Bateria do B200/W246

Olá confrades,
Hoje pela manhã tive a "agradável" surpresa de por meu carro a funcionar sem sucesso. O motor de partida sequer girou e logo veio aquela angústia: será bateria?
Junto com essa surpresa apareceram duas falhas no painel: as lâmpadas dianteiras apresentavam mal funcionamento, o que acredito ser culpa da bateria também.
E aí? Alguém já trocou a original? Por qual modelo? Na concessionária deve ser uns "milhares" de real.
Detalhe: o carro está prestes a completar 03 anos.
Obrigado.

Olha, eu penso que desde que vc coloque uma bateria com a mesma especificação da original não terá problema algum. Apenas note que esses carros "eletrônicos" precisam de uma fonte de energia estável, portanto dê preferência para marcas mais conhecidas de 1ª linha.

Atenção tb na hora da troca para que não seja desligada a sua bateria sem que coloquem uma pequena "auxiliar" para manter os sistemas do carro energizados. Em alguns modelos quando vc desconecta a bateria totalmente podem desparar avisos de air-bag, ESP e outros que somente apagam passando no computador.

Olá Ulysses, então, verdade verdadeira. Não encontrei uma bateria de 80A equivalente à original que PASMEM, na concessionária sai por "módicos" R$ 4.400! Achei um verdadeiro absurdo para uma bateria...só porque é de gel, sei lá...mas acho que jamais justifica tamanho valor elevado. Troquei por uma de 75A de excelente marca renomada no mercado e pronto, carro 100%

Que bom! Tem coisas que não fazem o mínimo sentido comprar em autorizada.

Olá,

As W246 já são Start/Stop, e esses carros tem baterias diferentes das comuns. Pois a bateria precisa ligar o carro várias vezes durante a condução.
Eu já troquei a do meu último W246 2013, elas são da tecnologia AGM. Essa tecnologia não é exclusividade da marca Varta, original do carro, a Moura e a Heliar também já vendem!!
Detalhe, baterias com esta tecnologia são bem mais caras, mas para o perfeito funcionamento do sistema Start/Stop, não há como fugir delas.
Paguei 1200 na Heliar 80A AGM, tamanho idêntico a Varta.

Att,

Hummm... aí tem uma informação importante!

Comprei HELIAR AGM de 80/800...

Por R$800,00?

Ótimo preço!

Bom dia Confrades,

aproveitando o tópico, tenho uma dúvida:

é necessário trocar as 2 baterias (principal e auxiliar) quando uma delas não funciona ou são independentes?

Troquei a minha B180 por uma B200 sport 2013 há menos de 1 semana.

Ela não dei problema algum, mas gostaria de tirar essa dúvida.

Abraços.

Não necessariamente. O mais importante é verificar se a bateria pifou por final de vida útil ou se tem algum problema no circuito de carga.

Obrigado Ulysses.

Eu troquei por uma bateria normal e desliguei o start/stop, não gostava do sistema. Funciona perfeito com o star/stop desativado.

Eu troquei a minha na última segunda feira ( 16/3/2020) por uma Heliar AG80KD com CCA de 800. Custo R$ 1.190 em 6x no Gustavo Baterias

Eu troquei a minha há mais ou menos um ano por uma Heliar de 80, a recomendada. Funciona perfeitamente, inclusive o Start/Stop. Na época paguei uns R$ 900.