Mercedes revela novo carro madrinha da F1

A Mercedes-Benz mostra o novo carro madrinha que será usado na temporada 2015 de Fórmula 1, a partir do próximo dia 15. Trata-se do AMG GT S que entra no lugar do SLS AMG, cujos detalhes, Car and Driver chegou a ver de perto. Agora o pace car vem com um V8 4.0 de 510 cv, potência para acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 3,8 segundos e atingir 310 km/h, diz a fabricante. Na comparação com a versão vendida nas lojas, o carro que entrará nas pistas da principal categoria do automobilismo mundial vem com uma série de diferenças.

Já começa pela barra na capota com luzes de LED, laranjas para indicar que qualquer ultrapassagem fica proibida enquanto o pace car estiver presente. E verdes, indicando que já é possível ultrapassar. Nessa barra também vão microcâmeras que captam imagens para as transmissões das corridas pela TV. Além disso, faróis e lanternas receberam luzes estroboscópicas para indicar que o AMG GT está na pista.

Ok, o carro mudou, mas o piloto continua o mesmo, Bernd Mayländer, que exerce sua função desde o ano 2.000 na Fórmula 1.  Ele terá à disposição equipamentos como dois sistemas de rádio, conexão WLAN e GPS de alta resolução, além de transponder e telemetria. Tudo para monitorar o que acontece na pista, alertando sobre possíveis acidentes, o que pode levar à bandeira amarela.

Além do carro madrinha, a temporada 2015 de Fórmula 1 também ganha um novo medical car para resgate de pilotos, caso necessário. Trata-se da nova geração da perua C63 AMG, com motor de 510 cv, o que é suficiente para acelerar de 0 a 100 km/h em meros 4,1 segundos e atingir 250 km/h, diz a Mercedes. Dessa vez o piloto da viatura será Alan van der Merwe, que trabalhará ao lado do médico Dr. Ian Roberts. Em todas as provas também haverá um ou dois auxiliares no banco de trás da perua.

Para ter mais agilidade nas curvas, a nova C63 AMG recebeu suspensão com sistema de ajuste AMG RIDE CONTROL, barra de luzes na capota, sinalizadores nos faróis e lanternas e, no porta-malas, equipamentos de emergência como desfribilador. Há também sistema de rádio e dois tablets com conexão WLAN.