(AJUDA GERAL): Pneus Runflat - dúvidas e troca por pneus convencionais
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Re: (AJUDA GERAL): Pneus Runflat - dúvidas e troca por pneus convencionais
Estou querendo colocar pneus run flat no meu classe A, paredes laterais reforçadas, se furar ou murchar o pneu de repente, o carro "segura" da pra rodar sem detonar a roda e o pneu. mas o que falta é o dinheiro.
A190- Usuário Platina
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Idade : 35
Re: (AJUDA GERAL): Pneus Runflat - dúvidas e troca por pneus convencionais
em vez do runflat tem gente que coloca as bandas de borracha. Tem no meu e me parece bom, mas nunca testei!
Marujo- Usuário Ouro
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Re: (AJUDA GERAL): Pneus Runflat - dúvidas e troca por pneus convencionais
como assim banda de borracha ?
A190- Usuário Platina
- Mensagens : 1596
Data de inscrição : 15/01/2016
Idade : 35
Re: (AJUDA GERAL): Pneus Runflat - dúvidas e troca por pneus convencionais
O que tem nos meus pneus é desta marca:
Foi o dono anterior que colocou
Abracos
Osvaldo
Foi o dono anterior que colocou
Abracos
Osvaldo
Marujo- Usuário Ouro
- Mensagens : 676
Data de inscrição : 05/01/2015
Idade : 55
Re: (AJUDA GERAL): Pneus Runflat - dúvidas e troca por pneus convencionais
Pessoa boa noite
Tenho uma c180 9000km 2016.
Meu pneu dianteiro esquerdo estava murchando.Uso o modelo original de fábrica, o bridgestone turanza 225 50 r 17, w94.
Levei a uma loja de pneus que perceberam furo no pneu. Ao tirar o pneu da roda, foi percebido que havia um RASGO na camada interna do pneu (isso mesmo, um rasgo em forma de L de 15 cm aproximadamente), que não se superpunha ao furo percebido na camada externa - havia uma distância de 15-20cm do rasgo e do furo.
Será defeito de fabricação? Alguém sabe como funciona a garantia?
Segundo, não encontro o pneu bridgestone turanza para comprar, somente o potenza. Alguem sabe me informar se colocar o potenza ele fica bom?
Obrigado
Tenho uma c180 9000km 2016.
Meu pneu dianteiro esquerdo estava murchando.Uso o modelo original de fábrica, o bridgestone turanza 225 50 r 17, w94.
Levei a uma loja de pneus que perceberam furo no pneu. Ao tirar o pneu da roda, foi percebido que havia um RASGO na camada interna do pneu (isso mesmo, um rasgo em forma de L de 15 cm aproximadamente), que não se superpunha ao furo percebido na camada externa - havia uma distância de 15-20cm do rasgo e do furo.
Será defeito de fabricação? Alguém sabe como funciona a garantia?
Segundo, não encontro o pneu bridgestone turanza para comprar, somente o potenza. Alguem sabe me informar se colocar o potenza ele fica bom?
Obrigado
Alexandre_bo- Usuário Iniciante
- Mensagens : 2
Data de inscrição : 12/04/2017
Idade : 40
Re: (AJUDA GERAL): Pneus Runflat - dúvidas e troca por pneus convencionais
obrigado Marujo, mas da pra colocar os dois acredito, o selante (porque ajuda evitar esvaziamento do pneu, e ajuda na durabilidade, porque ele resfria o pneu) A vantagem desse cinturão no pneu é que se estourar o pneu digamos , roda de boa. e bom unir os dois. sabe quanto é mais ou menos ?
olha vi esse video do cara dando fritão na camionete. melhor colocar 4 camadas ai fica pneus sem ar, ai nao da problema.
eu queria esse aqui mas nao achei em foz do iguaçu.
porem os bundao nao deixaram telefone e nem sei onde fica em foz e uma vez fui pra la e esqueci de pesquisar. Mas se nao me engano é prolex.
olha vi esse video do cara dando fritão na camionete. melhor colocar 4 camadas ai fica pneus sem ar, ai nao da problema.
eu queria esse aqui mas nao achei em foz do iguaçu.
porem os bundao nao deixaram telefone e nem sei onde fica em foz e uma vez fui pra la e esqueci de pesquisar. Mas se nao me engano é prolex.
A190- Usuário Platina
- Mensagens : 1596
Data de inscrição : 15/01/2016
Idade : 35
Re: (AJUDA GERAL): Pneus Runflat - dúvidas e troca por pneus convencionais
Alexandre_bo tenta a garantia, se tiver. Olha conselho meu, ja to praticamente especialista em pneus kkk
nao comprar essas turanza, e da bridgestone nao, ja foi boa, mas nao é mais. Eu fui muito burro.
quando tinha um uno que trabalhava direto, precisou trocar os pneus, queria so original, o bom da bridgestone (que agora é firestone) era o b350 se nao me engano. mas nao tem mais. mas tinha trocado, ai eu capotei o uno, todos pneus novos, mas dessa vez coloquei um de "primeira linha" o multihawk, horrivel, desgaste prematuro, demais e pra variar um ano depois, sofri outro acidente quando um peba sai do acostamento pra atravessar a rodovia, tive que trocar a caixa de roda do uno, dai mais 4 pneus, pois um rasgou (o certo e comprar o par) e os traseiros desgastados, mas quem pagou foi a prefeitura dona do caminhao. colocaram o tornel, pesquisei vi que era bom, mas puxava muito traseira. vendi o uno e peguei um march 1.6 da nissan,. pneus originais lixo, desgaste rapido e sem nenhum tipo de aderencia adequada. é da maxxis. Esquece essa marca. nunca coloquei devido ao preço, mas ja vi relato que da depaschoal é ruinzao tambem. voce paga pela marca.
Ai pesquisando pra trocar os pneus do march, achei o marshall matrac xm pneu chines, assimetrico, uma das melhores compras, por ser aro 15 procurei em alguns lugares era 300 reais quando tava com march, achei mais barato com pneustore. na epoca foi 202 reais a vista. aquele pneu durou muuito. estava prestes a trocar, quando tava sem grana pra pagar a parcela do carro. ai que troca pro mercedes classe A, que tava careca os pneus, e ai no financiamento, pedi um valor a mais pra ter no bolso e comprar pneus. dai achei por 240 reais o marshall ah troquei na hora. agora na terceira troca, nao achava.
resolvi colocar dunlop sport. ta segurando o carro bem e etc, mas nao é confiavel. Prefiro colocar o kunho ( no qual nao comprei por questao de 20 reais a mais em cada) do que estes. mas vou usar estes ai conforme o gasto. so se eu tiver uma grana boa. ai eu acho o pneu ideal pesquiso, coloco essa cinta de borracha se nao for muito caro, e mais o selante ai só de boas.
nao comprar essas turanza, e da bridgestone nao, ja foi boa, mas nao é mais. Eu fui muito burro.
quando tinha um uno que trabalhava direto, precisou trocar os pneus, queria so original, o bom da bridgestone (que agora é firestone) era o b350 se nao me engano. mas nao tem mais. mas tinha trocado, ai eu capotei o uno, todos pneus novos, mas dessa vez coloquei um de "primeira linha" o multihawk, horrivel, desgaste prematuro, demais e pra variar um ano depois, sofri outro acidente quando um peba sai do acostamento pra atravessar a rodovia, tive que trocar a caixa de roda do uno, dai mais 4 pneus, pois um rasgou (o certo e comprar o par) e os traseiros desgastados, mas quem pagou foi a prefeitura dona do caminhao. colocaram o tornel, pesquisei vi que era bom, mas puxava muito traseira. vendi o uno e peguei um march 1.6 da nissan,. pneus originais lixo, desgaste rapido e sem nenhum tipo de aderencia adequada. é da maxxis. Esquece essa marca. nunca coloquei devido ao preço, mas ja vi relato que da depaschoal é ruinzao tambem. voce paga pela marca.
Ai pesquisando pra trocar os pneus do march, achei o marshall matrac xm pneu chines, assimetrico, uma das melhores compras, por ser aro 15 procurei em alguns lugares era 300 reais quando tava com march, achei mais barato com pneustore. na epoca foi 202 reais a vista. aquele pneu durou muuito. estava prestes a trocar, quando tava sem grana pra pagar a parcela do carro. ai que troca pro mercedes classe A, que tava careca os pneus, e ai no financiamento, pedi um valor a mais pra ter no bolso e comprar pneus. dai achei por 240 reais o marshall ah troquei na hora. agora na terceira troca, nao achava.
resolvi colocar dunlop sport. ta segurando o carro bem e etc, mas nao é confiavel. Prefiro colocar o kunho ( no qual nao comprei por questao de 20 reais a mais em cada) do que estes. mas vou usar estes ai conforme o gasto. so se eu tiver uma grana boa. ai eu acho o pneu ideal pesquiso, coloco essa cinta de borracha se nao for muito caro, e mais o selante ai só de boas.
A190- Usuário Platina
- Mensagens : 1596
Data de inscrição : 15/01/2016
Idade : 35
Re: (AJUDA GERAL): Pneus Runflat - dúvidas e troca por pneus convencionais
Bom dia! Perdi dois pneus runflat da minha Cla 200, troquei por 4 pneus Pirelli normais, comprei estepe de emergência, macaco é chave de roda... Foi a melhor coisa que fiz, o carro mudou da água para o vinho e não tive mais problemas com pneus. Estava desanimando do carro por conta desses pneus!
Bacellar- Usuário Bronze
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Data de inscrição : 09/07/2017
Idade : 43
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