(W168): Coxim do motor - especificações técnicas - peça correta
+56
italete
Ulysses V8 Benz
jucazl
brunofelipe1616
pateord
AEP
PauloK
bennedicti
guto viamão
Augusto Cesar
ricardorpm
wagalves11
Brainer Kaio
marcelobrotas
Edmilson Bastos
paulo brito
metalth
luis pitagone
savinho
Samir
motodr
yendis
Fotógrafo
edusp95
walter paiva
Luiz Pinheiro
Kanduxo
rafaelcompressor
Marcus Donarumma
Epicco
erickdib
paulo rogerio almeida
Valeria V. Eboli
marcellobranchini
edunokia
alan&juh
VANDERBÁ
JP Negron
Coupé-CLK
pedroalexrj
cassio vitor
Antônio Elias
Maluhy
rubenjensen
ThalesCastro
nelsonmatos
iveiga
jhonnyboyrj
Setin
diogom
Franklin Tassara
RAUL DIAS
Karl Fass
jeanrobson
douglas barddal
Paulo Nunes
60 participantes
:: Modelos Mercedes-Benz :: Classe A :: Serviços :: Ajuda técnica em geral, dicas de manutenção e restauração :: Ajuda técnica
Página 3 de 8
Página 3 de 8 • 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8
Re: (W168): Coxim do motor - especificações técnicas - peça correta
Bom Paulo, o problema pode ser no suporte do motor que faria que principalmente durante a arrancada faça um barulho como se fosse algo batendo (que na verdade é o motor batendo no corta fogo).
Eu estou com um barulho na minha que é na trizeta (semi-eixo), quando você alivia o pé na embreagem para arrancar ela da um trec, então coloquei o carro no elevador e ví que está com uma folga no semi-eixo, sendo necessário fazer a troca. Achei um pouco cedo para um 110.000km trocar a trizeta pois achava que fosse uma peça que dificilmente seria trocada, mas as ruas de Belo Horizonte não tem ajudado, buracos e asfalto muito ruins e muitas viagens para o interior devem ter acelerado o desgaste.
Eu estou com um barulho na minha que é na trizeta (semi-eixo), quando você alivia o pé na embreagem para arrancar ela da um trec, então coloquei o carro no elevador e ví que está com uma folga no semi-eixo, sendo necessário fazer a troca. Achei um pouco cedo para um 110.000km trocar a trizeta pois achava que fosse uma peça que dificilmente seria trocada, mas as ruas de Belo Horizonte não tem ajudado, buracos e asfalto muito ruins e muitas viagens para o interior devem ter acelerado o desgaste.
erickdib- Usuário Prata
- Mensagens : 432
Data de inscrição : 27/09/2012
Idade : 42
Re: (W168): Coxim do motor - especificações técnicas - peça correta
Se vocÊ for procurar pela peça, procure por coxim, nunca por coxinho.
Provavelmente o problema esta nos coxins mesmo, sendo que são dois dianteiros e dois traseiros.
Provavelmente o problema esta nos coxins mesmo, sendo que são dois dianteiros e dois traseiros.
_________________
Abraços,
Epicco
Moderador
Equipe Portal Mercedes Brasil
Epicco- Moderador
- Mensagens : 7000
Data de inscrição : 05/08/2012
Idade : 70
mercedes classe patinando .. o que sera !!
obrigado pessoal irei trocar os coxins da minha mercedes .pessoal mais 1 pergunta por que as vezes quando piso muito no pedal da embreagem o carro derrepente começa a patinar do nada dai 1 pouco depois ele volta ao normal o que sera que é ja acontece 1mas 2 ou 3 vezes em torno de 3 a 5 meses depois o que pod ser eu nao fico com o pé no pedal de embreagem acontece do nada esse poblema depois volta ao normal o que sera
paulo rogerio almeida- Usuário Iniciante
- Mensagens : 8
Data de inscrição : 12/07/2013
Idade : 41
Re: (W168): Coxim do motor - especificações técnicas - peça correta
Paulo, tinha muitos barulhos estranhos na minha tambem, cheguei a achar que a embreagem estava ruim, meu mecanico de confiança verificou e constatou que precisava trocar os coxins do motor, troquei os quatro e o carro mudou muito, parece novo, vc sente diferença no cambio nos bate bate, em tudo, pode ser que seja este seu caso, inclusive existe aqui no forum um topico sobre como se testar as condições dos coxins, se bem me lembro consiste em puxar o freio de mão e fazer uma tentativa de arrancada com o carro, daí me parece que o motor tende a querer sair pelo capô, como se desse um saltinho, para isso alguem tem que ficar olhando, mas se estiver mesmo muito ruim os coxins de dentro do carro mesmo vc escuta as pancadas do motor como foi no meu caso.
Espero ter colaborado
Abraços
Espero ter colaborado
Abraços
Marcus Donarumma- Usuário Prata
- Mensagens : 413
Data de inscrição : 08/08/2012
Idade : 56
poblema resolvido
colaborou sim muito obrigado pela dica amigao eu amo minha mercedes 190 ja estou com ela 1 e meio comprei outro carro para minha mulher mas essa nao vendo todos poblemas que tiver agora sei que tem soluçao por causa desse forum valeu galera irei resolver os poblemas da minha meca obrigado a todos
paulo rogerio almeida- Usuário Iniciante
- Mensagens : 8
Data de inscrição : 12/07/2013
Idade : 41
Re: (W168): Coxim do motor - especificações técnicas - peça correta
ola estou muito feliz por acha vocês aqui me aliviei serio mesmo! eu amo a minha Mercedes Classe A 190 mas estou com mesmo problemas q vocês estava achando q era o cambio e a embreagem levei no mecânico na hora para ver o problema entro 2 mecânicos no carro um falou q era especialista e outro falou q era o magaiver! os cara queria q queria arruma ! o especialista falou q era a embreagem mando loga na caixa 1500 reais, avista mil e trezentos, já margavir falou q também tinha zoado os coxinhos do carro tinha q trocar também mando mais 390 reais! quase deixei o carro para minha sorte eu achei vocês obrigado pessoal ajudo bastante vou trocar os coxinho.só uma duvida meu carro engata tudo certinho só na hora de engata ele da um tranco to com medo de leva ate o mecânico para trocar os coxinho ele trava ou para será q eu consigo chegar ate o mecânico da para rodar ou e melhor não ?? briga dão pessoal.
rafaelcompressor- Usuário Iniciante
- Mensagens : 2
Data de inscrição : 20/07/2013
Idade : 41
Re: (W168): Coxim do motor - especificações técnicas - peça correta
Teu carro é mecânico ou semi-automático?
Re: (W168): Coxim do motor - especificações técnicas - peça correta
Rafael, que bom que pudemos ajudar, esse é o foco principal do PMB. Fique à vontade em trazer dúvidas e soluções dos problemas que podem aparecer em nossos carrinhos.
Pessoal, editei o título para facilitar futuras buscas, pois "coxinho" não existe, coxim, sim.
Abração.
Pessoal, editei o título para facilitar futuras buscas, pois "coxinho" não existe, coxim, sim.
Abração.
Última edição por Luiz129 em Sáb 20 Jul 2013, 14:14, editado 2 vez(es)
Luiz Pinheiro- Usuário Platina
- Mensagens : 7443
Data de inscrição : 05/08/2012
Idade : 51
Re: (W168): Coxim do motor - especificações técnicas - peça correta
Kanduxo meu carro e mecãnico sera q posso rodar com ele ate arruma ? obrigado
rafaelcompressor- Usuário Iniciante
- Mensagens : 2
Data de inscrição : 20/07/2013
Idade : 41
Re: (W168): Coxim do motor - especificações técnicas - peça correta
Se o teu Classe A for até 2002 não pode andar, pois com o coxim quebrado as tomadas do módulo batem na parede de fogo.
Se o teu Classe A for de 2003 até 2005 pode andar, mas não abuse.
Procure arrumar logo esse problema, coxim quebrado não é bom para nenhum carro.
Se o teu Classe A for de 2003 até 2005 pode andar, mas não abuse.
Procure arrumar logo esse problema, coxim quebrado não é bom para nenhum carro.
_________________
Walter
Administrador
Equipe Portal Mercedes Brasil
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]
walter paiva- Administrador
- Mensagens : 10201
Data de inscrição : 05/08/2012
Re: (W168): Coxim do motor - especificações técnicas - peça correta
boa tarde a todos os colegas.
uma duvida...estou trocando a suspensao da classe a 160 99...o coxim do amortecedor e liso mesmo? tem tem rosca?
grato
uma duvida...estou trocando a suspensao da classe a 160 99...o coxim do amortecedor e liso mesmo? tem tem rosca?
grato
edusp95- Usuário Iniciante
- Mensagens : 40
Data de inscrição : 24/05/2013
Idade : 41
Re: (W168): Coxim do motor - especificações técnicas - peça correta
Se forem montados certos (não desalinhados) eles duram mais.
_________________
Walter
Administrador
Equipe Portal Mercedes Brasil
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]
walter paiva- Administrador
- Mensagens : 10201
Data de inscrição : 05/08/2012
Re: (W168): Coxim do motor - especificações técnicas - peça correta
Eu comprei os meus coxins na Multipeças (rua Américo Brasiliense, 1517 (11) 5181-5844 SP), dois custaram R$ 156,96 (acho que são os traseiros) e os outros 2 custaram R$ 99,20. (a nota fiscal não está discriminando o que é traseiro e o que é dianteiro, pois isso não se informar).
Fotógrafo- Usuário Bronze
- Mensagens : 219
Data de inscrição : 05/04/2013
Idade : 41
como faço para trocar o suporte do motor
olá, comprei uma classe a 2000 160 e ela quebrou o suporte do motor do lado do motorista. como faço para trocar alguem sabe o preço?
yendis- Usuário Iniciante
- Mensagens : 6
Data de inscrição : 18/08/2013
Idade : 47
Re: (W168): Coxim do motor - especificações técnicas - peça correta
Yendis boa noite, antes de mais nada seja bem vindo.
Me explique melhor pois não entendi:
- Você quer saber como troca pq vc mesmo quer fazer o serviço ou aonde levar?
- Vc quer saber o preço médio dos coxins (são 4 e o ideal é já ver como estão todos os outros) ou quer saber quanto custa pra trocar??
Abs
Me explique melhor pois não entendi:
- Você quer saber como troca pq vc mesmo quer fazer o serviço ou aonde levar?
- Vc quer saber o preço médio dos coxins (são 4 e o ideal é já ver como estão todos os outros) ou quer saber quanto custa pra trocar??
Abs
Luiz Pinheiro- Usuário Platina
- Mensagens : 7443
Data de inscrição : 05/08/2012
Idade : 51
Re: (W168): Coxim do motor - especificações técnicas - peça correta
quro saber o preço dos quatro coxins, e quanto custa para troca-los. bom dia
yendis- Usuário Iniciante
- Mensagens : 6
Data de inscrição : 18/08/2013
Idade : 47
Re: (W168): Coxim do motor - especificações técnicas - peça correta
Yendis. O preço dos coxins vai variar de um lugar para o outro. Ligue na CSS de BH e nas auto-peças que trabalhem com MB por aí. O Luiz deve saber de alguma, se não me engano ele já morou lá.
Quanto a MO vai depender do teu mecanico.
Quanto a MO vai depender do teu mecanico.
Re: (W168): Coxim do motor - especificações técnicas - peça correta
Confrade, bom dia.
Primeiramente eu sugiro que vc veja na área de peças e serviços aqui do fórum (dentro de CLASSE A )as oficinas de Minas Gerais indicadas pelos confrades, ligue em algumas delas e pergunte o preço da M.O para a troca, pois pode variar. Não conheço em Contagem, mas já utilizei a oficina do Anderson e a Mecânica Alberto, do Paulinho.
Quanto às peças, vc vai encontrar paralelas e as originais. As originais muitas vezes estão em promoção nas concessionárias e são bem melhores, eu ligaria para algumas pra checar. Aliás algumas até enviam por sedex pra vc.
Paralela tem no mercado livre:
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]
Abs
Primeiramente eu sugiro que vc veja na área de peças e serviços aqui do fórum (dentro de CLASSE A )as oficinas de Minas Gerais indicadas pelos confrades, ligue em algumas delas e pergunte o preço da M.O para a troca, pois pode variar. Não conheço em Contagem, mas já utilizei a oficina do Anderson e a Mecânica Alberto, do Paulinho.
Quanto às peças, vc vai encontrar paralelas e as originais. As originais muitas vezes estão em promoção nas concessionárias e são bem melhores, eu ligaria para algumas pra checar. Aliás algumas até enviam por sedex pra vc.
Paralela tem no mercado livre:
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]
Abs
Luiz Pinheiro- Usuário Platina
- Mensagens : 7443
Data de inscrição : 05/08/2012
Idade : 51
Re: (W168): Coxim do motor - especificações técnicas - peça correta
Sim, tem também a Raja Peças, lá na Raja Gabaglia que tem bastante peças par ao classe A. Peças como coxins e amortecedores eu daria preferência para as originais.
Raja Peças: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]
Abs
Raja Peças: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]
Abs
Luiz Pinheiro- Usuário Platina
- Mensagens : 7443
Data de inscrição : 05/08/2012
Idade : 51
Re: (W168): Coxim do motor - especificações técnicas - peça correta
Troquei os da minha 160 mas com outras coisas vou lhe passar o orçamento apenas para estes itens:
Coxim dianteiro, são 2 a R$ 120,00 unitário.
Coxim traseiro, são 2 a R$ 170,00 unitário.
Substituição dos Coxims dianteiros, R$ 70,00
Substituição dos Coxims traseiroa, R$ 100,00.
Serviço realizado por ocasião da compra do veiculo em 05/2013.
Coxim dianteiro, são 2 a R$ 120,00 unitário.
Coxim traseiro, são 2 a R$ 170,00 unitário.
Substituição dos Coxims dianteiros, R$ 70,00
Substituição dos Coxims traseiroa, R$ 100,00.
Serviço realizado por ocasião da compra do veiculo em 05/2013.
douglas barddal- Usuário Platina
- Mensagens : 2721
Data de inscrição : 06/08/2012
Idade : 62
Re: (W168): Coxim do motor - especificações técnicas - peça correta
Como o confrade estava querendo saber de preço de peças e serviços, movi o tópico para a área de ajuda técnica.
Abs
Abs
Luiz Pinheiro- Usuário Platina
- Mensagens : 7443
Data de inscrição : 05/08/2012
Idade : 51
trocar o coxim do motor do lado do passageiro
como faço para trocar o coxim do motor do lado do passageiro,aquele atras da roda da frente
yendis- Usuário Iniciante
- Mensagens : 6
Data de inscrição : 18/08/2013
Idade : 47
Re: (W168): Coxim do motor - especificações técnicas - peça correta
Veja se você encontra algo nesse site.
Coxim do motor Classe A
Salve turma! A situação é a seguinte, o classe A da minha filha está fazendo muito barulho quando em movimento em vias mais esburacadas, pensei que fossem as bieletas, pois na da minha esposa fazia um barulho do mesmo tipo e eram elas, comprei originais, troquei e pimba! Acabou o barulho! Aí quando visitei minha filha verifiquei que o dela também estava com barulho, parece algo solto, como se fosse cano ou amortecedor, comprei mais uma vez as bieletas originais e quando ela veio nos visitar e fazer o controlar, eu troquei as benditas bieletas, e qual foi a minha surpresa? O safado do barulho continuou! E da última vez que andei no carro o barulho aumentou! Então acredito que sejam os coxins do motor, posto que os amortecedores, até que se prove o contrário estão ok! Aí vem a questão para os nossos especialistas em classe A (Walter Paiva), existem estes coxins que valham a pena comprar fora da ccss? A diferença de preço compensa? Quais seriam as boas marcas? Quero comprar e deixar na manga para a próxima vez que ela vier a sp eu trocar. Além do Walter alguém tem experiencia nesta missão? Além destes famigerados coxins existe alguma outra coisa que possa provocar este tipo de ruído? A princípio quando e balança o carro manualmente parado não há barulho! Desde já agradeço a colaboração de todos! Abs.
motodr- Usuário Prata
- Mensagens : 428
Data de inscrição : 06/08/2012
Idade : 60
Re: (W168): Coxim do motor - especificações técnicas - peça correta
Motodr coloquei alternativos e duraram 20.000km depende de quanto vai rodar o carro por ano, dianteiros R$ 120,00 e traseiros R$ 170,00 nem vi o preço dos originais.
douglas barddal- Usuário Platina
- Mensagens : 2721
Data de inscrição : 06/08/2012
Idade : 62
Página 3 de 8 • 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8
Tópicos semelhantes
» (W169): Coxim do motor - especificações técnicas - peça correta
» (W168): Coxim do amortecedor - especificação técnicas - peça correta
» (W168): Amortecedor dianteiro/traseiro - especificações técnicas - peça correta
» (W168): Pastilha, disco e sensor de freio Classe A - especificações técnicas - peça correta
» (W168): Palheta do limpador do para-brisa dianteiro/traseiro - especificações técnicas - peça correta
» (W168): Coxim do amortecedor - especificação técnicas - peça correta
» (W168): Amortecedor dianteiro/traseiro - especificações técnicas - peça correta
» (W168): Pastilha, disco e sensor de freio Classe A - especificações técnicas - peça correta
» (W168): Palheta do limpador do para-brisa dianteiro/traseiro - especificações técnicas - peça correta
:: Modelos Mercedes-Benz :: Classe A :: Serviços :: Ajuda técnica em geral, dicas de manutenção e restauração :: Ajuda técnica
Página 3 de 8
Permissões neste sub-fórum
Não podes responder a tópicos