Porsche graveyard - é de chorar...
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Porsche graveyard - é de chorar...
Amigos,
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encontrei no blog da Hemmings (um dos mais conceituados sites sobre carros clássicos) uma reportagem sobre uma empresa da Flórida, especializada em restauração de Porsches, chamada GK Restorations. Ocorre que os caras usam carros mais antigos para aproveitar peças nas restaurações e por isso precisam de uma "fonte" para obtê-las.
E é justamente essa "fonte" que gerou as imagens que vcs verão abaixo. Segundo a reportagem, há uns 20 anos ou mais os velhos 356, 912, 914 e 911 das primeiras gerações não tinham tanto valor como hoje e por isso a GK começou a comprá-los e largá-los (literalmente) em seu terreno para ir retirando as peças necessárias.
O mais triste é que quase todos os carros chegaram lá rodando e funcionando normalmente, num estado relativamente bom de conservação. Mas 20 anos ao relento, no clima quente e úmido da Florida, transformaram quase todos em sucatas irrecuperáveis. Mesmo aqueles que parecem ainda "restauráveis" possuem detalhes que inviabilizam qualquer sonho de fazê-lo, como por exemplo "ausência" do assoalho devido à corrosão.
Restaurar Porsches não é algo exatamente acessível, daí porque os caras da empresa preferem usar apenas peças a restaurar as sucatas que têm por lá, algumas bem valiosas caso fossem recuperáveis. Além dos Porsches eles também tem algumas BMWs, VWs, Volvo, etc.
Bom, tirem as crianças da sala porque as cenas são fortes hehehe...
E é justamente essa "fonte" que gerou as imagens que vcs verão abaixo. Segundo a reportagem, há uns 20 anos ou mais os velhos 356, 912, 914 e 911 das primeiras gerações não tinham tanto valor como hoje e por isso a GK começou a comprá-los e largá-los (literalmente) em seu terreno para ir retirando as peças necessárias.
O mais triste é que quase todos os carros chegaram lá rodando e funcionando normalmente, num estado relativamente bom de conservação. Mas 20 anos ao relento, no clima quente e úmido da Florida, transformaram quase todos em sucatas irrecuperáveis. Mesmo aqueles que parecem ainda "restauráveis" possuem detalhes que inviabilizam qualquer sonho de fazê-lo, como por exemplo "ausência" do assoalho devido à corrosão.
Restaurar Porsches não é algo exatamente acessível, daí porque os caras da empresa preferem usar apenas peças a restaurar as sucatas que têm por lá, algumas bem valiosas caso fossem recuperáveis. Além dos Porsches eles também tem algumas BMWs, VWs, Volvo, etc.
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