(C208): Avaliação antes da compra - Classe CLK anos 1996 a 2003

Esse assunto é bastante polêmico. Obviamente existem prós e contras que todos conhecem bem. Vou colocar aqui a minha opinião pessoal.

Minha CLK era muito bem blindada, era um carro com baixa km, nunca apresentou problemas por conta da blindagm e estaria com ela até hoje feliz da vida se não tivesse trocado pela SL. Me permitia usa-la sem receio do trajeto que iria fazer ou onde eu iria com ela, mesmo chamando bastante atenção. Por exemplo, saímos muito mais a noite com a CLK do que com a SEC ou SL por ser blindada. Hoje uso a Fielder da esposa também blindada.

O carro blindado dá uma segurança adicional e para quem acha válido, legal, que o tenha. Não quer abrir mão de andar de Mercedes, OK que tenha uma Mercedes blindada, mas ciente de todos os contras da blindagem.

Obvio que tem que haver bom senso, ao meu ver não faz o menor sentido uma AMG ou uma conversível blindada. Já discutimos inúmeras vezes isso e até entendemos o porque de termos tantas blindadas por ai.

Concordo com o Carto que realmente é um pecado blindar uma AMG ou conversível.

Carto, o carro em comento foi feito pela IMBRA e não apresenta qualquer delaminação ou detalhe perceptível a olho nu.

Pergunto, as CLK´s possuem uma suspensão muito macia, como a maioria das MB´s, vc sentiu uma rigidez fora do normal na 209?

Achei o rodar ainda muito macio e tenho como parâmetro outra MB.

O desempenho seria equivalente ao carro com lotação completa? Foi isso que senti ao andar.

Vc tinha algum cuidado em especial por ser blindada?

Não ficar sob o sol, ao fechar as portas e etc...?

No mais é isso, ando tentado também pela segurança. Essa não tem preço.

Aqui em Brasília ainda é muito tranquilo, mas sempre ouvimos casos.

Aconteceu inclusive com um amigo que tinha um Stilo, uma CG150 encostou com ele andando e mandou parar e entregar o veículo, ele na reação resolveu acelelar o Stilo (mancada, pois o carro não anda). Deram 5 tiros e 3 o acertaram. Não morreu, mas quase. Isso foi na periferia da cidade, onde a criminalidade é pesada.

Aqui em Brasília existe uma bolha. O centro, que são os bons bairros possuem um raio de 25 a 30km sem periferia.

Aqui não tem favela ao lado de bairro bom. O malandro para vir te assaltar tem que percorrer essa km para chegar na sua zona e tem a fuga de volta. Não existe periferia no centro. Por isso que aqui é "tranquilo".

O que mais acontece é sequestro relâmpago, devido a essa falsa sensação de segurança pessoas ficam dentro do carro. Esse é o maior motivo.

Abs a todos!

Black magic, me confundi. Meu carro foi blindado pela INBRA também. A Armor é que está fazendo a manutenção.
O desempenho não é prejudicado pelas arrancadas, mesmo porque a blindagem tem menos de 200Kg. O problema é que grande parte deste peso está na parte superior (vidros) onde prejudica muito a estabilidade/dirigibilidade.

Amigo, compre sua estrela blindada e seja feliz ( e tranquilo..rsr).
na hora da venda, lembre-se.. tem comprador pra tudo, o que vale é a conservação.

Boa noite à todos!
Estou prestes a fechar um bom negócio em duas mercedes.
E estou na dúvida! Gostaria da opinião dos confrades.
CLK 320 AdvantGard ano 2000, prata impecável! 66 mil kms .. por R$ 45.000,00
C 180 Kompressor ( Câmbio borboleta ) 2005 preta, impecável com 65 mil kms R$ 46.000,00 ( seguro r$ 1.500,00 )
Ambas estão com documentação em dia e possuem manual, chave reserva e nota fiscal

Abraço e obrigado,
Ricardo

As duas

Difícil decisão, eu acho a CLK muito mais bonita, é menos comum, tem mais motor, tá menos rodada proporcionalmente, mas a C180 tem Kompressor, é mais nova, tem o câmbio borboleta, difícil decisão.

De qualquer forma, estará muito bem montado em qualquer uma das duas, boa sorte.

Gostei , mpaschoal , a sua opinião depois da minha indica que eu estou começando a entender um pouco de mercedes

Pois é mpaschoal,
Dúvida danada! Sempre fui apaixonado pela clk. E está está zerada! Na verdade está sendo minha primeira opção! Ficaria mais tranquilo se conseguisse fazer seguro da dela. Mas a c180 tb está impecável.
E outro detalhe; estou dando uma zafira elite 2005 na troca, e em ambos os casos meu carro foi muito bem avaliado. Sendo assim, estarei colocando menos $$.
Abç

Quem me dera poder comprar as 2 John anderson
abç

Pela emoção CLK, pela razão 180, eu ficaria com a emoção.

Mais um voto pra CLK.
Valeu douglas!

Eu ficaria na duvida, mas iria de CLK, como ja dito é um carro exclusivo em comparacao com a C e tem mais motor, se pretende ficar com o carro por um tempo acredito que a CLK tera menos desvalorizacao.

Boa compra confrade

Amigo, a CLK tem a plataforma baseada na W202, já a C180 é outra plataforma, mais moderna, a W203.
Tive uma C180 04, só o vendi pq peguei uma CLS 06, acho que o que pesa no seu caso é a motorização da CLK que é melhor.
Se for para passar dois anos com o carro, vai de c180. De CLK, esses 45 mango vai virar 25...

Obrigado danilo

anigrof,
Vc acha que a CLK desvaloriza muito?
abç

Vamos ver daqui a dois anos CLK por R$ 25.000 contos...

Daqui há dois anos, uma C180 2005 e uma C180 2001 vão valer a mesma coisa, o que vai diferenciar uma da outra vai ser o estado de conservação.

A CLK encontra-se de 1998 a 2001, e já estão batendo o mesmo preço, diferenciadas apenas pelo seu estado de conservação.

Mas não há dúvidas de que a CLK é muito mais exclusiva do que uma W203.

O modelo que menos desvaloriza são as cabrios, depois as coupes e finalmente as sedans. Sedan só segura valor se for serie especial.

Ricardorpm, acho que não vai desvalorizar muito mais. Só que, pagar 46k numa CLK 00 é muito salgado! Se vc pagar até 35k tudo bem, mais que isso é jogar dinheiro fora.
Basta vc ver que um confrade anunciou a dele por menos de 30k 98, e 4c kompressor.
Esses carros possuem o mesmo preço, o que vale é o estado de conservação.
C-220, acho que não vai precisar esperar os 2 anos não, veja o anúncio do Confrade Coupe CLK...

CLK 320 boa por R$35mil nem no Iraque.
ricardorpm eu sei de uma muito boa com relativa baixa km por R$45mil caso tenha REAL interesse posso te colocar em contato.
Mais primeiro acho que você deve definir o modelo que deseja para depois partir para a visitação dos veículos.

generalbol, se vc quiser uma 320 98 boa por 35k mande um MP que mando para vc!

Anigrof, não precisa ser por MP, todos nós gostamos de saber.

Ajude o Confrade que procura pelo carro e posta o link aqui "pra nós vê".

Não entendi anigrof, uma 98 tem o mesmo valor de uma 2000? Sendo que a 2000 é face-lift, volante multifunção, piscas no retrovisor, parachoques diferentes e etc. Voce venderia sua w211 2007 face-lift pelo mesmo valor de uma 2005? Eu pelo menos não venderia e não colocaria os carros no mesmo patamar de valor. Minha opinião...

Beto, não podemos comparar carros com mais de 10 anos com carros com 5 anos.
Tinha uma c180 04 pré face lift, que foi vendida mais cara que c180 pós face lift, única e exclusivamente pelo estado de conservação e pouca kilometragem.
Outro exemplo: tinha uma BMW 528 98 com 40000 km rodados, vendi pelo mesmo preco de uma 2000 que até hoje está anunciada na web. Com certeza carros usados o importante é estado de conservação.
Abs