(W168): motor engasgando entre 2000 e 2500 RPM

Uma das causas de entrada de ar nos Classe A é a mangueira rabo de porco rasgada, verifique este item.

Como o seu é equipado com MAF ele é mais sensível a retirada do filtro, pois a passagem de ar fica mais livre e ele demora um pouco para corrigir isso. O filtro de ar do seu carro é novo?

Acho que vc consegue resolver isso mais fácil que pensamos. Olha a mangueira que o Walter falou...eu já tive ela rasgada e também já faltou ela no carro e o carro parecia bobo...

O melhor mesmo é levar esse carro em um mecânico que conheça o Classe A.

Eu não conseguir ver direito se essa mangueira está com furo ou rasgada, vou levar em alguma oficina que mexa com classe A pra ver se tem alguma mangueira rasgada, eu não consegui verificar por que não tenho chave pra tirar a presilha, mais to feliz por não ser nada mais grave.
    Tem muitos confrades com o carro com os mesmos sintomas que o meu, poderiam fazer o que eu fiz, tirar o filtro e tampar com a mão mesmo um pouco, deixar pouca passagem de ar e ir acelerando pra ver se faz alguma diferença.

A mangueira estava rasgada, hoje eu arrumei as chaves e desmontei o que deu, a mangueira rabo de porco estava com um rasgado e cheia de óleo, isso é normal?
Eu cortei a parte que estava com o corte e coloquei a mesma mangueira até segunda feira, mais o carro não está funcionando mais, ele está com 3 cilindros, barulho horrível parece um motor boxer, tentei de tudo e não para, uma coisa que notei também é o corpo da borboleta com acumulo de óleo, o que pode ser isso? E parece que nunca foi aberto aquelas mangueiras tinha até um silicone meio laranja nos encaixes das borrachas.
Eu tentei colocar o carro de volta na garagem e estava sem força alguma ai acabou a gasolina, quando ele estava vazando gasolina pela mangueira, quando vazava muito começava a queimar com 3 cilindros e quando apertava depois de dar umas aceleradas voltava ao normal será se isso de hoje foi por que estava com pouco combustível? Pode ser bico entupido? Não sei mais o que faço com esse carro.

Mercedes não aceita consertos tipo gambiarra, com adaptaçoes e outras atrocidades. 

Como disse o Epicco procure um mecanico que entenda do carro e faça os reparos utilizando peças originais. Vai ficar mais barato que as tentativas e erros e o carro deve voltar a funcionar corretamente. 

Abraço!