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(W198): Primeira 300SL fabricada ainda roda!

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Mensagem por Ulysses V8 Benz Qua 25 Mar 2015, 11:45


O carro, por si só, já é um mito. Mas esta 300SL em particular é um carro muito especial. Trata-se nada mais, nada menos que a primeira Gullwing entregue a um cliente, ou seja, a primeira fabricada em série. O carro, de chassi nº 198 040 4500003 foi entregue ao feliz proprietário, o piloto e empresário americano Briggs Cunningham, em 1954. Segundo os registros da Mercedes-Benz, apesar de ser o chassi número 003 essa foi a primeira 300SL montada em 1954 (os de número 001 e 002 foram fabricados depois).
(W198): Primeira 300SL fabricada ainda roda!  1954-mercedes-benz-300sl-with-chassis-number-198-040-4500003-the-first-of-the-gullwings_100505128_h

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(W198): Primeira 300SL fabricada ainda roda!  1954-mercedes-benz-300sl-with-chassis-number-198-040-4500003-the-first-of-the-gullwings_100505112_h

Cunningham, que possuiu também a primeira Ferrari vendida nos USA, faleceu em 2003 e chegou a utilizar o carro em algumas competições. O segundo proprietário, William Fleming, também competiu com ela. Já o proprietário atual, Dennis Nicotra (que é o quinto dono do carro), atualmente só o utiliza em eventos especiais e exposições, obviamente.
Leia mais (em inglês) e veja mais imagens em http://www.motorauthority.com/news/1097352_this-briggs-cunningham-owned-mercedes-300sl-was-the-first-of-the-gullwings-video

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Mensagem por walter paiva Qua 25 Mar 2015, 12:00

Show, ótimo registro!

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Mensagem por AEP Qua 25 Mar 2015, 12:42

Mais reluzente que muita AMG GT!
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Mensagem por Luiz Pinheiro Qua 25 Mar 2015, 18:46

Muito legal. Que informação curiosa, imagina o quão legal não e ter ainda rodando o primeiro carro fabricado em uma carroceria, ainda mais uma 300SL.

Show!
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Mensagem por Ulysses V8 Benz Ter 31 Mar 2015, 09:03

Tem uma outra coisa que consta na reportagem e acabei não traduzindo: nos primeiros carros, as partes de carroceria não eram "intercambiáveis". Por exemplo, as portas do chassi 001 não serviriam no 002.

Isso era devido ao fato do carro ser completamente feito a mão. As peças eram feitas "no lugar" para garantir o encaixe perfeito.

Abraço!

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