Substituto para um A190 2005 Avantgarde
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Substituto para um A190 2005 Avantgarde
Galera
estou morando fora ja ha algum tempo e apesar de ter bons carros por aqui, ainda nao consegui um carro que me fizesse lembrar o A190 que tive. O A190 era um foguete!!
Qual seria um substituto natural (Mercedes eh claro) para este carro, sem gastar muito, logicamente.
Estou pensando no modelo seguinte, um Classe A "segunda serie" (nao sei se eh este o nome) que existe no Brasil em pouca quantidade. (https://i.atcdn.co.uk/imgser-uk/servlet/media?id=96ab52bfa56c4dc6bc419efa4606dd6c)
O seria melhor um Classe B? Ja li sobre o cambio e confesso que nao fiquei animado.
Obrigado a todos
Dac
estou morando fora ja ha algum tempo e apesar de ter bons carros por aqui, ainda nao consegui um carro que me fizesse lembrar o A190 que tive. O A190 era um foguete!!
Qual seria um substituto natural (Mercedes eh claro) para este carro, sem gastar muito, logicamente.
Estou pensando no modelo seguinte, um Classe A "segunda serie" (nao sei se eh este o nome) que existe no Brasil em pouca quantidade. (https://i.atcdn.co.uk/imgser-uk/servlet/media?id=96ab52bfa56c4dc6bc419efa4606dd6c)
O seria melhor um Classe B? Ja li sobre o cambio e confesso que nao fiquei animado.
Obrigado a todos
Dac
dac- Usuário Iniciante
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Data de inscrição : 05/06/2014
Idade : 52
Re: Substituto para um A190 2005 Avantgarde
O W245 Classe B é um Classe A W169 maior, câmbios iguais e motores iguais, portanto seguem os mesmos problemas do B.
Aqui no Brasil não há muitos relatos deste problema no cambio, pois foram importadas pouco mais de 40 unidades e por este motivo não vemos relatos deste problema mas ele existe, eu mesmo já vi em oficina um A W169 com problema no módulo do cambio igual ao B W245
Aqui no Brasil não há muitos relatos deste problema no cambio, pois foram importadas pouco mais de 40 unidades e por este motivo não vemos relatos deste problema mas ele existe, eu mesmo já vi em oficina um A W169 com problema no módulo do cambio igual ao B W245
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Walter
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walter paiva- Administrador
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Re: Substituto para um A190 2005 Avantgarde
Walter
obrigado pela resposta. Estou aqui pensando....
Onde estou existe a possibilidade de compra de um Class B com cambio manual.
Neste caso, nao haveria problema no cambio correto? O problema eh apenas no automatico, certo?
DAC
obrigado pela resposta. Estou aqui pensando....
Onde estou existe a possibilidade de compra de um Class B com cambio manual.
Neste caso, nao haveria problema no cambio correto? O problema eh apenas no automatico, certo?
DAC
dac- Usuário Iniciante
- Mensagens : 17
Data de inscrição : 05/06/2014
Idade : 52
Re: Substituto para um A190 2005 Avantgarde
Examente! Problema só no automático
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Walter
Administrador
Equipe Portal Mercedes Brasil
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walter paiva- Administrador
- Mensagens : 10201
Data de inscrição : 05/08/2012
Re: Substituto para um A190 2005 Avantgarde
Perfeitas as colocações do Walter.
Apenas o câmbio CVT usado nos Classe A (C/W169) e Classe B (T245) que deram tais problemas. Tanto que a Mercedes aposentou o CVT.
Participo de alguns Fóruns da Europa e os relatos são de que, lá, a Mercedes reparou tal câmbio para todos os que pediram e/ou via recall.
Entretanto, se você tem a opção do câmbio manual (que não veio para o Brasil), esse risco deixará de existir. E se puder, opte pelo modelo Diesel. Contudo, não será o foguete que você tinha no Classe A190 feito no Brasil. Não sei se na Europa (suponho que você esteja na Inglaterra) tenha muita disponibilidade dos A e B movidos a gasolina.
Outro problema crônico desses modelos, aqui no Brasil, foi o semieixo. Temos amplo tópico sobre isso na área do Classe B.
Apenas o câmbio CVT usado nos Classe A (C/W169) e Classe B (T245) que deram tais problemas. Tanto que a Mercedes aposentou o CVT.
Participo de alguns Fóruns da Europa e os relatos são de que, lá, a Mercedes reparou tal câmbio para todos os que pediram e/ou via recall.
Entretanto, se você tem a opção do câmbio manual (que não veio para o Brasil), esse risco deixará de existir. E se puder, opte pelo modelo Diesel. Contudo, não será o foguete que você tinha no Classe A190 feito no Brasil. Não sei se na Europa (suponho que você esteja na Inglaterra) tenha muita disponibilidade dos A e B movidos a gasolina.
Outro problema crônico desses modelos, aqui no Brasil, foi o semieixo. Temos amplo tópico sobre isso na área do Classe B.
AEP- Usuário Platina
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Data de inscrição : 05/08/2012
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