(W168): Câmbio manual - custos para troca da embreagem

Caríssimos,

Preciso trocar a embreagem da minha A190, mas está dificil achar um KIT mais barato que o original.

Encontrei uma da marca MEC ARM, código MK9923D que o vendedor (e seu fornecedor) disse que serve na A160 e na A190. Paguei R$450,00

Mande um e-mail para a fábrica (na Italia) que disse que não serve.

As mecânicas que telefonei aqui em São Paulo estão cobrando mais de R$3.000,00 (peças e mão-de-obra).

Alguém pode me dar o caminho das pedras?

Abraço,

R. Rossi

Rossi, vejo sempre bons comentários da Sinal Verde, já deu uma consultada por lá?

https://www.portalmercedesbrasil.com/t36-sinal-verde-casa-verde-sp?highlight=sinal+verde

Confrade, até onde sei da A190 você não vai achar mesmo, só original, mas precisa confirmar.

Antes de mais nada eu devolveria imediatamente a que vc comprou, já que o cidadão te deu a informação errada.

Abs

Uma opção é remanufaturar a sua própria em cerâmica.

Carto,

Na Sinal Verde custa R$3.000,00

Estou pesquisando alguns Kits no Mercado Livre e estão bem mais baratos. na faixa dos R$600,00...enquanto na Concessionária o kit com o atuador está em quase R$2.200,00

Fora que o meu mecânico não vai cobrar R$1.000,00 de mão-de-obra.

Mas agradeço a ajuda e a opinião

C-220,

Você me indica alguém que faça este serviço?

O kit da embreagem da A160 não serve na A190.

É jogar dinheiro fora.

Na montagem da peça, a regulagem é eletrônica mesmo?

Me disseram à pouco que é algo muito específico e que um mecânico "normal" não consegue.

Esta informação procede?

Se a embreagem do seu A190 for a semiautomática, precisa sim de um mecânico especializado, caso for manual um mecânico "normal" consegue trocar.
Abs!

Acabei de fazer uma cotação na Caltabiano.

O serviço completo de Platô, Disco e Atuador está mais barato que o Zanini (R$1.000,00) e do que a Sinal Verde (R$320,00).

Acho que não vai ter jeito mesmo....Terei que fazer na Concessionária

Mas se sai mais barato, qual o problema de fazer na autorizada?

Abraço!

Nenhum....Eram os únicos locais que não tinha consultado ainda.

De todos os carros que tive (e as motos também), os serviços de concessionária sempre foram muito mais caros.

Pois é, por isso que sempre falamos para consultar também as autorizadas. Às vezes surgem essas surpresas. Eu mesmo já encontrei peças muito mais baratas do que em importadoras.

Abraço!

Fora que eles dão garantia do serviço feito e das peças.........e exija nota fiscal dos serviçosà Exemplo do nosso confrade Elizeu "o sumido".

Rossiraf, realmente em 90% dos casos as CSS são mais caras, mas não custa cotar, às vezes nos surpreendemos.

Abs

Rossiraf, eu gostaria de saber se este valor da Caltabiano foi a vista, faturado ou parcelado no cartão.
Estou perguntando, pois normalmente compro peças nesta concessionária.
obrigado.

Nas peças tem 30% de desconto dividido em 2 vezes no cartão.

A mão-de-obra divide em duas também.

Só tem um detalhe que eu esqueci Rossiraf.
Nó valor que eu passei, esta incluso a troca dos carvões do módulo AKS.

Amigos, bom dia!
Ainda estou na saga com meu classe A e a solução para a embreagem!
Estou procurando um mecânico, aqui no interior de SP, Americana para ser mais exato! Mas quando eu acho um disposto a fazer o serviço, o mesmo logo de cara informa R$ 1.500,00 de mão de obra e diz logo de cara que tem que abaixar o motor.
Enquanto isso andei pesquisando sobre o problema e andei dando uma olhada no carro...E constatei o seguinte:
Quando eu preciono o pedal da embreagem com a mão, porque o mesmo não volta sozinho, eu reparei que o fluido espirra como se fosse um spray em pequena quantidade na parte externa e baixa do motor, o que me levou a deduzir que ao invés de ser o atuador da embreagem, possa ser esse tubo flexível.
Minha pergunta é: É possivel efetuar a troca do mesmo sem precisar abaixar o motor? Alguem já tentou fazer isso sozinho?

Você já procurou aquela oficina de Campinas, a Mercamp? Aqui no Fórum temos relatos de bom atendimento:

https://www.portalmercedesbrasil.com/t32-campinas-todos-modelos-mercamp-motors

Abraço!

Uma boa notícia para quem não quer torrar quase 2 mil reais em uma embreagem da Sachs ou Luk.
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Descobri que as embreagens MecArm são produzidas na Itália, país que, como sabemos, produz os veículos Ferrari, Fiat, Alfa Romeu, Lamborghini, etc. Ou seja, fabricantes que dispensam apresentação e não devem em nada às demais fabricantes do Mundo.
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Não, felizmente não chinesa. Embora o aparelho mais cobiçado do mundo, o Iphone (e outros eletrônicos de extrema tecnologia) são de lá...

Olá pessoal. minha ximbica tbem deu problema na embreagem. A190, manual com 100MKM. O pedal afundou e não voltava mais. E as marchas, obviamente não engatavam mais. Consegui puxar o pedal com a mão e as marchas voltaram a entrar. Pensei em trocar o cilindro do pedal (custa uns 350 + MO) mas já imagino que o problema tambem esteja na embreagem (disco, platô) pois esse seria um motivo de dar problema no cilindro.
Moo na fronteira e consigo comprar as peças da europa pelo paraguai. achei esse site:
https://www.buycarparts.co.uk/luk/629063
O numero da peça bate com o modelo do meu carro (MERCEDES-BENZ A-CLASS (W168) A 190 (168.032, 168.132). Alguem me dá uma luz se seria correto trocar tudo já, e se essa peça nessa marca e especificação vai dar certo no meu carro?

Gpaiva1976, quanto você gastou na embreagem? Obrigado!