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Mensagem por Luiz Pinheiro Qui 28 Fev 2013, 22:34

Amigos, como se trata de uma carroceria que não vemos muito rodando por aí, segue o anúncio que achei de uma G55 blindada. Não sou muito fã de "jipes" mas que esse bichinho aí deve ser bem interessante, deve.

Agora, tem que gostar muito pois por esse preço se encontra SL63 do mesmo ano. Shocked

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Última edição por Luiz129 em Qui 28 Fev 2013, 22:48, editado 1 vez(es)
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Mensagem por Mau71 Qui 28 Fev 2013, 22:46

Tem um camarada do meu trampo que tem um, não blindado. Ele antes tinha uma ML63. Ele é alucinado pelo G, gosta para caramba. Uso diário. O cara tem uma frota grande e há tempos vejo que ele encostou tudo e só anda de g55.

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Mensagem por Luiz Pinheiro Qui 28 Fev 2013, 22:48

Não blindado deve ser melhor ainda..... What a Face

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Mensagem por Luiz Pinheiro Qui 28 Fev 2013, 22:52

Parece que a mesma loja tem outra, 2009, não blindada.
Depois faço um anuncio dela.

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Mensagem por Maluhy Qui 28 Fev 2013, 22:59

Eu vi um treco desse 0km na AGO uma vez, é meio non sense um jipe endiabrado andando acima de 200, vai andar com essa jaca na terra subindo morro a qto?Vai fazer trilha a 170?Ou é para atropelar carro esporte na pista usando esses dois tijolos gigantes?Enfim, depois que os árabes resolveram comprar tudo o que é diferente deu nisso aí,hehehe Twisted Evil
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Mensagem por Professor Qui 28 Fev 2013, 23:00

Trem esquisito sô!
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Mensagem por Maluhy Qui 28 Fev 2013, 23:03

O G na versão civil é fantástico,para mim o melhor jipe do mundo,ando de vez em qdo num 300GE 91, é uma ignorancia de robusto e ao mesmo tempo macio e silencioso,mas nem imagino andar voado num edificio desse ..... affraid
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Mensagem por Mau71 Qui 28 Fev 2013, 23:26

Na Divena tinha um zerado do lado do setor de peças uns meses atrás. A pedida era 500 ou 600k.... algo assim.

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Mensagem por Weiss 1972 Qui 28 Fev 2013, 23:30

É bacana, mas um pouco non-sense.

Acho que a MB tinha de importar as versões básicas que passam por qualquer dificuldade . Atenderiam com as specs das forças armadas e botariam abaixo os Frankentrollers e outros jipes.
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Mensagem por C-220 Qui 28 Fev 2013, 23:36

Pena que essa versão AMG seja somente 4 portas, prefiro a versão 2 portas como uma G500 que roda aqui em Natal.
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Mensagem por Antônio Elias Sex 01 Mar 2013, 00:18

Um jipe que esse design quadradão fica até estranho - ou quem sabe exótico - passa uma imagem muito robusta para rodar em asfalto e desfilar pelas avenidas das grandes cidades, acho que o G não tem uma "cara" muito urbana!
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Mensagem por C-220 Sex 01 Mar 2013, 07:37

Elias,

O bom é justamente esse jeito quadradão dele.Very Happy
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Mensagem por AEP Sex 01 Mar 2013, 08:09

E o Glk manteve essa ligeira tendência. Na nova versão do Glk é que resolveram dar uma urbanizada...
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Mensagem por António Júlio Sex 01 Mar 2013, 09:46

Isso sobe até parede! É o meu número.
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Mensagem por Hannud Sex 01 Mar 2013, 09:51

Ja andei varias vezes num igual a esses... fantastico...
Na minha opiniao , um dos carros mais chiques da marca..
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Mensagem por erickdib Sex 05 Jul 2013, 02:23

Muito bom este carro, o que gosto muito dele são as opções de tração, que fazem dele um verdadeiro tanque difícil de atolar. Como o Maluhy disse, esta é a versão civil dele, os primeiros modelos deste jipe surgiram durante a segunda guerra mundial e foram evoluindo. 

 Neste site tem um artigo bem legal falando da história dele (http://bestcars.uol.com.br/cpassado3/mercedes-g-1.htm)
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Mensagem por exaustor Sex 05 Jul 2013, 08:03

PElo que li em reportagens à respeito, esse carro não nasceu na Segunda guerra, e sim em anos depois, precisamente em 1979.
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Mensagem por Luiz Pinheiro Sex 05 Jul 2013, 09:52

Exaustor o G realmente veio ao publico na decada de 70 mas a tradicao dos offroad na MB vem desde 1926. O classe G eh uma evolução dos modelos da segunda guerra.

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Mensagem por Kanduxo Sex 05 Jul 2013, 11:26

Sou muito fã de jipes e estou querendo um 4x4 pra mim de novo, jaá tive um Terios 4x4 e sou apaixonado pelo carrinho...
360 mil, dá não.... :/
Mas que eu gosto do G55, eu gosto!

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