Mercedes Modelo 230 Ano 1968 - Vale a Pena Restaurar???

Prezados Confrades, Saudações!!!

Um conhecido tem uma Mercedes Modelo 230, Carroceria /8, Ano/Modelo 1968, que quer se desfazer.

Acontece que este carro está todo desmontado, pois ele pretendia restaurá-lo desde o início. Além disso, ele tirou toda a tinta e tratou toda a carroceria para iniciar a restauração, mas desistiu por já ter outros carros antigos e falta de espaço e tempo.

Como eu disse, o carro está todo desmontado, mas segundo ele, todas as peças estão devidamente e adequadamente guardadas.

Além disso, ele fez o motor inteiro.

Considerando que nessa situação ele está pedindo R$ 5.000,00 pelo carro, pergunto: VALE A PENA ENTRAR NESSE PROJETO???

Espero que possam me dar algumas dicas e sugestões.

Abraço a todos.

Ericson

Financeiramente nao vale. So vale se voce gostar de restaurar carro. Provalvemente o que voce vai enfiar nao vai rever. Uma pintura é caro, peças de acabamento de 114 nao sao baratas...e precisa ver ate onde o motor está refeito..

Ericson, boa tarde.

Tenho uma /8 250 1971, com 21.000 km, toda original. Posso te garantir que se vc quiser fazer uma restauração de primeira nessa 1968 vale mais a pena comprar uma pronta.
As peças não são as mais caras no universo das MBZ mas são caras, ainda assim. Sem contar que nem sempre é fácil por a mão no que se busca, por mais que se busque nos USA, na Alemanha, etc...

Trago sempre muitas peças para mim e para amigos da Alemanha, seja de lojas ou mesmo comprando no Ebay e certas delas saem por um valor alto.

Lembre-se ainda que esse é um carro onde um serviço de pintura condizente com o carro no estado em que vc menciona não sai por menos de 15K.

Por outro lado, se vc quiser "curtir" uma restauração, fazendo pouco a pouco, é válido, desde que vc tenha ciência de que, ao final, a conta não vai fechar: vc terá gasto no carro mais do que ele efetivamente valerá.

Exemplo: um amigo comprou uma 107 há anos por 10K. Até hoje, fazendo motor, comprando interior na GAHH, peças, etc..., o carro já custou pra ele 60K. Agora, ela vai para um serviço de pintura e funilaria que custará mais 30K e precisará de mais uns 10K em peças. Total: 100K. O carro vai ficar a coisa mais linda do mundo até porque quem está fazendo o serviço é um dos melhores aqui do sul. Vale a pena?

Leve em conta o que o john falou: quem fez e como foi feito esse motor...

Espero ter ajudado. 

Abs.,

Prezados John e Bremer,

Ralmente, analisando as dicas verifico que ele me der o carro ainda vai ficar caro. Como disse, é melhor procurar um projeto mais adequado futuramente. Por ora, vou focar na MB 280S que está na foto.

Obrigado mesmo!!!
Abraços!

É verdade, de graça sairia caro hehehe...

Restaurar MBs em geral, seja o modelo que for, só se for um modelo realmente valorizado no exterior ou por motivos sentimentais / pessoais. 

Abraço!

Antigomobilismo sai caro, só para apaixonados que possam dispor de altos valores.

Restauração realmente é um absurdo em termos de $$$