A 160 Com Difilculdade para Pegar.

Comprei essa A160, veio com vários problemas, Troquei embreagem completa, todos os filtros, todos os lquidos, por outros corretos, lipeza da tbi. Bas, esp, e abs acesos já troquei interrupitor do pedal de freio, mais contuam acesas.
após terminar a manutenção, dei uma volta com o carro, uns 8 km, tava meio lerdo em baixa, mais andava  bem, em alta.
Quando cheguei em casa, horas depois tentei ligar, e ai veio o problema, o carro não quiz ligar, tentei várias vezes, ai pegou, o giro sobe até 1200, e depois morre.
não parece está com falhas, testei o sensor de rotação, e parece normal.

Qualquer dica será bem vinda.

Há tenho um scaner delfhi, V 2016, mais não consigo fazer ele ler de modo adequado, só Obd, 
ai não consigo saber nada sobre imobilisador etc...

Algum erro gravado após não conseguir ligar mais o carro? Pode ser algo relacionado ao sistema de ignição - velas, bobinas, sensor de massa de ar (não sei se seu carro tem mas se tiver pode tentar desconectar e ver se o carro funciona). Consegue escutar o barulho da bomba de combustível quando gira a chave para posição 2? Quando ligou e funcionou até 1200rpm estava falhando ou apenas com giro limitado?

Como fez o teste no sensor de rotação?

BAS/ABS/ESP acesos pode ser algum sensor de rotação das rodas com problema. No youtube tem alguns videos mostrando como testar individualmente mas ideal seria ter acesso a um scanner que conseguisse ler os módulos.

Obrigado pelo retorno!

É BAS/ESP ABS e SRS acesos.
Testei o sensor com Multimetro e um pedaço de ferro.
A bomba ta com pressão porque ja verifiquei, e as velas estavam emcharcadas quando tirei para verificar.
Velas NGK, de 3 pontas novas.BKUR6ET10.
O problema é frio, depois que esquenta ele pega, com certa difilculdade.
em lenta tem uma tremida, mais em alta não notei falha.
os sensores de ar, parece que tão normal, porque desliguei e o scaner detectou, e com eles no lugar, ele não encontra nenhuma falha.
Tem um usuário aqui do foro, que usou um Delfhi, para mecher no abs, não sei qual V ele usa...

Os sensores das rodas funcionam pelo mesmo princípio e pode testá-los individualmente pelo mesmo método.

Se as velas estão ficando molhadas tem algum problema com o sistema de ignição pois não deve ter faísca. Pode verificar os cabos e bobina(s).

Asim que conseguir resolver o problema principal, que é a dificuldade de pegar, vou verificar os sensores das rodas.

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Conseguir fazer  a "Babe" pegar, e até o momento, está boa.
Não fiz nada extra, só conseguir acelerar quando ela pegou, ai não morreu mais.


Preciso resolver o problema das luzes acesas.
testei os sensores do abs dianteiro e estão bons.
O que pode fazer a luz do SRS acender? a vermelha.

Sobre a luz do airbag, só com scanner para saber....

A luz do airbag, quase certeza que é o sensor de angulo. Apredi a usar o delphi, ele ler quase tudo, testei todos os sensores das rodas, aceleração lateral, tudo ok! mais o de angulo, ta travado em 720° e não tem variação.
e tem esse que não sei o que pode ser >RFL B1101 FAULT CODE
SECURE SN2 CONTROL CABLE
PSE/CL.CF.ATA OPEN CIRCUIT.


Ontem, sair com o carro e 2 km depois ele apagou, a tarde voltei p mexer e pegou de primeira...é muito extranho isso.

Não há mais ninguém nesse forum? que triste.

Esse último código que postou parece ter a ver com o sistema de alarme do carro.
Desligando quando esquenta e dificuldade de partida quente pode ser sintoma de sensor de rotação.

Pode ter sido erro na escolha do intem do imobilizador, porque agora não tem mais erro.

Acredito, que pode ser a bomba de combustivel, porque ela funciona perfeitamente, e do nada para, e depois volta sem problema.

meu maior problema, é resolver o problema de segurança.
Já verifiquei tudo, sensores das rodas, sensores do ABS, interrupitor do freio, sensor de agulo, resolvido funcionando perfeitamente, mais continua aceso, BAS + ABSe airbag.
SRS, ja testei cinta OK, testei com resistor 4,7 Hms, 2,2 hms tanto no volante quanto no cinto, e o codigo de falha não some.

o cod, se refere ao airbag do conduto, valor muito alto, e pretensor, (do cinto condutor) mais não encontrei nada de errado com eles, os fios já verifiquei e estão integros.
Já estou desistindo de tanto tentar e não encontrar nada.

até o modulo (sensor dos ab) já tirei, e ele diz ta funcionando.

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Esse foi o melhor video, que fez eu ver que minha cinta não estava ruin.

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Ai vi que é facil testar os airbag.