W202 C280 em Porto Alegre alguém conhece?

Jorge,
As 202 normais (C180, C220, C230, C240 e C280) não são carros de coleção, pois são carros que foram fabricados em maiores quantidades e são carros comuns no mercado.

As únicas 202 de coleção serão as C36, C43 e C55 devido ao projeto AMG e a quantidade limitada de unidades, em especial a C55 que se não estou enganado foram 22 unidades fabricadas no mundo.

Edu, por isso eu digo, com esse valor já aparecem coisas mais atuais e interessantes.

Walter, não seriam 30 c55 produzidas?! Mas não vamos brigar por oito! kkkkkk Abração.

Antonio, sem problemas...kkkk,

Lembrando que eu não estou desmerecendo os modelos que escrevi, que são muito bons, e também os valores informados para venda, pois cada um vende pelo valor que acha melhor.

Sem dúvida nenhuma que 202 de coleção só as AMGs.

Para um carro desses valer mais que a media de mercado, que hoje gira na faixa dos 20/25 tem que estar em estado de graça e ter baixa km, menos de 30.000 km rodados. Mesmo assim acho 50 um absurdo, poderia chegar em alguma coisa na faixa dos 35/40. Esse tipo de carro é interessante para ser comprado e usado, porque existe uma grande chance de ser um ótimo carro por anos a preço de popular nacional. Agora com certeza depois que entrou no dia a dia o valor vai cair para o patamar normal de um carro usado. Não tem muito sentido guardar uma C280.

Só por curiosidade essa que pedem 50.000 tem quantos km rodados?

Só pra não ficar no ar, no final o unicórnio era na verdade só um pangaré meio manco...
As fotos no anuncio estão bem bonitas, e dizer "a mais nova de Porto Alegre"...
Liguei lá e parece que "erraram" no anúncio, são 126.000Km na verdade...

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Edu, tem bom aspeto, faróis, grade e rodas fase II. Não vale a pena?!

Talvez para muitos um W202 "normal" não seja um carro de coleção, pra mim sim, se hj alguém de desse uns 30 mil no meu C240, ia na hora comprar essa C280, "existe louco pra tudo".

Jorge, voce não é nem um pouco louco, pois a C280 é um excelente carro. Muito legal de se usar. Aliás, melhor que muitos "colecionáveis".
Quanto a ser colecionável isso depende do ponto de vista, pois o que é para uns, não é para outros e assim vai.
Voce tem que comprar aquilo que voce efetivamente gosta e não ficar pensando no que acham que é colecionável e que no futuro terá valor de mercado. Pois, mercado para quem? Quem compra? Tá tudo encalhado! Seja colecionável ou não.
Falar é fácil, difícil é encarar a comprar, ainda que seja o mais colecionável e promissor de todos. Tá cheio de SL´s para vender. Cadê os colecionadores, digo, compradores?

Boa Noite
Eu tenho uma C280 Sport para venda em Porto Alegre!

Obs: O Reservatorio é do ford Ka.

Vejam que coisa linda, begê/begê:

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Jorge,

Quando comprei meu carro em dezembro 2009, ela tinha 34000Km, único dono e com todas as manutenções realizadas em concessionária Mercedes, sendo a última no valor de R$ 12.000,00. Paguei muito menos que os R$ 50.000,00 pedidos nessa C280. Concordo em pagar um plus pelo estado de conservação e manutenção, mas o dobro do preço de um carro bom é demais na minha opinião.

Pesquisando, encontramos muita coisa boa e com um preço dentro da realidade, basta ter paciência.

É exatamente assim essa C280 que tem por aqui, mas veja bem se o cidadão vai pagar R$ 40.000,00 nessa C280 que vc postou ela já não ta bem original, os piscas dianteiros são das "americanas", já não tem o rádio original, e posso estar enganado, mas essa aqui do sul ela tem ar digital aquele da primeira faze, não to lembrado direito, o que o dono me disse é o seguinte, " não faço questão de vender, por R$50.000,00 eu vendo, se não quizer fico mais 10 anos e coloco placa preta".

Vai ficar mais uns 50 anos.

Talvez sim, o cara comprou uma ML de 300 paus.

Já que tem tanto dinheiro assim, poderia doar a C280 para ser rifada e a renda convertida para um hospital, um asilo, para pesquisas, enfim, como está sendo feito com um Cadillac aqui em Belo Horizonte.

Capaz de eu comprar todos os números hehe.

Nossa que cara importante

Jorge,

Realmente está com piscas errados, porém isso é fácil de resolver, um original custa na faixa de 80 US$. O rádio na época era opcional e muitas chegaram sem o item. Quanto ao A/C digital prefiro a versão analógica nessa primeira fase.

Essa de Fortaleza é carro para no máximo R$ 27.000 se estiver extremamente nova e revisada.

Daniel,

Interessante essa aí, belíssima.

Curioso é o pisca US-Specs e painel Euro-Specs... talvez os piscas foram trocados por novos....

Abs,

Linda essa 202, tb gostei bastante

Pisca a 80 dólares no ebay? Fui na condor no paraguai me passaram 290 reais cada pisca, quero trocar do meu carro mas quero colar original Mercedes tem um q ta trincadinho se trocar um vai fica esquisito.

Jorge,

Isso é super barato comprando pelo Ebay. Tem vários anúncios de OEM lá.

Troque os 2. Um só vai ficar estranho, até mesmo pelo desgaste da idade.

Abs,

Alexandre vc sabe de algum link ou vendedor no ebay confiavel?

Jorge,

O Ebay tem um excelente sistema de proteção ao comprador. Se você não receber em 45 dias, pode abrir uma reclamação e obter o $ de volta. Pode comprar de qualquer vendedor.

O sistema deles é infinitamente melhor e mais confiável que a sua versão "tupiniquim"; o Mercadolivre.

Se precisar alguma ajuda na compra, me mande MP. Ainda, aqui no Fórum há um tópico falando sobre o assunto, mas não me recordo o título.

Em uma busca rápida, achei este. Veja o que acha dos preços...

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Abs,

Só a título de curiosidade.

O Ebay é o dono do Mercado Livre.