(VENDIDO) W126 300SE 1989

Pessoal,

O carro é bonito, o preço nem tanto hehehe...





















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Está com a frente meio alta, não?!!

Abs

Esta era uma q estava no Brunelli a algum tem atras..???

Quem vai pagar essa fortuna por um carro, vamos dizer, normal?

O Ulysses está sem serviço no domingo...

Flavio, concordo que está alto sim, aliás essa loja andou conversando com o Starfan....hehehe.

Olha é um carro legal, hein?! Última fase, já com bancos de 124 e com um motor que, se perdeu um pouco a "classe" dos M110, pelo menos trouxe um rodar mais macio e interessante. O M103 é liso e traz bons 188cv de potência.

O prata/preto é meio entendiante mesmo, mas para quem gosta de uma 126 é um carro legal, a preço de 560SEL...hehehehe. ( Que o GL não me ouça... )

Abs

Eu ja acho que prata cai super bem para uma 126 ultima fase. Essa nao êh a que estava no Brunelli, aquela era menos rodada, porém com rodas replicas 8 furos e algumas partes a mais pintadas de prata, como os parachoque, frisos laterais e maçanetas das portas. Essa ta bem mais bonita.

Ahhh Luiz, deixa voce!! Rsrsrsrs
Achei a frente mais alta mesmo.

Beto, tbm acho que cai bem pois ainda há o contraste das saisa e parachoques em tom mais escuro, eu estava mesmo é querendo dizer que não é uma cor diferenciada, como vemos em alguns casos. E o prata/preto é o que vemos nas ruas em demasia hoje em dia.

Mas não acho feio não.

Abs

A frente alta pode ser um erro típico de oficinas que não estão acostumadas com MB.

Existem 3 alturas de calços das molas, o "ponto1" que vem de fábrica, o "ponto 2" e o "pomto3" que são usados para ir levantando o carro conforme as molas vão ficando "cansadas".

Quando nem o ponto 3 resolve, então é preciso trocar as molas e aí é que vem a mancada: o pessoal esquece de trocar os calços pelo ponto 1 novamente, pois agora as molas estão na altura original.

Abraço!

GL: seu carro é carta fora do baralho.

Esse aí está à venda.

O seu está à compra.