar uma pequena fortuna por este diagnostico retirei o veiculo da css e trouxe para casa.
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Mensagem por john Seg 25 maio 2015, 14:19

se a intercar te teu o diagnostico te deu o numero da peca e o preco tb. sugiro entao contatar a ecu testing e perguntar o que eles podem fazer e se eles farao. o problema nao eh enviar pra la e sim receber de volta. talvez fosse interessante investigar uma exportacao para fins de reparo com reentrada no pais senao esse modulo pode ser apreendido pela RF se vier pelos correios
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Mensagem por cesar3324 Seg 25 maio 2015, 14:28

ok,estou sendo muito bem esclarecido por vcs aqui do portal,desde já agradeço pela atenção.
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Mensagem por cesar3324 Sex 29 maio 2015, 18:41

boa noite estou com meu modulo na mão  o código dele e 272.153.44.79 w 203 C 230 2006
a placa esta completamente queimada.
fui informado que o que provocou a queima foi uma sobrecarga no alternador  por culpa de um regulador de voltagem que não atendia a especificação correta do meu carro.
uma certa vez percebi que a bateria descarregava quando o carro ficava parado por um certo tempo.
mandei testar o  alternador e foi condenado o regulador de voltagem, pois bem foi trocado o regulador e tudo ficou aparentemente bem.
nada disso,o carro só funcionou um mês e parou, a peça que foi trocada, não seria a correta,provocou esta queima do modulo e todo estes transtornos.
o motivo de eu estar dando este finnd back e porque fui muito bem tratado no fórum, e bem esclarecido.
 obrigado pessoal.
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Mensagem por AEP Sex 29 maio 2015, 19:34

Prezado César:

Nós é que agradecemos seu retorno.

Seu problema poderá ajudar muitas pessoas no futuro!

Esse módulo semi-novo no E-Bay é vendido por aproximadamente R$1.000,00 + 65US$ de postagem.

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Mensagem por cesar3324 Sex 29 maio 2015, 20:05

obrigado,como eu faço para comprar este ? uma vez que não entendo nada de importação desculpe mas estou sendo sincero. 
não sei como comprar neste site.
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Mensagem por cesar3324 Sex 29 maio 2015, 20:13

e  o vendedor não vende para o brasil devido a restrições de importação.. segundo ele .
 pena.
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Mensagem por cesar3324 Sex 29 maio 2015, 20:14

Lamentamos, mas o item que você selecionou não pode ser adquirido devido a restrições de envio do vendedor , país específico de importação / exportação ou outras restrições relevantes.
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Mensagem por cesar3324 Sex 29 maio 2015, 20:15

esta foi a mensagem que ele me enviou.
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Mensagem por Luiz Pinheiro Sex 29 maio 2015, 20:22

César boa noite. 

O ideal é, antes de mais nada, confirmar que a peça realmente servirá em seu carro, ver pn e etc. Comprar no ebay é bem fácil, sombreias lembrar que ainda terá que pagar os impostos na chegada, normalmente 60% do valor do bem mais frete.

Alguns item no ebay já são vendidos numa categoria que vc já paga com impostos e tudo e recebe direto em casa, não parece ser o caso deste link que o confrade AEP postou.

Neste caso vc deve criar uma conta no paypal, que é um serviço de compra segura pela intento, onde vc atrelamento número de cartão de crédito a essa conta (login e senha) e a partir daí é só comprar. Leia bem o anúncio pra ver se não tem pegadinha e etc e clica em buy it now. 
Depois que vc aceitar a compra vai te direcionar pra página do paypal para o pacto e dados de envio, depois de um tempo vc deve receber o e-mail com o código rastreador dos correios. Quando a peça chegar vc deve receber um comunicado para comparecer à central dos correios indicada e te dará o valor a ser pago pelos impostos.

Basicamente é isso.

Abs
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Mensagem por Luiz Pinheiro Sex 29 maio 2015, 20:23

Bom, isso acontece tbm, mas não sei nem o porque. Talvez já tenha tido algum problema de envio pra cá.

Mas as dicas da compra no ebay valem para uma futura compra Wink
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Mensagem por cesar3324 Sex 29 maio 2015, 20:27

ok vou tentar ver com uma empresa que me passaram um link aqui no fórum mesmo. 
de qualquer forma obrigado.
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Mensagem por walter paiva Sex 29 maio 2015, 20:40

Não quero ser precoce mas o módulo de comando do motor atua junto com outros módulos, tipo bloqueio de partida.
Caso seja um módulo diferente (de outro carro) ele não vai funcionar no seu carro, porque tem que ser programado e habilitado para conversar com os outros módulos do seu carro e isso só é feito via Star Diagnosis conectado na rede star network da MB. Concessionária não mexe com módulo usado e esse que é o problema.

O que pode ser feito também é retirar a EPRON/FIRMWARE do módulo queimado e transferir para o outro módulo usado. Ou se existir a possibilidade de cópia-la para o módulo usado.

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Mensagem por cesar3324 Sex 29 maio 2015, 20:46

entendi e como eu identifico essa epron no modulo queimado você  conhece alguma empresa que possa indicar pra essa troca ?
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Mensagem por Ulysses V8 Benz Dom 31 maio 2015, 13:01

A restrição de envio para o Brasil por parte de alguns vendedores no Ebay é porque devido à "eficiência" da nossa receita federal e dos correios as encomendas levam até meses para chegar ao comprador. Com a demora, muitos compradores acabam acionando o pedido de indenização do Ebay alegando que não receberam a encomenda quando na verdade ela está parada em algum lugar.

Abraço!

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Mensagem por Ulysses V8 Benz Dom 31 maio 2015, 13:03

Cesar3324, além da oficina que o John indicou na outra página, dê uma pesquisada no forum usando a palavra chave "modulo" que você encontrará mais referências. Em SP tem um cara especializado que fica no bairro do Aeroporto / Campo Belo.

Abraço!

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