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(W168): Dicas e sugestões - problemas comuns do Classe A - W168 (parte 2)

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Mensagem por Ulysses V8 Benz Dom 02 Fev 2014, 12:47

Eu também nunca tinha visto esse tapete, parece de boa qualidade. Ele não tem alguma etiqueta de marca ou número de referencia?

Abraço!

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Mensagem por Kanduxo Dom 02 Fev 2014, 13:39

Esse gancho de baixo vai encaixado onde? Adorei.
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Mensagem por douglas barddal Dom 02 Fev 2014, 15:55

Uly vou ver no tapete se tem alguma referencia, a peça plastica tem um código e estampado a estrela da MB por isso é original, Kanduxo nos trilhos dos bancos tem uma peça redondinha que encaixa direitinho a peça plastica na ponta que perece uma garra, deve ter em todas as Classe A.
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Mensagem por Kanduxo Dom 02 Fev 2014, 19:27

Nunca vi isso no Kichute, depois vou dar uma olhada. Esse tapete foi bem bolado.
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rodas - (W168): Dicas e sugestões - problemas comuns do Classe A - W168 (parte 2) - Página 9 Empty Classe A190aut. 2002 X 2003, qual diferenças?

Mensagem por Buenno Sex 07 Fev 2014, 11:04

Bom dia! vou comprar uma Classe A 190 aut,. esse mês, estou em dúvidas entre 2002 e a 2003, claro que a mais nova é melhor, mas ela precisa arrumar algumas coisinhas enquanto a 2002 está inteira.
Tem muita diferença de acessórios? eu vi que o apoio do braço é apenas na versão 2003, eu consigo colocar na 2002? fora isso o que mais falta na 2002? rodas - (W168): Dicas e sugestões - problemas comuns do Classe A - W168 (parte 2) - Página 9 296203075 

obrigado gente!
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Mensagem por walter paiva Sex 07 Fev 2014, 11:49

As diferenças são que a 2002 é equipada com o sistema de leitura da IE pelo MAF, já a 2003 é por MAP - mais barato o seu reparo.

A 2002 possui o sensor de temperatura interno e a 2003 não possui;

Sim é possível adaptar o apoio de braço da 2003 na 2002;


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Mensagem por Buenno Sex 07 Fev 2014, 12:03

Legal! então compensa a 2002? ela está com 109km rodados, toda de couro, a 2003 está com amassos no parchoque e capô, banco de couro colocado depois e tem 118.000 Km rodados.
Desculpe a ignorância, o que é essa leitura Ie e MAP?


obrigado pela ajuda!
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Mensagem por Epicco Sex 07 Fev 2014, 12:12

Muita atenção na compra de uma ou de outra com o câmbio automático. Verifique se foram efetuadas trocas do óleo do câmbio e qual óleo foi utilizado.

MAF ou MAP não se preocupe com o que seja isso. Saiba apenas que a 2003 é MAP e a manutenção é mais barata se houver pau no sistema.


Última edição por Epicco em Sáb 08 Fev 2014, 08:37, editado 1 vez(es)

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Mensagem por Kanduxo Sex 07 Fev 2014, 12:33

Walter, esse sensor de temperatura interno funcionava como? Só veio nas primeiras?
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Mensagem por Epicco Sex 07 Fev 2014, 12:41

O sensor de temperatura interno fica junto à luz do teto, e conforme o nome diz ele "sente" a temperatura interna.

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Mensagem por Kanduxo Sex 07 Fev 2014, 12:57

Ah, já vi uma foto dele em algum lugar. Grato Eduardo. Smile
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Mensagem por Buenno Sex 07 Fev 2014, 13:42

legal gente! valeu pelos toques! acho o classe A muito show, preciso pegar 1 logo.
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Mensagem por Buenno Sex 07 Fev 2014, 14:03

Acho que vou procurar uma acima de 2003, vendo algumas coisas sobre MAF e MAP, fiquei com medo se der pau na minha.
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Mensagem por rpizzolato Sex 07 Fev 2014, 15:26

ano/ modelo 2002/2003, Avantgarde... MAF ou MAP?
Não é arriscado comprar uma com cambio automático, pelo alto custo de reparo?
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Mensagem por ThiSantana Sáb 08 Fev 2014, 00:44

O câmbio automático é sempre um risco, mas sei lá, vejo confrades aqui evitando muito.

Posso dizer pela minha, o câmbio é uma delícia e é ele um dos itens que me dão tanto prazer em dirigir a minha Sofi.

É importante que procure-se ter uma idéia de como esse câmbio foi tratado, e aprender a utilizar corretamente, como por exemplo mudar do R para o D apenas com o carro realmente parado, mas na minha opinião, vale muito a pena! 

Nada como o conforto do automático com esse trânsito de hoje em dia.

Abraços
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Mensagem por Kanduxo Sáb 08 Fev 2014, 16:01

O Cambio AT com a manutenção em dia é dificil de quebrar. É por isso que sempre se deve olhar o histórico de manutenções (não só do cambio) em qualquer carro usado que se compre. Uma vez o confrade Klaus escreveu em um de seus posts uma frase que eu me recordo claramente: "Mercedes não tem idade nem KM, tem histórico.", e é a mais pura verdade.
O A190 2002/2003 eu creio ainda ser com MAF, mas tem de olhar. Tem uma foto aqui no Portal que mostra o sensor MAP, aí basta olhar se o carro tiver o devido sensor, é com MAP, caso contrário, com MAF.
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Mensagem por ThiSantana Sáb 08 Fev 2014, 17:06

Falou tudo Kanduxo
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Mensagem por rpizzolato Sáb 08 Fev 2014, 18:15

Isso aí, Kanduxo...
Por isso sigo minha procura com muita, mas muita calma...
Há vendedores que tentam agilizar a venda, e provavelmente vão me perder como cliente...
Estou buscando "a" classe a...
Mas ao menos aqui no RS é BEM RARO encontrar qualquer lojista ou particular que tenham manual, chave reserva... o que dizer de histórico de manutenção e/ou notas fiscais de serviços realizados...
Mas com paciência, sei que vou encontrar o modelo ideal, por um valor justo

Afinal de contas, eu tenho o costume de sempre fazer uma "revisão de entrega" quando compro um semi-usado: melhor prevenir, do que remediar!

abraços
obrigado pelas dicas
achei uma A/T 04/05 com declarados 90mil KM... semana que vem vou averiguar melhor as propostas e ver o carro pessoalmente...
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Mensagem por Kanduxo Sáb 08 Fev 2014, 18:21

Manual e chave reserva são muito importantes.
Se você achar de único dono seria bom, pois ele saberia tudo o que foi feito no carro certinho. Mas dê preferência a carros de particular.
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Mensagem por Buenno Dom 09 Fev 2014, 12:47

Acabei de receber a foto do motor do carro e não tem o cabo do sensor MAP.
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Mensagem por Kanduxo Dom 09 Fev 2014, 12:59

Então é MAF.
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Mensagem por Buenno Dom 09 Fev 2014, 13:04

Torcer pra não dar pau será o jeito.
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Mensagem por Kanduxo Dom 09 Fev 2014, 13:05

Bem cuidado não tem o que dar problema. Submeta essa estrela para uma oficina especializada e veja se está tudo OK.
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Mensagem por Buenno Dom 09 Fev 2014, 13:08

Valeu!
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Mensagem por Buenno Seg 10 Fev 2014, 08:01

Bom dia pessoal, fui ver o carro ontem, segue 2 detalhes: Shocked 

O ar não está gelando.
A trave elétrica das portas não funcionam.

De resto o carro está com pintura boa e o interior perfeito, será que sai caro arrumar esses detalhes? é viável?

obrigado
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