(W168): Vale a pena trocar um A160 pelo Fiat Uno?

Meu carro tem vários detalhes para ser feito, no link abaixo da para ver as fotos.
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Ja o carro do cara é um mille fire 1.0 2002 4portas com ar, trava, vidros elétricos e motor feito recentemente.

O que estragou o carro foi o envelopamento, mas acho que da pra retirar.

O cara quer me voltar R$4.000,00.
É negocio? Segue duas fotos do carro dele:
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Se o que está motivando a troca é a dificuldade na manutenção do seu classe A, no seu caso é viável já que a manutenção do uno é mais fácil.
Mas antes de fechar o negócio veja se toda documentação está em dia para não ter dor de cabeça depois.

No meu caso eu jamais trocaria meu Classe A num Uno/mille.

Concordo com o Walter.

Abs

RVS.  pela sua descrição geral da situação,  aparentemente é recomendável a troca,  desde que o Uno também não esteja  "detonado"

Não sabia que em 2002 o Mille tinha ar condicionado. Fico imaginando como deve andar com o ar ligado e 4 passageiros,  mas estes carrinhos são muito duráveis.

Com o valor do Uno e mais 4 mil, talvez você consiga pegar um Classe A melhor que o seu. Mas pra ficar de Uno, eu não sei até que ponto vale a pena, pois você estaria saindo do vinho para o Guaraná Dolly (água já é preciosa)....rsrs
Mas, boa sorte na troca!

Walter Paiva o principal motivo é sim o quesito de manutenção/economia...
O MB esta fazendo em media 10-11/L.
Ja o Uno segundo o dono faz em media 14/L, e é uma economia significantemente ja que uso o caso diariamente.

Paulo, isso foi informação do dono, e acho que ele não iria mentir, ja que amanha irei ver o carro...


Kanduxo Sera que o uno é tao ruim assim? Ja andei num Uno Economy mas o ano acho que era bem mais novo... e apesar de nao ser tão confortável comparado ao MB, parece um bom carro.

Eu nunca dirigi um, mas já andei em dois ou três. O que eu notei é que a suspensão deles pula bastante. A lataria também é bem frágil, sei por que já vi cada Uno que tomou porrada e só por Deus. Mas pela situação que você apresentou, pode sim ser viável a troca.
Uma pergunta: Por quanto esse Uno está saindo?

Kanduxo, nao perguntei quanto ele estava querendo no carro, no caso de venda.
Mas na tabela fipe diz que ele ta saindo por R$ 10.915,00 (lógico que depende do estado do veiculo)
Ele me voltando R$4.000,00...
Estou querendo R$13MIL no MB pra venda...
Digamos que sairia por  9mil
Olhando no mercado livre e pesquisando pelas mesmas caracteristicas (ano e 4p)
Tem uno de ate 12MIL

Não conheço o carro, e também fiquei cismado de ele esta envelopado.
O meu MB é um excelente carro e seria injustiça dizer o contrario, só por causa das coisas que precisam ser feita nele.
Mas como disse antes, nao é só a questao de combustivel, mas a manutençao ja que o km dele esta bem alto e nao vou levar a facada de leva-lo numa autorizada pra mecher. Só para passar ele no computador (esqueci o nome... mas tem haver com diagnosy, ou diagnost...) Eu liguei pra la e o cara informou que cobra R$300,00 só para passar o carro no aparelho.

O Jaguar disse tudo o que era possível.
Eu não tenho noção do preço de mercado do Uno, mas se vale 10 na tabela e está saindo por 9, pode ser um bom negócio financeiramente falando.

rvf.es,

Em adição a tudo que foi dito, tenho experiência própria por termos um carro desses aqui em casa. O nosso é um Fire 1.0 ano 2003. A manutenção, de fato é baratíssima. Uso somente para transportar objetos que não tenho coragem de colocar nas MB e ir ao mercado, além de ser bom para estradas sem pavimentação (de terra) pois o carro é bem alto.

Todavia, em termos de conforto é uma experiência horrorosa. Carro muito duro; suspensão pula em qualquer buraco; estabilidade em curvas é péssima. Nem pense em passar dos 80km/h na estrada (para não correr risco de vida), pois a lataria amassa em vários pontos com a própria mão (de tão fina que é); tudo devido ao projeto extremamente antigo e falta de área de deformação programada.

E o consumo não é aquilo tudo que o vendedor falou não. Não tenho feito as médias há algum tempo mas lembro que era de aproximadamente 11~12km/l na cidade dirigindo calmamente (o anda-e-para é o que mais faz ele consumir). Diria até que o consumo se aproxima muito da minha C180, entretanto, com uma brutal diferença no conforto.

Abs,

Vou entrar nessa "briga" com todo respeito!!  

Seu Classe A é SEMI AUTOMÁTICO ????

Se for Semi Automático - Ano 2000 - Usa sensor MAF - carro péssimo de venda estando em ótimo estado! 

Pelas fotos que vi do seu carro, está tudo quebrado, no painel não aproveita nada, até o puxador do trilho do banco está com massa durepox, imagina o motor, suspensão, caixa, direção etc... 

No seu caso eu pegaria um uno fire, mas não esse!! 
Eu rodei mais de 2 anos no uno fire 2003 da empresa que trabalhei, tinha AR CONDICIONADO também, o único opcional que não existia na época era a direção hidráulica. (ABS e AIR BAG - nem se falava nesses carros básicos).

Sobre o consumo, não faz 14 km/l na cidade com trânsito de jeito nenhum, ainda mais que esse modelo é só a gasolina e hoje a quantidade de álcool na gasosa é bem maior....

Não dá para comparar Classe A (MERCEDES) com Uno fire (FIAT), só de pensar no projeto do Uno e nos opcionais que o Mercedes tem.....

Me desculpe a verdade, seu Classe A me deixou P da vida...   não sei como as pessoas conseguem destruir um bem desta maneira...Você não poderia ter comprado esse carro de jeito nenhum...Jamais...  

 

Também não sei se outra pessoa pega esse carro seu por R$ 13.000,00 na troca não, acho que quem pegar vai te oferecer carros iguais ou pior que o seu!!

Para finalizar...Corre com esse Classe A da sua garagem, não vale a pena reformar de jeito nenhum....
Esse Uno fire com plotagem e motor retificado vai te dar dor de cabeça, apesar da manutenção muuuuuito mais barata!! 

Manter Classe A é bem mais caro mesmo, não se iluda!! 

Abraço e muito boa sorte!!

Classe A: excelente custo-benefício, prazeroso de dirigir na estrada, econômico, relativamente confortável e seguro, com invejável eletrônica embarcada. Entretanto requer uma manutenção diferenciada e mais dispendiosa do que um Fiat Uno ou semelhante. Deve-se investir em fluídos, óleos e filtros recomendados e de qualidade, assim como nas demais peças de manutenção, como p. ex. pastilhas de freio, utilize apenas importadas e por aí vai. O fórum é rico em detalhes sobre como realizar manutenção preventiva do seu Classe A com esmero.

Pensei melhor e desmarquei com o rapaz, vou ver se consigo outro carro. Não vou ficar com a MB pelo que já é notório, vai ficar bem caro colocar ele em ordem..

Bom, vou dar meus dois centavos...

Sobre o Uno, eu tenho um Mille ELX 1995 que uso para trabalhar quando considero não ser conveniente ir de MB.

Talvez minha opinião seja meio enviesada porque o carro tem certo valor sentimental (aprendi a dirigir nele), mas gosto dele: acho que tem boa ergonomia, ótima visibilidade e posição de dirigir, é pequeno e manobrável, e o motor, apesar de fraquinho, tem funcionamento agradável. Já dirigi um Uno Fire e não gostei, pois o motor não gira tão suave, e o pior: a Fiat trocou a coluna de direção pela do Palio e acabou com a posição de dirigir.

Meu carro está horrível visualmente (e eu prefiro assim), por fora mais do que por dentro, mas com a mecânica/elétrica em ordem e a manutenção sempre em dia. O custo é uma piada: gastei R$ 200,00 para trocar o radiador, enquanto o da MB custou R$ 1400,00. Nunca tive Classe A, mas imagino que o custo de manutenção esteja mais próximo de outras MB do que de um Uno.

Dito isso, se o seu carro estiver bom mecanicamente, se eu estivesse no seu lugar, ficaria com ele, afinal, você já gastou um bom dinheiro ao comprá-lo e pode acabar no prejuízo se for vender. Mas teria que ter certeza de que está tudo em ordem para evitar surpresas desagradáveis. E nem pensaria nesses detalhes que você postou no outro tópico.

O problema é se o MAF do carro dele bichar....

E se esse sistema do câmbio semi automático também der pau....

Não acredito que um carro nesse estado que vi nas fotos, pode estar bom de mecânica e eletroeletrônica!!

Eu daria linha mesmo, conforme me parece que ele decidiu!!

Abraços,

Eu não trocaria

Nem eu......

Eu sou suspeito em falar, não troco meu "Azinho" por nada, tirei zero e vai morrer comigo....


 ...... ......

Eu fiz o contrario, até dois meses atrás meu carro de uso diário era um uno way 2012 completo.
Troquei por um A160 10 anos mais velho mas não tem como comparar. 
Não sei como fiquei tanto tempo andando de uno.
Daqui pra frente eu não troco mais de carro, troco de Mercedes.

Pessoal vejam bem, não se esta propondo aqui a troca de "qualquer" Classe A por um Uno. Não tem como comparar os dois veículos.

Trata-se da dúvida de um confrade que esta com um Classe A com muita, mas muita coisa por fazer, e que recebeu uma proposta de troca do carro por um Classe A, com R$ 4.000,00 de volta.

Em seu lugar eu não vacilaria nem um minuto. Com R$ 4.000,00 coloca-se um Uno em muito bom estado para rodar sem problemas.

Epicco...4k dá para trocar quase todas peças do Uno.