Ford Mustang Hardtop 1967
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Ford Mustang Hardtop 1967
Atendendo a pedidos, algumas fotos do meu Mustang 1967:
Comprei o carro em março de 2005. Na época eu morava em Porto Alegre e o carro estava estacionado em uma garagem por mais de 10 anos. Motor e câmbio de Opala, pintura craquelada, um cheiro insuportável de mofo no interior. Consegui comprar o carro e o submeti a um processo de restauração bastante cuidadoso, que levou quase 4 anos. O resultado está aí.
Abraços
Comprei o carro em março de 2005. Na época eu morava em Porto Alegre e o carro estava estacionado em uma garagem por mais de 10 anos. Motor e câmbio de Opala, pintura craquelada, um cheiro insuportável de mofo no interior. Consegui comprar o carro e o submeti a um processo de restauração bastante cuidadoso, que levou quase 4 anos. O resultado está aí.
Abraços
Fresser- Usuário Ouro
- Mensagens : 574
Data de inscrição : 05/08/2012
Idade : 61
Re: Ford Mustang Hardtop 1967
parabéns pelo carro, aquela 280c vermelha tb chama muita atenção, imagino que o estado dela esta igual a esse mustang.
juliokim- Usuário Bronze
- Mensagens : 198
Data de inscrição : 01/05/2013
Idade : 49
Re: Ford Mustang Hardtop 1967
`Parabéns Fresser,
Um belo exemplar, que nos remete ao passado, como modelo objeto de desejo.
Um belo exemplar, que nos remete ao passado, como modelo objeto de desejo.
ZIG MASTER- Usuário Platina
- Mensagens : 3509
Data de inscrição : 06/08/2012
Re: Ford Mustang Hardtop 1967
Já tive 3 desses, um 65 e dois 67. Apesar de dinamicamente serem bem inferiores as Mercedes são carros lindos, extremamente charmosos. So não tenho por falta de tempo$$$$$.
Esse esta restaurado a perfeição, parabéns Fresser!
Esse esta restaurado a perfeição, parabéns Fresser!
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João- Administrador
- Mensagens : 10331
Data de inscrição : 05/08/2012
Idade : 62
Re: Ford Mustang Hardtop 1967
Eu conheço esse carro pessoalmente desse ENP onde foram tiradas as fotos.
E eu não sabia que esse carro estava com mecânica Opala e vendo o resultado da restauração, fico mais impressionado ainda com o trabalho.
De tirar o chapéu mesmo.
E eu não sabia que esse carro estava com mecânica Opala e vendo o resultado da restauração, fico mais impressionado ainda com o trabalho.
De tirar o chapéu mesmo.
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Abraços,
Epicco
Moderador
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Epicco- Moderador
- Mensagens : 7000
Data de inscrição : 05/08/2012
Idade : 70
Re: Ford Mustang Hardtop 1967
Fresser esse eu não conhecia, meus parabéns pelo histórico e pelo resultado final. Simplesmente lindo!!
Abs
Abs
Luiz Pinheiro- Usuário Platina
- Mensagens : 7443
Data de inscrição : 05/08/2012
Idade : 51
Re: Ford Mustang Hardtop 1967
Também não conhecia este carro, só parte da história do seu restauro.
Parabéns pelo trabalho Fresser, fez em Porto Alegre ou aqui em Sampa?
Eu também gosto muito dos Mustangs dos anos 60, nós tivemos um 64 1/2 conversível da primeira fase, bem espartano no acabamento, mas indiscutivelmente charmoso. Vendemos em 2008.
Parabéns pelo trabalho Fresser, fez em Porto Alegre ou aqui em Sampa?
Eu também gosto muito dos Mustangs dos anos 60, nós tivemos um 64 1/2 conversível da primeira fase, bem espartano no acabamento, mas indiscutivelmente charmoso. Vendemos em 2008.
LRValente- Usuário Ouro
- Mensagens : 951
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Idade : 63
Re: Ford Mustang Hardtop 1967
PARABÉNS, Fresser!!! Os Mustangas mais legais são os 67 e 68, na minha opinião. Um carro MUITO legal!
Valeu sua dedicação e investimento. O carro parece novo.
Abração,
Fernando
Valeu sua dedicação e investimento. O carro parece novo.
Abração,
Fernando
6.9fan- Usuário Bronze
- Mensagens : 207
Data de inscrição : 05/04/2013
Idade : 58
Re: Ford Mustang Hardtop 1967
Kanduxo óbvio que não isso é um sacrilégio. Veja o V8 na foto.
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João- Administrador
- Mensagens : 10331
Data de inscrição : 05/08/2012
Idade : 62
Re: Ford Mustang Hardtop 1967
Tive a grande oportunidade de ver este belíssimo Mustang no ENP feito no antigo posto, conforme fotos acima.
Parece que acabou de sair da fábrica pelo ótimo trabalho de restauração.
Parece que acabou de sair da fábrica pelo ótimo trabalho de restauração.
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Walter
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walter paiva- Administrador
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Data de inscrição : 05/08/2012
Re: Ford Mustang Hardtop 1967
Walter me ajuda aí: A foto do motor me parece não ser daquele ENP, já que me lembro do motor estar com todas os adesivos e etiquetas como saiu de fábrica. Lembra disso?
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Abraços,
Epicco
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Epicco- Moderador
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Data de inscrição : 05/08/2012
Idade : 70
Re: Ford Mustang Hardtop 1967
Fresser, finalmente vc colocou as fotos dele!!!! achei até num dos nossos últimos e-mails que vc o tinha vendido....
Lindo carro e linda cor!! Carro idolatrado pelo americano, marcou época e mtas gerações!!!
Carros como Mustang, Camaro, Vette, thunderbird tem que serem comparados com seus semelhantes americanos e não com os alemães, pois eles retratavam uma época nos EUA bem diferente de alguns países europeus.
Seu modo de condução, motor, etc foi feito para o americano se divertir.
Lembro tbm de ter visto este carro nestas fotos no ENP do Landroni!!! Que aliás sempre nos foi muito gentil em receber!!
Belo caarro!!!
Lindo carro e linda cor!! Carro idolatrado pelo americano, marcou época e mtas gerações!!!
Carros como Mustang, Camaro, Vette, thunderbird tem que serem comparados com seus semelhantes americanos e não com os alemães, pois eles retratavam uma época nos EUA bem diferente de alguns países europeus.
Seu modo de condução, motor, etc foi feito para o americano se divertir.
Lembro tbm de ter visto este carro nestas fotos no ENP do Landroni!!! Que aliás sempre nos foi muito gentil em receber!!
Belo caarro!!!
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1980 Mercedes-Benz 300 TD "Laranjinha" com interior Beige (S123)
1988 Mercedes-Benz 560 SEL Azul marinho com interior Cinza (W126)
1994 Mercedes-Benz SL 320 Triple Royal Blue (R129)
1975 Mercedes-Benz 240D Azul Bebê com interior em tecido azul (/8 ou W115D)
1976 Mercedes-Benz 450SL Cap Cana Green com interior Verde (R107)
AMERICAN DREAMS:
1954 CADILLAC FLEETWOOD SIXTY ESPECIAL SERIES
1960 CADILLAC FLEETWOOD SIXTY ESPECIAL SERIES
1993 CADILLAC ELDORADO TOURING COUPE
Stardreams- Administrador
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Re: Ford Mustang Hardtop 1967
Lindo carro!
Professor- Usuário Platina
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Re: Ford Mustang Hardtop 1967
Parabéns! Lindo carro! Mesmo modelo do filme "Um homem e uma mulher". O do filme tinha câmbio mecânico, V8. Jean-Louis Trintignant no auge da carreira nos anos 60. Belo filme, linda a Anouk Aimée.
Professor- Usuário Platina
- Mensagens : 2410
Data de inscrição : 06/08/2012
Idade : 65
Re: Ford Mustang Hardtop 1967
Flavio gosto muito desse filme. O do filme é um 65 um pouco menor que o 67, a primeira série. As cenas do rallye de monte Carlo são bem legais.
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João- Administrador
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Idade : 62
Re: Ford Mustang Hardtop 1967
Epicco,
Acho que eu tenho fotos, vou dar uma olhada.
Acho que eu tenho fotos, vou dar uma olhada.
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Walter
Administrador
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walter paiva- Administrador
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Data de inscrição : 05/08/2012
Re: Ford Mustang Hardtop 1967
João, é isso mesmo. O filme é de 1966. Acho que foi um dos primeiros casos de merchandising no cinema. A Ford bancou parte da produção e em troca o Mustang se tornou um dos "atores principais", numa época que a GM estava em busca de um concorrente à altura (era o Barracuda?).
Professor- Usuário Platina
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Data de inscrição : 06/08/2012
Idade : 65
Re: Ford Mustang Hardtop 1967
Parabéns Fresser, lindo carro. Abs
Guilherme Lacerda- Usuário Platina
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Idade : 52
Re: Ford Mustang Hardtop 1967
Concorrente da GM era o Camaro, lançado em fins de 66 como modelo 67. O Barracuda era um Plymouth da Chrysler. Alias aqui vale uma curiosidade, ao contrario do que a maioria pensa, o Barracuda foi o primeiro Pony Car, lançado meses antes do Mustang, mas não obteve uma fração do sucesso do Mustang e era na minha opinião meio feio. Foi trocando de linha até chegar o modelo 70, que virou um icone e hoje vale uma fortuna.
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João- Administrador
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Data de inscrição : 05/08/2012
Idade : 62
Re: Ford Mustang Hardtop 1967
Sim, claro que mais à frente a GM lançou o Camaro. Mas o Barracuda era candidato a concorrente do Mustang, antes do Camaro. Devido à pressa em lançar, ficou feio demais. O vidro traseiro era um dos maiores da história da indústria automobilística.
Professor- Usuário Platina
- Mensagens : 2410
Data de inscrição : 06/08/2012
Idade : 65
Re: Ford Mustang Hardtop 1967
Pessoal, obrigado.
A restauração foi feita em Porto Alegre e me orgulho em dizer que boa parte dela foi feita por mim. Na época eu morava em Porto Alegre e era (e ainda sou) sócio do Classic Car Club do RS. O Club tem um galpão onde os associados podem alugar vagas e o Mustang foi todo desmontado ali, enviado para pintura e depois remontado. Como tenho parcos conhecimentos de mecânica, o trabalho foi coordenado e supervisionado pelo meu amigo Mauro Beirão e eu atuava como fiel escudeiro. Onde ele mandava eu desmontar, eu ia lá com a chave de fenda e alicate e desmontava. Na montagem, foi o inverso, eheheh.
O motor de Opala só foi colocado para andar para poder fazer a transferência e o emplacamento do carro (quando comprei ainda estava com a placa amarela). Depois disso foi devidamente desmontado e removido, junto com o câmbio mecânico também do Opala, para ser substituído por um conjunto original da época, motor 289 e câmbio C4 de três marchas. Comprei o motor e câmbio originais aqui em São Paulo, com o Batistinha (ele tinha bastante desses motores, na época os donos de Mustang 289 pediam para trocar o motor pelo 302 e ele guardou um monte na oficina dele).
Épico, as fotos do motor não foram tiradas no Posto, elas são da inspeção do carro para a placa preta. Quis colocar as fotos do interior e do motor para mostrar o cuidado da restauração.
Algumas fotos do carro antes e durante a restauração:
No dia em que o peguei:
Não andava, coitadinho, o motor todo engripado por ficar 10 anos parado:
O interior. O cheiro de mofo era insuportável:
O motor e o câmbio quando chegaram:
Iniciando a desmontangem:
Completamente pelado, já na funilaria:
Antes e depois:
Já pintado:
Começando a remontagem:
Motor e câmbio acoplados:
Montagem do motor e câmbio:
Resultado final:
O interior:
Taí o carro finalizado:
Depois, ainda coloquei o kit com os faróis de neblina, que eram opcionais na época e acho que melhorou ainda mais o visual.
Nessa brincadeira foram 3 anos (comprei em março de 2005 e as últimas fotos são de abril de 2008). O carro foi todo restaurado para as condições originais. O que não é original:
1) a cor (era branco, ficou "Clear Water Acqua", que é uma mistura de azul com verde)
2) instalei um kit de ar condicionado interno
3) o console (originalmente não tinha, acho que fica mais bonito com)
4) o kit de faróis de neblina (opcional da época).
Acho que valeu a pena o resultado foi muito bom. Eu ainda tento localizar o antigo dono, pois havia ficado de entregar para ele uma foto do carro depois de restaurado. Acho que ele não o reconheceria.
Abraços
A restauração foi feita em Porto Alegre e me orgulho em dizer que boa parte dela foi feita por mim. Na época eu morava em Porto Alegre e era (e ainda sou) sócio do Classic Car Club do RS. O Club tem um galpão onde os associados podem alugar vagas e o Mustang foi todo desmontado ali, enviado para pintura e depois remontado. Como tenho parcos conhecimentos de mecânica, o trabalho foi coordenado e supervisionado pelo meu amigo Mauro Beirão e eu atuava como fiel escudeiro. Onde ele mandava eu desmontar, eu ia lá com a chave de fenda e alicate e desmontava. Na montagem, foi o inverso, eheheh.
O motor de Opala só foi colocado para andar para poder fazer a transferência e o emplacamento do carro (quando comprei ainda estava com a placa amarela). Depois disso foi devidamente desmontado e removido, junto com o câmbio mecânico também do Opala, para ser substituído por um conjunto original da época, motor 289 e câmbio C4 de três marchas. Comprei o motor e câmbio originais aqui em São Paulo, com o Batistinha (ele tinha bastante desses motores, na época os donos de Mustang 289 pediam para trocar o motor pelo 302 e ele guardou um monte na oficina dele).
Épico, as fotos do motor não foram tiradas no Posto, elas são da inspeção do carro para a placa preta. Quis colocar as fotos do interior e do motor para mostrar o cuidado da restauração.
Algumas fotos do carro antes e durante a restauração:
No dia em que o peguei:
Não andava, coitadinho, o motor todo engripado por ficar 10 anos parado:
O interior. O cheiro de mofo era insuportável:
O motor e o câmbio quando chegaram:
Iniciando a desmontangem:
Completamente pelado, já na funilaria:
Antes e depois:
Já pintado:
Começando a remontagem:
Motor e câmbio acoplados:
Montagem do motor e câmbio:
Resultado final:
O interior:
Taí o carro finalizado:
Depois, ainda coloquei o kit com os faróis de neblina, que eram opcionais na época e acho que melhorou ainda mais o visual.
Nessa brincadeira foram 3 anos (comprei em março de 2005 e as últimas fotos são de abril de 2008). O carro foi todo restaurado para as condições originais. O que não é original:
1) a cor (era branco, ficou "Clear Water Acqua", que é uma mistura de azul com verde)
2) instalei um kit de ar condicionado interno
3) o console (originalmente não tinha, acho que fica mais bonito com)
4) o kit de faróis de neblina (opcional da época).
Acho que valeu a pena o resultado foi muito bom. Eu ainda tento localizar o antigo dono, pois havia ficado de entregar para ele uma foto do carro depois de restaurado. Acho que ele não o reconheceria.
Abraços
Fresser- Usuário Ouro
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Re: Ford Mustang Hardtop 1967
Fresser, parabéns pela restauração! O carro ficou lindo!
Professor- Usuário Platina
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Idade : 65
Re: Ford Mustang Hardtop 1967
Parabéns Fresser,
fazer a restauração a sua própria restauração ou ajudar a faz revê ser algo maravilhoso...
Abs
fazer a restauração a sua própria restauração ou ajudar a faz revê ser algo maravilhoso...
Abs
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