(W203): Superaquecimento e corte da ignição - o quê pode ser?

Boa Tarde !!

Estou com uma MB há 4 meses, e há um mês atras ela apresentou uma pane, aonde com o carro funcionando, ela rapidamente acusou temperatura máxima e ai a ventoinha disparou no máximo e ela cortou a ignição.
Levei ao mecânico, o scan foi passado, nenhum defeito encontrado. E o carro voltou a funcionar sozinho.
Nessa semana agora o mesmo defeito ! Ela pensa que está aquecida e a ventoinha dispara e ela não deixa das na partida... a Chave gira tudo ok, mas sem acionar motor de partida.
Alguém aqui já passou por algo do tipo. Estou pensando se não pode ser o sensor de temperatura, pois com o motor esta tudo ok, sem aquecer.Obrigado

eu primeiro testaria o sensor de temperatura, e depois o motor de arranque , meu carro da partida normal rodo tranquilo com ele mas quando paro e desligo o carro apos 15 ,20 minutos vou dar partida ele parece que esta com bateria fraca, as vz  vira o motor com dificuldade e  corta a partida, espero alguns minutos e ele volta ao normal tenho quase certeza que e o motor de partida mas como uso muito pouco o carro ainda nao fiz a manutenção.

Perillo, boa noite ! na primeira vez que aconteceu, testaram o motor de arranque direto e virou ok ! agora vamos ver o sensor de temperatura !!! na sexta passada quando aconteceu, rapidamente deu para ver no painel, ela pedindo para checar o nível da água e cortou na hora, mas nada estava quente !! foi para o guincho, quando desceu ... funcionou ok !! agora ela esta assim, liga a chave na primeira posição, na segunda ela verifica tudo e a ventoinha dispara no máximo e ai não adianta girar a chave que ela não permite o giro ... é bem estranho !!! obrigado ! abs

bom dia !! bom, foi trocado o sensor da temperatura e o carro continua sem dar ignição !!!