W163 ML430 desligou andando

Bom dia!

Depois de abrir de soltar a tampa da caixa de fusíveis e conferir todos os conectores o carro está funcionando normalmente. Infelizmente não consegui identificar exatamente onde estava o problema.

Obrigado a todos.

Abraços e bom final de semana.

Se puder, compre um spray de limpa contatos e, quando puder desconecte os conectares e aplique ele, pode ser que tenha tido apenas um mal contato por conta da umidade.
Em tempo, eu recomendo o limpa contatos da contamatic, pois ele não ataca os plásticos.

Minha E-420,tambem desligou-se em movimento,dava partida mas o motor não tinha igniçao,o problema estava na caixa de fusiveis K-40,um dos reles danificou-se.Antes de importar outra,o problema foi resolvido montando um rele externo com rabixo até a placa de circuito impresso.

Bom, carro parou hoje novamente do mesmo jeito porém em local mais seguro...

Investigando embaixo da caixa de fusíveis acredito que encontrei a causa da pane elétrica.

Depois de muitos fios desnecessários que fui retirando do carro (aparentemente existiu em algum momento uma instalação de um rádio amador no carro), me deparei com a "gambiarra" abaixo. Este pedaço (emendado) de fio estava emendando outro fio embaixo da caixa de fusíveis. Foi colocar uma emenda metálica e o carro voltou a funcionar...



Vai entender alguém que tem a coragem de cortar um chicote na caixa de fusíveis de um MB.

Espero ter resolvido o problema de uma vez por todas!

Abraço a todos!

Cortar fios das Mercedes que já possuem rede CAN é um perigo, o sistema fica completamente irregular, gerando códigos de erros variados só por causa da variação de tensão.
Como exemplo, a GL500 que tenho teve em algum momento um módulo de potência instalado pelo antigo proprietário (jogador de "futerbor"), que pode ter sido o motivo dele ter vendido para o segundo dono e dele para mim, quando refiz o sistema e tirei as luzes de Led da cabine, o carro parou com os erros doidos.