Bruno - BH W202

Bom dia! Entrei no grupo para estudar sobre a W202, tenho vontade de ter um carro antigo para uso de fim de semana e viagens (geralmente eu ando 500km/mês) porém tenho medo da manutenção ter um preço muito alto e o carro ficar parado na garagem sem uso! Tenho interesse em colher informações sobre a C280 (motor em linha e o V6) e a C240!

Bom dia e seja bem vindo!

Dê uma olhada nos tópicos da seção W202 ([Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]). 

Lá vai encontrar muita informação sobre o carro. 

Ponto mais importante é encontrar um carro bem mantido. É comum alguns proprietários deixarem os problemas se acumularem e depois decidem vender o carro... não seja iludido pelo preço... mercedes muito barata e sem histórico de manutenção pode sair caro!

Tive um C280 Sport 1999 que não me deu muita dor de cabeça.

Abraço e boa sorte na busca.

Bruripin,

Eu tenho 2 w202 de tanto que gosto e uso diariamente.

São carros muito fortes e resistentes. Eu particularmente prefiro as fase 2, após 1997, por serem mais modernas. Tem mais eletrônica mas já contam com câmbio de 5 marchas eletrônico.

Mas e em relação a manutenção!? Vc pode me passar um breve histórico de custos? Queria saber qto sair em média os valores da manutenção básica, uma manutenção mais pesada tbm que vai trocar mais itens e possíveis problemas q posso enfrentar. Quais problemas que vc passou e qual foi o custo para resolver?
Eu vi que troca de óleo + filtros, Correia + tensor tem o preço até acessível

No meu carro acho que o único item mais relevante em termos de valores foram os amortecedores que custaram em torno de US$ 100 cada. O carro ficou parado apenas uma vez por conta de uma conexão da mangueira de refrigeração que quebrou.

Lembro que troquei também os acoplamentos do cardã, pastilhas de freio, tomada do câmbio. Maioria das peças compradas aqui mesmo no Brasil e outras importadas dos EUA. 

Refiz o revestimento em couro do volante e do banco do motorista. Tive um problema também no ar condicionado que foi resolvido com a troca de um sensor que fica dentro do carro.

Sobre o custo das peças, difícil dizer como está hoje pois o valor R$/US$ subiu bastante. Mas não são baratas, por isso é muito importante encontrar um carro com bom histórico de manutenção. A manutenção de rotina (fluidos, filtros, freios) é acessível.

Assim com o Alexandre, também prefiro as fase II.

Na minha w163 devo ter gasto cerca de R$ 9.000 em peças/mdo nos últimos 2 anos, sendo que a maior parte foi gasta no 1o ano. Item mais caro foi a mdo para troca de um retentor do volante do motor que a peça custou R$ 80 e a mdo R$ 1.200! De lá pra cá apenas a manutenção de rotina.

Tenho uma w202 a dez anos. Ela está tão bem conservada que pode ir rodando para Stuttgart se não fosse o mar......kkkk.

Nunca tive problemas com ela. Somente manutenção preventiva.

Bruno, seja bem-vindo.
As W202 são muito resistentes e tem pouca eletrônica o que facilita muito, eu tive uma que foi de meu uso diário por 5 anos (trabalho e passeio) no começo gastei uma grana no primeiro ano mas em compensação nos 4 anos depois foi só preventiva sem me deixar na mão.

Te aconselho quando pegar uma fazer um estoque de filtros, ar, óleo, gasolina e de cambio assim você fica tranquilo quando precisar repor e não deixará parada por falta desses itens que existem a venda aqui no Brasil ou no exterior... repondo o seu estoque quando precisar usar.

Hoje estou na minha segunda 202 mas esta é somente para diversão, já que para uso diário voltei a usar o W168.

Leia os tópicos do chassis 202... procure uma que teve manutenções preventivas realizadas, em dúvidas pergunte no tópico correspondente e boa sorte na busca de sua 202.

Seja bem vindo