(W203): Fixação da placa traseira - C180 2006

Boa noite confrades, fui lacrar meu carro e para fixar o arame do lacre precisou furar a tampa, e a placa esta presa somente por um parafuso, existe algum suporte para fixa a placa ou tem que fazer nova furação? obrigado

Boa noite confrade!

Talvez possa ajudar, em que pese ser outro chassi:

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E quanto a fixação do lacre....tem que fazer 2 furos na tampa?

Confrade:

Na galeria de usuários há vários apresentações de outros confrades sobre esse chassi.

Veja esse exemplo:

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Mande uma MP para os proprietários e troque uma idéia. Acho que é uma alternativa.

Obrigado.

Vou tentar tirar umas fotos do suporte traseiro da minha e nada de furar o porta malas ! isso é um sacrilégio ,abraço.

Boa noite confrades

O suporte para a placa na verdade é uma peça única (parte A2037500981), parafusada no painel da porta traseira, e cujo acesso se dá através do revestimento interno do porta malas. Contém 04 orifícios para fixação da placa (através de parafusos M6 1.0 de 16mm) e 01 orifício central, que se comunica com o interior do porta-malas e onde normalmente é fixado o arame do lacre, conforme o diagrama.





Portanto, ao meu ver (leigo), a placa deveria estar pelo menos parafusada nos 2 orifícios superiores, não sendo necessário perfurar a estrutura para fixação do lacre (arame seria fixo no orifício / parafuso central). Espero ter ajudado, uma boa semana a todos.

* Luís, por ser iniciante, ainda não posso responder por mensagem privada, por isso o post aqui.

Entendo, mas imagina a situação vc chegando em um detran para lacrar o carro e o pessoal "super" gente fina... e vc tem apenas 20 segundos para decidir, o que fazer agora esta fácil, mas mesmo assim no momento o que fazer ,tirar a proteção do forro e se quebra os botões de fixação,enfim, qual a decisão?, dificil né?

Complicado mesmo!

Existe a opção de fixar a placa sem parafusos, com uma fita dupla face especial da 3M, na cor verde, no meu Land Rover a placa foi fixada desde zero e já está no lugar a três anos, nunca soltou.

Afita dupla face é uma boa solução mas só quando não há aqueles pontos para fixação dos parafusos na tampa traseira (caso das 202 e outras).

Essa questão da fixação das placas já foi comentada aqui. Cada delegacia de trânsito tem o seu "padrão" e cada lacrador, dependendo do humor, tem suas "normas" particulares.

Abraço!