(W204): Localização do filtro de combustível

Queridos amigos, resolvi executar uma revisão em minha C 180 em uma oficina nao credenciada mercedes, porem de minha confiança, pois bem, o problema que o mecanico nao achou o filtro de combustivel e outra, saberiam o código do filtro???

voces poderiam me ajudar a localizá-lo?

Obrigado!!!

Se não me engano não tem filtro externo. Mas dentro do tanque junto da bomba de gasolina.

Bom Dia!

O mecanico abriu o tanque e nao viu nada dentro, apenas a boia e a bomba.

Eu no seu caso trocaria de mecanico....
Uma porque o cara abriu o tanque viu a peça e não soube identificar o filtro....
Outra porque esse filtro de combusitvel não é pra ser substituido, a menos que apresente falha. Ele é um filtro de carvão ativado, não um filtro de papel....

Na verdade a troca de filtro de combustível é cultura de brasileiro. Europeu não troca essa peça.
Troca de filtro de combustível preventiva é só pra carros a alcool ou flex.... Por isso carros que rodam exclusivamente com gasolina tem os filtros internos ao tanque. E os mecanicos do brasil exploraram seus clientes falando que deve ser trocado, pois o dia a dia deles é carro flex...

https://youtu.be/arQXeQrb56w?t=608

https://www.youtube.com/watch?v=Pi_D3-ZAuEk

A troca do filtro deve ser feita quando tiver algum problema relacionado a ele ou quando o manual recomendar a troca...

Obrigado meu amigo, desisti de trocar....kkkkkkkkk

Estranho isso de não trocar o filtro, a gasolina pode vir com impurezas como terra principalmente porque os reservatórios dos postos ficam enterrados. Por este motivo, não raro costumo encontrar terra no tanque de combustível dos meus e de carros de amigos e, pelo mesmo motivo faço a limpeza do tanque de 5 em 5 anos.
Abraços,
Sergio

Não é que não se troca nunca...
É que a cultura do carro flex, diz que o filtro deve ser trocado a cada 10.000km.

No caso da mercedes motor m271 o manual (pag. 22) recomenda a substituição do filtro de combustível a cada 250.000km ou a cada 15 anos.

Ahhhhhhh sim, entendi. Obrigado pela informação.
Agora, será que com a nossa "mijolina" esse intervalo não teria que ser reduzido, afinal nossos carros a gasolina acabam virando semi-flex hehehehehehehehehehehe

Acredito que o fabricante já leve em consideração as especificidades de cada região ao definir os intervalos de manutenção.

Pois nos manuais europeus e americanos a substituição do oleo de motor é recomendada a cada 15.000km aproximadamente, e aqui no brasil o manual pros mesmos veículos diz que o intervalo deve ser de 8.000 km, em razão do combustível ruim do brasil.

Ahhhh, certíssimo então!
Obrigado pelas informações!
Abraços,
Sergio