Mercedes Ponton 190D W120 Pritsche (vermutlich Binz)
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GR
Epicco
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Mercedes Ponton 190D W120 Pritsche (vermutlich Binz)
Peguei a dica no site do Flavio Gomes.
Olhem que coisa charmosa:
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EUR 20.000,00
A restauração, notadamente tapeçaria de interior e também a caçamba, me parece fogem de algo eventualmente original. Mas achei de bom gosto.
O carro esta em leilão no ebay.de
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A restauração, notadamente tapeçaria de interior e também a caçamba, me parece fogem de algo eventualmente original. Mas achei de bom gosto.
O carro esta em leilão no ebay.de
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Abraços,
Epicco
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Epicco- Moderador
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Re: Mercedes Ponton 190D W120 Pritsche (vermutlich Binz)
Acho que na Argentina, tinha uma oficina que na época, fazia esta transformação...
GR- Usuário Platina
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Re: Mercedes Ponton 190D W120 Pritsche (vermutlich Binz)
Muito charmosa mesmo. Nunca havia sequer escutado ou lido sobre esse tipo de carroceria. E as lanterninhas então... lindas lindas. Ainda prefiro esse tipo a essas coisas gigantescas que colocam nos carros hoje.
RzFr- Usuário Bronze
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Re: Mercedes Ponton 190D W120 Pritsche (vermutlich Binz)
Saiu assim de fábrica?
Guilherme Lacerda- Usuário Platina
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Re: Mercedes Ponton 190D W120 Pritsche (vermutlich Binz)
Eu acho que não, são "transformações"...
GR- Usuário Platina
- Mensagens : 2284
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Idade : 60
Guilherme Lacerda- Usuário Platina
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Idade : 52
Re: Mercedes Ponton 190D W120 Pritsche (vermutlich Binz)
Aqui há uma explanação sobre essas carrocerias:
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O FMB não é brinquedo.
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O FMB não é brinquedo.
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Abraços,
Epicco
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Re: Mercedes Ponton 190D W120 Pritsche (vermutlich Binz)
Nunca imaginava!! Sensacional.
Guilherme Lacerda- Usuário Platina
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Re: Mercedes Ponton 190D W120 Pritsche (vermutlich Binz)
Na Argentina:
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Mercedes-Benz Argentina desenvolveu esta pick-up (cabine simples e dupla), baseado no carro 220, reformando seu corpo, algumas dessas unidades foram adquiridas uma vez transformado por seus proprietários nas zonas rurais e dirigir novamente.
Top Fabricação: 1972
Prazo de Fabricação: 1976
Origem: Argentina
corpo: Pick-up autônomas
Portas: 2
Motor: Mercedes-Benz OM 615
Ciclo: Diesel
Localização: Frente, longitudinal
Deslocamento (cm 3 ): 2197
Número de cilindros: 4
Diâmetro x Curso (mm): 87 x 92,4
Taxa de compressão: 21,0: 1
Potência: 6 5 cv (SAE) - 60 cv (DIN)
Velocidade (rpm ): 4.200
Torque (MKG): 13,3 (SAE) - 12.8 (DIN)
velocidade (rpm): 2400
Drive: Rear
Refrigeração: Água
Combustível: Gas-Oil
Sistema de combustível: Injeção Mercedes-Benz pré-câmara de
Engrenagens: 4
Relação final: 4.08:1
Capacidade de combustível (litros): 65
Peso em vazio (kg): 1.450
Comprimento (mm): 4725
Largura (mm): 1640
Altura (mm): 1440
Distância entre eixos (mm): 2.750
Trocha Frente (mm): 1.440
Trocha traseiro (mm): 1.440
Freios (dianteiro / traseiro): Disco / Disco
de direção: bolas de recirculação
de suspensão Frente: Independente, duplo trapézio articulado
Suspensão traseira: Independente, diagonal eixo balanço
Pneus: 7.35 x 15 "
gerador elétrico: 12 V Alternador 490 W, bateria de 66 A / h
Requisitos: veículo projetado na Argentina, com base no carro 200
Consumo Médio (Km / l): 11,8 *
Aceleração 0-100 km / h (s): 31 *
Velocidade máxima (Km / h): 135 *
* Dados extraídos do catálogo de vendas da fábrica
Quantidade: 1.044
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Mercedes-Benz Argentina desenvolveu esta pick-up (cabine simples e dupla), baseado no carro 220, reformando seu corpo, algumas dessas unidades foram adquiridas uma vez transformado por seus proprietários nas zonas rurais e dirigir novamente.
Top Fabricação: 1972
Prazo de Fabricação: 1976
Origem: Argentina
corpo: Pick-up autônomas
Portas: 2
Motor: Mercedes-Benz OM 615
Ciclo: Diesel
Localização: Frente, longitudinal
Deslocamento (cm 3 ): 2197
Número de cilindros: 4
Diâmetro x Curso (mm): 87 x 92,4
Taxa de compressão: 21,0: 1
Potência: 6 5 cv (SAE) - 60 cv (DIN)
Velocidade (rpm ): 4.200
Torque (MKG): 13,3 (SAE) - 12.8 (DIN)
velocidade (rpm): 2400
Drive: Rear
Refrigeração: Água
Combustível: Gas-Oil
Sistema de combustível: Injeção Mercedes-Benz pré-câmara de
Engrenagens: 4
Relação final: 4.08:1
Capacidade de combustível (litros): 65
Peso em vazio (kg): 1.450
Comprimento (mm): 4725
Largura (mm): 1640
Altura (mm): 1440
Distância entre eixos (mm): 2.750
Trocha Frente (mm): 1.440
Trocha traseiro (mm): 1.440
Freios (dianteiro / traseiro): Disco / Disco
de direção: bolas de recirculação
de suspensão Frente: Independente, duplo trapézio articulado
Suspensão traseira: Independente, diagonal eixo balanço
Pneus: 7.35 x 15 "
gerador elétrico: 12 V Alternador 490 W, bateria de 66 A / h
Requisitos: veículo projetado na Argentina, com base no carro 200
Consumo Médio (Km / l): 11,8 *
Aceleração 0-100 km / h (s): 31 *
Velocidade máxima (Km / h): 135 *
* Dados extraídos do catálogo de vendas da fábrica
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Gustavo Vanesghick- Usuário Platina
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Idade : 50
Re: Mercedes Ponton 190D W120 Pritsche (vermutlich Binz)
Muito legal.
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Walter
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walter paiva- Administrador
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