W140, modelo S 500 ano 1995 azul com azul - VENDIDA

Pela primeira vez em mais de 8 anos de Portal, venho anunciar minha primeira Mercedes-Benz  da minha Coleção para venda.

 

Mesmo não estando convencido, preciso diminuir meu acervo de carros uma vez que não estou dando conta de usufruir de todos eles.

 

Sendo assim coloco a venda minha Klasse S modelo S 500 ano 1995 na sua mais elegante cor, azul com o cobiçadíssimo interior azul!


Ela possui manuais, chaves reservas, históricos de revisões e manutenções.

Carro íntegro com sua parte elétrica e eletrônica toda em ordem.

As portas e porta-malas funcionam perfeitamente o sistema de sucção pneumática.

Bancos elétricos traseiros e dianteiros, persiana elétrica, som original, teto-solar, etc....

Antenas de baliza traseira sobem e abaixam normalmente e possuem a auréula cromada em volta delas (boa parte das W140 acabam perdendo ou soltando este detalhe de acabamento).

Espelhos quecom iluminação para os passageiros de trás que saem do teto.

Faróis de Xenon

Enfim uma classe S 500 dispensa maiores apresentações.

Os emblemas banhados a ouro originais MB (guardei a caixa original MB dos mesmos) e os antigos cromados acompanham o carro.


Preço: R$68.000,00

Única W140 no Brasil com os emblemas originais banhados à ouro!!
































Agora com os emblemas novos originais banhados a ouro 24K

Este carro ainda possui a grade da S600 V12, mto mais imponente:

Será que vai dar tempo de comentar antes que venda? Lindíssima, uma S500 muito exclusiva...

Essa estrela dourada está linda! Parabéns!

Stardreams.

Carraço !!!!!!... depois pode sentir falta dele....

Eu não conheço uma W140 melhor que essa...

Abraço!

Brimo, a diretoria do clube te convocou p/ uma reunião!!!!  

Linda viatura! aceito  como parte de pagto. na 129!! Vai rolar?? 

brimo, desejo boa sorte na venda, mas algo me diz que vc vai sentir muita falta dele,  ainda mais pelos cuidados e o carinho que vc tem com essa obra de arte, brincadeiras a parte, nao esta vendendo porque tomou a primeira chuva enquanto esta com vc ne rsrrrsrrs....

Mundoguero, Professor e Gui , obrigado pelos elogios. Realmente o carro está bem cuidado, nunca usou insul-filme e não existe nenhuma delaminação em nenhum vidro. é mto comum nas W140 o vigia traseiro delaminar....a minha está impecável!!

Aziz Neto, obrigado....olha nem paro para pensar nisso, senão acabo desistindo da venda.

Tio Uly, vc sabe bem quantos anos eu procurei uma W140 para comprar...anos e anos.....e só tinha bagaço ou carro com mta coisas para fazer, desde portas que não sugavam até módulos pifados.

O que tem de w140 sambada por aí não está no gibi. E qq coisa para deixar o carro no estado do meu custa e mto.

Até achei umas bacanas, mas sempre com interior preto, o que na minha opinião deixa o carro meio sem graça, sisudo demais....questão de gosto lógico. Mas esse azul dá amplitude no já nababesco e espaçoso interior.

Esta não estava a venda e graças minha persistência fiquei no pé do dono por quase 3 anos até que ele abriu venda para eu poder adquirí-la.


Scaff\Starfan\Mafaldão , partindo do princípio que a sua W129 e a minha W140 tem o mesmo motor, painel e câmbio aceito a troca com uma pequena volta ou então mais a minha W124 Branca com interior beige, assim vc usa ela no dia dia e vende a sua peru no pires!!!

Brincadeiras a parte eu bem que gostaria, linda combinação de cores a sua tem tbm. aliás nem eu nem vc sentiríamos tanta diferença dentro pois até a cor interna é a mesma, se bem que na W140 o espaço é bem maior....então vc volta um troco para mim, táááá!!

JulioKim, obrigado pelos elogios....pois é bem agora que eu instalei os emblemas e tudo mais.....realmente este carrodeixará saudades, mesmo eu que todos esses anos a tenha usado mto pouco.

Este é um carro que quando vc entra e começa a dirigir vc se sente o dono do mundo, tamanho espaço e imponência que ele tem.

Na minha opinião foi a última Mercedes-Benz fabricada "no low cost". Depois desta carroceria a MB na minha opinião começou a regular os custos de produção. Esse carro representa o ápice do exagero, do tamanho, da opulência........O carro ficou tão grande que até isso atrapalhou nas vendas dessa linha "S".

Sem palavras! Só admirando...

eu comprei  já a algum a do flexa de prata S 500 também e estou muito satisfeito.
Quem comprar essa também ficará .
é uma jacuzzi sobre rodas

Nao vi a KM. est com qtos KM?

Esse carro tem um diferencial enorme que é o proprietário. Nunca vi alguém tão cuidadoso com os carros quanto o Elias. Carro com histórico e pedigree é isso. Não adianta nada ter pertencido ao empresário x ou ao artista y se o mesmo não cuidava do carro. Já pertencer a um colecionador como o Elias é um tremendo diferencial. A emoção da compra vai ser curtir o carro e não ler a conta do mecânico depois da primeira revisão. O que é bom custa.

Reflexão mais que apropriada, João, e, ouso afirmar que isto vale para todo modelo da marca.

O histórico, considerado juntamente a manutenção dada por antigos proprietários, conta mais do que se fixar somente em valores na hora de procura e posterior aquisição de um modelo como este.

Por ser de quem é, e o cuidado demonstrado com os demais veículos de que o Elias é dono, faz com que o veículo, para o feliz futuro proprietário, tenha quase certeza de que não terá "surpresas" no decorrer do tempo após a compra.

A manutenção e o cuidado são fatores que precisam ser observados na compra de uma Mercedes (ou carros de outras marcas). Não adianta alguém achar que ao pagar um preço menor por uma Mercedes "meia boca" vai conseguir levantá-la e deixá-la igual a uma mais cara e que foi super bem conservada pelo dono.
Isso só vale no caso de uma restauração completa, de carros colecionáveis e que alcançam grande valor no mercado. No caso de uma Mercedes para uso, vale a regra de se buscar uma com um excelente histórico e bem conservada, tanto no que diz respeito à mecânica quanto à aparência externa e ao interior, nem que para isso seja preciso pagar 20% ou 30% a mais.
No caso específico da 140, eu compraria uma se tivesse uma menor para o dia a dia. O trânsito de BH está um inferno e os espaços estão cada vez menores. Avenidas onde antes havia três faixas, por exemplo, as "autoridades" estão reduzindo o tamanho das mesmas para caberem quatro faixas. Vagas então, é impossível de achar.

Brimo Elias,

Elogiar o seu carro e a dedicação que vc tem com seu acervo, é desnecessário, pois sou testemunha do seu carinho com os "brinquedos", no entanto, tomo a liberdade de fazer a exposição de uma auto reflexão, consubstanciada em experiência própria.

É normal quando temos "diversos brinquedos", sentirmos a sensação que este ou aquele está demais no ninho, e que não vale a pena o mantermos, pois na verdade, como somos exigentes na sua manutenção, passamos a ter só trabalho e acabamos por não utilizá-lo.

No entanto, faça o caminho inverso do raciocínio, se este ou aquele não é devidamente utilizado, a culpa não é dele, é nossa.

Logo, faça uma análise de similaridade de modelos que dispõe, e em prol da racionalidade, mantenha aqueles que seriam difíceis de encontrar no estado em que está, e que de certa forma são detentores da sua preferência e mantenha-os, pois o arrependimento não tem volta.

Passei por esta experiência, vendi minha W202, mas felizmente consegui recomprá-la, quase vendi minha W210, no entanto acordei a tempo.

Fico muito feliz que a minha W203 esteja fazendo a alegria para nosso amigo e confrade Deusdet, e muito bem cuidada pelo mesmo.

Agora para mim parou;  para entrar uma tem que sair outra.

Pare para pensar e veja se a sua W140, seria o carro a ser vendido, ainda dá tempo.

Professor,

E coloca mais um ingrediente na restauração, alem do valor de mercado,  é possível e valida para carros mais antigos que embora lindos e fantásticos eram de maneira geral bem simples na construção. Restaurar uma 140 com os módulos que existem, motores elétricos, itens de conforto, detalhes de acabamento etc. etc. é praticamente impossível. Vai gastar um caminhão de dinheiro e vai ter que conviver com esse ou aquele item funcionando quando quer ou com aquela cara que já acabou a vida útil. Ou se compra um carro impecável, ou se compra um modelo mais novo e paga-se o valor de mercado de uma Mercedes Nova.

João, obrigado pela complementação do raciocínio. Me lembrei de uma 140 igualmente azul que veio para Belo Horizonte, cujo antigo proprietário não mais frequenta o nosso Fórum e que tanto prejuízo deu ao novo dono. Foram meses na oficina e nem tudo ficou OK. Módulos, bombas de vácuo, linhas de vácuo, parte elétrica, câmbio, etc. Depois tomou o rumo do Sul, mas isso é outra história.

Brimo, estou com o ZIG e também não conheço uma W140 como a sua. De verdade.
Esse carro possui alguns itens que são cronicos nesse modelo, e a sua é um "estado de graça". Toda impecável. Nova de tudo!
O pior da vida é o arrependimento. E sabendo o quanto gosta deste carro, lhe digo: Pense mais um pouco. Essa a W140 é a sua cara e vc não vai achar outra igual. Ainda mais agora com os belos ornamentos dourados que vc investiu para deixá-la ainda mais exclusiva.

Se quer mesmo reduzir o número de estrelas da constelação, que tal soltar aquela linda "branquinha carente"?

Repito: Pense com carinho.

Um abraço,

Uma  500 é um carro de respeito , com custo de manutenção proporcional. Eu gastei uns 18 mil na minha ex,  em 2 anos. Se esse carro já está com tudo 100%, o preço é mais que justo.

Elias,
Esse carro é simplesmente único. 
Beleza, cor, conservação, histórico, etc.....
Sem falar que a W140, na minha opinião, é o modelo mais imponente da Mercedes. 
Retrata um carro construído para poucos, muito poucos. 
Parabéns pelo carro. 
É uma pena vender (por tudo que já foi dito), mas se assim for melhor, que seja com muita alegria.
Boa sorte. 
Renato

Parabéns pela estrela! É o meu sonho de consumo! Qual a 
Km?

amigos, obrigado pelas palavras e pelos elogios ao carro que vcs já viram de perto.

Pois é, tem dia de manhã que acordo e penso...."vou vender pra quê"?? O $$ não resolve pois não estou precisando nem pretendo por hora comprar nada.

Se um dia resolver comprar uma igual a minha será outro calvário para achar e mtas vezes não será na desejada combinação de cores azul com azul.

comprei-a de um colega tbm colecionador de carros e que era super criterioso na manutenção dela, sempre feita no João Bosco ddesde o primeiro dono.

O carro é grande e espaçoso como eu gosto.....

Mas aí penso, cadê ela??? Está numa garagem longe de mim e que minha rotina semanal me impede de ir toda hora vê-la......

Cheguei a passar quase 3 meses sem funcioná-la e por uma graça divina ela pegou de segunda, sem a bateria descarregar.

Atualmente ela está com 117.000 kms originais. Se fosse desonesto como alguns neste meio são, daria para passar tranquila com 60.000kms pela aparência e conservação que ela está.

Aliás todos os carros que compro, faço perícia automotiva neles, onde a km e motor são aferidos para saber se está tudo OK.

Isso tbm é segurança para quando alguém for compra-la de mim, pois tenho o laudo guardado (uma cópia fica no DETRAN) atestando a km dela de quando a comprei.

Mas como tem razoável eletrônica embarcada aliada ao meu pouco uso pos tenho outros carros no plantel para andar, acabei me impulsionando a vende-la.


Sim ela hj está no seu melhor momento, pois recebeu seus adornos em ouro, troquei recentemente o óleo e filtro de óleo bem como os dois filtros de ar.

Bom por enquanto estou disposto a vende-la, até quando não sei.
A carroceria W140 na minha opinião é a mercedes mais novade ano que me permito comprar. Depois disso acho todas com mta eletrônica o que não vejo com bons olhos pelo pouco uso que faço dos meus carros.
Mas uma coisa é fato, não há nada acima nem para os lados que se iguale a W140 em matéria de espaço interno e imponência......um carro espetacular e potente, para quem gosta de acelerar, o que não é o meu caso,pois não tenho este perfil.

Caro confrade, seu carro esta tirando o meu sono...rs !!! Não consigo passar mp, como posso contata-lo?