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Mensagem por diegocaetano Ter 10 Mar 2015, 21:12

Vejam só um exemplar raro, já havia visto outro a venda apesar do anuncio dizer que é única no Brasil.

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Mensagem por EfBauru Ter 10 Mar 2015, 21:56

Isso deve ser uma beleza: cambio manual e 6 em linha...
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Mensagem por luis carlos pontelli Ter 10 Mar 2015, 23:10

Que "coisa" ...linda....maravilhosa......
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Mensagem por Felipe Ter 10 Mar 2015, 23:41

Tirando aquela bola de reboque atrás, fica perfeita.
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Mensagem por V8tao Qua 11 Mar 2015, 19:36

Sem falar nas rodas, que são lindas.....muito bom gosto...
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Mensagem por walter paiva Qua 11 Mar 2015, 19:37

A chave no contato é de Classe A Very Happy cheers (ARQUIVO) Rara W202 C280 Manual - R$ 32.400,00 296203075

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Mensagem por Epicco Qua 11 Mar 2015, 19:40

O desenho da roda realmente é bonito, mas o casamento delas com a carroceria deixa muito a desejar.
Ficaram desproporcionais.

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Mensagem por EfBauru Qua 11 Mar 2015, 19:49

Não sei o tamanho das que estão no carro, mas acredito que na W202 o limite seria as rodas de aro 17". Minha opinião.
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Mensagem por Felipe Qua 11 Mar 2015, 20:16

As rodas que estão montadas no carro são 18".

Vcs sabem de outra w202 C280 manual?
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Mensagem por Gilberto/SP Qua 11 Mar 2015, 20:35

Esse farol de milha também foi adaptado.
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Mensagem por ZIG MASTER JUNIOR Qua 11 Mar 2015, 20:47

Linda cor, e manual!!! rarissima
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Mensagem por Fernando Torres Qua 11 Mar 2015, 20:49

Olhinhos de águia Walter Paiva???
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Mensagem por C-220 Qua 11 Mar 2015, 21:16

A W202 tinha opção de aro 18 nos modelos AMG ( C 55 ). Essa anunciada é 1ª fase modelo Sport, com suspensão rebaixada originalmente de fábrica.
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Mensagem por Pickard Qui 12 Mar 2015, 10:07

Sei que vão me achar conservador, mas há coisas que eu particularmente não gosto em carros como esse: a perda da originalidade. Quando comecei a olhar carros para compra há alguns anos me ofereceram uma w202 V6 Sport aqui em BSB dessa cor e que havai pertencido a um confrade do portal. Fui ver o carro que estava com rodas 18, DVD, sensores de estacionamento... Aparentemente o carro estava impecável (lataria e interior), mas fiquei apreensivo com as mudanças. DEpois vim a descobrir que havia vídeos do carro arrancando, etc... Assim, creio que esses carros foram feitos por especialistas que delimitam o espaço para mudanças sabendo que elas alteram o comportamento e a longevidade de alguns componentes mecânicos. Assim, apesar da raridade do câmbio mecânico, acho que não compraria um carro desses. Prefiro os carros do pessoal mais careta (ARQUIVO) Rara W202 C280 Manual - R$ 32.400,00 3994616165
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Mensagem por João Qui 12 Mar 2015, 10:56

A C43 usa rodas 17 e tem aerofólio, saias laterais, enfim o carro fica com cara de esportivo e não somente com "rodona". Esteticamente isso faz uma diferença enorme.

Daniel, a C55 foi uma forçada de barra da AMG kkkkkk Na verdade o cidadão comprava uma C43 mandava de volta para a AMG, gastava mais um caminhão de dinheiro e recebia a C55. É muito rápida, mas excessivamente pesada, acho que foram feito no total 20 carros. Não acho que pode ser usada como referencia para afirmar que a 202 recebia roda 18 de fabrica.

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Mensagem por Ulysses V8 Benz Qui 12 Mar 2015, 12:47

E as rodas 18" eram com medidas diferentes na frente e na traseira, como na C43.

Abraço!

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Mensagem por Azis Neto Qui 12 Mar 2015, 13:38

João.

A W202 C55 AMG de fato podia vir com aro 18 de fábrica. E eram de duas medidas conforme disse o Ulysses.

Esta roda veio na C55 oficial que existe no Brasil:(ARQUIVO) Rara W202 C280 Manual - R$ 32.400,00 Sgr512

No total foram fabricadas 59 C55AMG's sendo 30 com direção do lado esquerdo e 29 com direção do lado direito.
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Mensagem por EfBauru Qui 12 Mar 2015, 15:52

Como o Pickard disse, também prefiro os carros mais "caretas" (tiozão também vai ficando careta...). Em relação às rodas, até aceito uma mudança desde que dentro de alguns parâmetros (os meus... no nosso solo lunar pneus com perfil baixo deixam o carro muito desconfortável) e como já mencionei, acho que as 17" são o limite para esse modelo. O que mais me preocupa nesses carros são as intervenções na parte elétrica para instalar sensores de ré, os faróis auxiliares como nesse exemplar, módulos de potência, etc. Alguma garantia de qualidade do serviço?? Sei lá opinião minha apenas.

Mas gostei da cor do carro em questão.

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Mensagem por Ulysses V8 Benz Qui 12 Mar 2015, 16:01

Se ela tivesse interior caramelo seria matadora!

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Mensagem por João Qui 12 Mar 2015, 17:22

Azis,

Acho que não me expressei bem. Falei que a C55 era um modelo tão excepcional e raro, que não seria justo falar que a Mercedes Benz concebeu que as rodas aro 18 poderiam equipar as 202. Diante das 1,8 milhões de unidades produzidas, tivemos 59 carros com aro 18 de fabrica( achei que eram 20), sendo que a C55 nem teve um numero próprio de chassis como a C43.

Mesmo entre as AMGs da época, a C55 foi raríssima.

 

Model Production    Years      Quantity
C36 AMG (W202) 1993 - 1997 5400
C43 AMG (W202) 1997 - 2001 3850
C55 AMG (W202) 1999 - 2001 59
C32 AMG (W203) 2001 - 2004 8250
C55 AMG (W203) 2005 - 2007 4600

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Mensagem por Azis Neto Sex 13 Mar 2015, 10:43

João.

Entendi o que Você disse. Estava apenas ilustrando e compartilhando as diversas pesquisas que fiz na época em que estava vendendo aquele modelo único em nosso território.

Além do mais, que eu saiba estas C55 tinham o aro 18 como opcional, pois algumas saíram com o aro 17 que equipava as C43. 

O dono anterior da C55 acabou comprando um jogo de rodas novo da C43 para instalar nela, pois de fato o aro 18 ficava exagerado (quase saia para fora do para-lamas dianteiros, rs.) e deixava a rodagem com o carro muito dura.

Acabei vendendo os aros 18 a outro confrade que instalou em sua R129 formando um conjunto perfeito para rodar neste modelo.

Abração.
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Mensagem por João Sex 13 Mar 2015, 11:19

Compreendi. É um carro raríssimo e espero que o dono atual conserve ele como merece.

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Mensagem por ZIG MASTER JUNIOR Sex 13 Mar 2015, 23:37

Eu prefiro esta carroceria com aro 18.

Eu não sinto que o carro fica mais duro por tamanho do aro , e sim o que deixa o carro  mais ou menos duro é a calibragem, usada nos pneus.

e olha que já usei na minha aro15 (originais ) , 16 e 17 .
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Mensagem por Valmir21 Ter 24 Mar 2015, 04:05

Ao que parece o carro está na cidade de Itapetininga, não fica próximo de algum confrade? Será que o Alan, mesmo em Itu, não poderia ter maiores informações a respeito da linda C280 vermelha? Essa cor é bem chamativa. No anuncio é informada a baixa Km (87.000) e há uma foto do manual, será que tem as chaves originais? Como bem observou o confrade Walter no contato está uma chave dos modelos classe A, o confrade Felipe observou o engate e o confrade Gilberto/SP observou a instalação dos faróis auxiliares, será que ela sofreu outras alterações? E o valor? ninguém vai comentar? Já que se trata de um veiculo anunciado fora do portal acho que cabe uma discussão. Na minha opinião, mediante o mercado e as condições aparentes, essa W202 vale algo em torno de R$ 25.000,00 no máximo.
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Mensagem por Gilberto/SP Ter 24 Mar 2015, 07:54

Na minha opinião, 25mil seria justo. Não vejo motivos para um sobre-preço pelo fato de ter câmbio manual.
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