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(W168): Bomba d'água - troca - possíveis problemas/sintomas

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Mensagem por Marcos Beskorovaine Seg 22 Jul 2013, 20:42

Pessoal,
Estou passando por um problema serio em Curitiba, adquirimos uma Classe A160, ano 2003 e no segundo mês apareceu um consumo de água absurdo tipo andar 10 km e colocar 2l de água. Levei a uma Oficina e me informarão que teria que baixar o motor para trocar o Bomba d'água ficando a peça em R$ 125,00 e a mão de obra em R$ 450,00.
O "profissional" que fez o serviço talvez por desconhecer baixou o motor e não desconectou a conexão da caixa de direção o que veio a danificar os rolamentos da coluna de direção  e quebrar uma garras do sensor ASR onde ele fica preso na coluna de direção e também do mecanismo da chave de seta decorrente de uma desatenção ou preguiça por parte do mesmo.

A minha colocação serve de alerta aos colegas que tem classe A e caso eu tenha falhado com alguma informação queiram me corrigir, segue abaixo procedimento que encontrei na net que poderá ajudar no procedimento de troca da bomba d'agua.

Melhor resposta - Escolhida pelo autor da pergunta
Infelizmente para trocar a bomba dágua tem que baixar o motor. Explicação: nos modelos Classe A da Mercedes o conjunto motor, cambio, suspensão são projetados quase abaixo do painel do veiculo, tornando o acesso a alguns componentes muito difícil.
Como o motor, o cambio e a caixa de direção são presos totalmente no quadro da suspensão torna mais facil a remoção do quadro descendo-se todos esses componentes juntos.
Começa-se tirando os parafusos que seguram os amortecedores na manga de eixo, remova as pinças de freio e os sensores de ABS.
Terminando a suspensão, solte a conexão da caixa de direção, remova os fios terra e tambem as mangueiras de arrefecimento.
Como o modulo de injeção é fixado no motor (no filtro de ar) não é nescessario remover nunhum chicote do motor, somente o conector do modulo e o conector da luz de ré , localizado na parte superior do cambio.
Em seguida remova o compressor do A/C e o fio terra localizado ao lado.
Desconecte os fios da bomba de direção eletrica localizado perto do radiador.Em seguida amarre o radiador na lata do carro, para que ele não desça junto com o quadro da suspensão.
Solte os parafusos que prendem o quadro menos os dianteiros (2) que possibilitarão que você incline o motor para soltar os fios do motor de partida e do alternador.
Posicione 4 cavaletes abaixo do quadro e retire os parafusos dianteiros. Suba o elevador e pronto! O conjunto ficará no cavalete enquanto o carro sobe.
Aproximadamente 2 horas de serviço.
Fonte: yahoo/Rogertec
grato
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Mensagem por walter paiva Seg 22 Jul 2013, 21:00

Marcos,

Esta informação de baixar o motor para a troca da bomba d'água que o pessoal da internet escreve esta errada.

Não é necessário baixar o motor para a troca deste componente. E muito menos a correia Poly-V, rolamentos de apoio e o tensor.

Mecânico com ferramental e conhecimento efetua esta troca sem baixar o motor/cambio do Classe A Wink

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Mensagem por Marcos Beskorovaine Seg 22 Jul 2013, 21:09

Walter,

Valeu pela dica.

Você é de Curitiba? tem Classe A?

grato
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Mensagem por walter paiva Seg 22 Jul 2013, 21:35

Por nada, Marcos.

Tenho Classe A sim.

Moro em Osasco/SP e tenho parentes em Curitiba e Almirante Tamandaré Wink

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Mensagem por Maluhy Seg 22 Jul 2013, 22:30

Tb tenho parentes em CTBA,terra boa!E temos um ótimo especialista em MB tb por aí e com certeza ele não baixa motor de cotó para trocar a bomba dágua,hehehehe:twisted:
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Mensagem por Marcos Beskorovaine Qui 25 Jul 2013, 16:58

Obrigado pelo apoio.
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Mensagem por PALADINI Qui 25 Jul 2013, 20:26

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Mensagem por nolonger7 Dom 25 Ago 2013, 00:09

Tive problema idêntico o carro ficou 3 dias com o mecanico até ele descobri que era vazamento na bomba mas desceu o motor e me cobrou R$ 600 peça+mão de obra
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Mensagem por Curvello Sex 04 Out 2013, 22:00

olá, alguem têm vídeos ou fotos de como trocar a Válvula Termostática do Cl A ?
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Mensagem por douglas barddal Sex 04 Out 2013, 22:04

Bem vindo Curvello, vou ficar te devendo a foto mas daqui apouco alguém te ajuda.
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Mensagem por agrangeon Qua 16 Out 2013, 11:18

Olá, minha Baby estava fazendo barulho, vazando e as vezes dava uns trancos e cantava a correia, substitui eu mesmo por cima, tirei a correia poly, a polia e soltei a bomba dágua, para facilitar a saida retirei o tensor da corrente. vou procurar a antiga e posto fotos.
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Mensagem por Alvaronium Ter 05 Nov 2013, 02:34

Amigos, alguém conhece a qualidade das bombas d'água das marcas Febi, Hepu e GEBA? Pergunto pois encontrei algumas delas no Ebay e estou pesando em importa-las para trocar na minha Classe A 160 2005. A alternativa às originais que tenho encontrado no mercado local são da marca Maxxi que por ser de origem chinesa não sei se são confiáveis.
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Mensagem por walter paiva Ter 05 Nov 2013, 07:40

Febi é uma boa marca.

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Mensagem por EfBauru Ter 05 Nov 2013, 09:26

Salvo engano, a FEBI fornece para a fábrica ou é item OEM de qualidade comprovada.
Abs
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Mensagem por Kanduxo Ter 05 Nov 2013, 21:30

Um confrade disse aqui da Maxx Motors. Já comprei peças para meu antigo carro lá, recomendo.
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Mensagem por Maluhy Qua 06 Nov 2013, 13:05

Perfect é boa...Maxxi tb...
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(W168): Bomba d'água - troca - possíveis problemas/sintomas - Página 3 Empty (W168): é preciso baixar o motor para troca da bomba d'água?

Mensagem por JNSDC Sex 13 Dez 2013, 14:32

Meu amigos,
Para trocar a bomba d'água é realmente necessário baixar o motor? r$ 400,00 por este serviço seria um preço justo(caso realmente precise baixar o motor)?
Um abraço
José
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Mensagem por toni goetten Sex 13 Dez 2013, 15:22

Boa tarde! Que tal vc dizer que carro vc esta falando? Tenho certeza que ficara bem mais fácil de alguem poder ajudar.
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Mensagem por Epicco Sex 13 Dez 2013, 15:53

Para trocar a bomba d'água do classe a não é necessário baixar o motor.

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Abraços,

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Mensagem por douglas barddal Sex 13 Dez 2013, 16:46

A minha foi trocada por cima, da trabalho talvez por isso ele queira que vc pague pelo mais fácil.
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Mensagem por JNSDC Sex 13 Dez 2013, 20:17

Prezado,
pensei que estivesse no fórum [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link] :: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link] :: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link] :: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link] :: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link] :: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link], por isso não citei o carro.
Grato
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Mensagem por JNSDC Sex 13 Dez 2013, 20:19

Gratos amigos,
alguém conhece uma oficina confiável em Brasília?
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Mensagem por JNSDC Sex 13 Dez 2013, 20:23

Prezado,
você trocou a bomba e precisou abaixar o motor?
Grato
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(W168): Bomba d'água - troca - possíveis problemas/sintomas - Página 3 Empty Troca da bomba d'agua

Mensagem por Weber Pereira Seg 23 Dez 2013, 20:49

Ola confrade,

Minha dica da troca da bomba d'agua, troquei a minha nesta semana.

Foi só solta o quadro e o conjunto desceu o suficiente fiz na oficina do meu amigo que tem elevador e girafa.

A bomba encontrei na Mercadocar nacional da marelli. 

A dica é os roletes da correia o maior é o mesmo do Stilo, Astra, A3, golf 76mmx17mmx23mm valor R$ 45,00

Os 02 menores é o mesmo do Astra, Vectra, linha Fiat motores 1.8 e 2.0 70mmx17mmx23mm valor 40,00

A correia 5 PKx 1750 mm é a mesmo do Sandrero, Scenic.

Portanto a Baby tem peças fácil de encontrar e não é porque a estrelinha tem que ser cara e é nacional.

Vamos compartilhar as peças que serve para nós.


Um abraço.
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Mensagem por Ulysses V8 Benz Seg 23 Dez 2013, 20:59

Weber, 

Para quem você quis responder? Acho que vc se confundiu e ao invés de responder criou um novo tópico hehehe...

Abraço!

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