Tabela de Fusíveis Classe A160 e A190

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Segue primeira página em tamanho real.

Tenho tambem todo o diagrama elétrico, a quem interessar posso escanear uma página especifica e enviar, diagrama em Italiano.

Agrangeon boa tarde.A onde fica o rele K 2.1/2.0?
È no compartimento do motor?Se sim em qual local?
È que no meu painel a luz ESP está acessa acho
que este rele tem algo a ver e queria verificar
se o mesmo está ok.
Abraço,

Sergo, fica no compartimento do motor, visto de frente do lado esquerdo, tem um adesivo sobre o gás do ar, uma tampa plastica com parafusos tork e travas.

Rele K2.1 ESP, Rele K2.0 buzina.

Tente girar o volante de batente a batente, esterçando.

Opcionais?

Quais os circuitos que esses fusíveis que vc citou protegem?

eu to precisando do esquema de fusiveis da classe a 190

dassie37 fundi seu questionamento, que foi feito em área incorreta, a um amplo tópico que responde a sua dúvida.

A proposito: A tabela está no começo do tópico.

dassie37 a tabela é a mesma, A 160 e A190, pode imprimir e guardar no compartimento ao lado da bateria do seu carro, no manual mostra a localização exata, ok?

Caros confrades

Comprei um Classe A 2003 a menos de 30 dias com 95000 km em bom estado mas estou com alguns probleminhas que não impedem o uso mas seria bom se pudesse resolver.

1. as luzes internas não ascendem apesar da do porta luvas funcionar, e parece que os interruptores das portas tambem não funcionam pois o alarme não dispara quando aberto, apesar de dar um bip na buzina quando desarmado, não sei de tem a ver mas ela veio com um aparelho de cd sony que não funcionava, tirei e vi que um fio rosa com uma lista azul, o mais grosso, não tinha corrente e aproveitei o local da bateria e fiz um direto com porta fusível só para o radio, sera que conseguiria o esquema elétrico ?

2. a chave de seta que ascende o farol alto ao ligar a seta ja vi como proceder.

3. Um barulho a virar para esquerda ja vi que a coifa da homocinética esta furada, então, so trocando.

4. Um barulho de ferro raspando no lado esquerdo, provavelmente pastilhas que não devem ter sensor e estão no fim e provavelmente o disco tambem.

apesar disto estou plenamente satisfeito com a agilidade e força do motor, consumo e tudo mais.....

Alfeu, estes probleminhas podem aparecer, principalmente em um carro com este km, mas também na maioria das vezes pela falta de cuidado do dono anterior que leva o carro em qualquer lugar!!

1 - Sobre o alarme, tem que ver como instalaram, pois se não me engano o Classe A não tinha alarme, apenas abria e fechava as travas à vácuo pela chave. Talvez é melhor você levar em uma oficina que trabalha e entende de Mercedes aí em Porto Alegre.

Esse carro é fantástico, tenho um A 160 à 11 anos, mas lembre-se, o carro não aceita gambiarra!! 

Vai arrumando devagar, com peças de marca, que você vai ter um carrão.

2- A chave de seta é cara R$ 700,00 + - veja o tópico que explica tudo sobre ela;

3- A coifa vende original separada na Concessionária, e não é cara pela qualidade; (vem completa) 

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4- Procure as pastilhas TRW com sensor. O cabinho do sensor na Css custa R$ 20,00 original. O disco, procure marcas boas também.

Já fez sua apresentação no fórum? Pode colocar fotos da sua estrela também!!

Abraço,

Paulo André

Olá amigos
Tenho um problema com o fusivel da luz que esta derretendo e queimando,olhei lá tem um fusivel de 30 e na tabela esta um de 40, alguem já experiente pode fazer um favor de confirmar se realmente é aí que está o problema,a corrente passa por um fusivel de menor valor e  queima e se passar no valor exato do fusivel não queimará.

Tenho que colocar um fusivel de 40 no lugar do 30?Nunca modifiquei já veio assim.
Classe a 160 ano 99.
Desde de já agradeço todos voces por qualquer resposta que mandar aki..

Abraços

Zuben,

sim, se o fusível tiver amperagem menor que a necessária para o circuito ele vai aquecer e queimar. Esse fusível é de qual equipamento?

De qualquer forma, para saber se o problema é apenas o fusível errado ou se tem mais alguma coisa, é preciso primeiro trocar o fusível pelo correto. Depois você deve observar se o funcionamento está normal ou se ele continua queimando por aquecimento.

Se continuar, será preciso verificar o circuito que ele protege. Mas teoricamente deve ser apenas o fusível errado mesmo.

Abraço!

Alguém pode me dizer o numero do fusível da buzina? Minha Classe A ta buzinando sozinha, dei uma olhada nas tabelas postadas e não encontrei a da buzina, se alguém souber diz ai.

É o número 17.

Muitíssimo obrigado Ulysses V8 Benz.

Galera alguem saberia me informar qual é o fusivel do painel , pois os numeros e as letras aparecem cortados, creio que deve ser devido ao fusível.

Ou se nao for pedir muito, poderiam me enviar o folheto dos fusiveis do Classe A 190 ?


Muito obrigado

no forum há disponibilidade do mapa de fusíveis,basta usar o botão de pesquisa que voce encontra.

Seu problema não é fusível, voce tem problema no cabo flat do lcd do painél.

Dps87,

Geralmente números cortados no LCD é o cabo flat com mau contato, conforme o Epicco informou.

Alguém sabe  me dizer onde se localiza o relé do motor de partida do classe a 190 automática?

posso por uma amperagem maior um pouco que esta na tabela tipo um de 30 colocar um de 40?

Se o fusivel esta queimando constantemente é um erro colocar um mais forte "para ver se resolve". Pode-se ganhar um belo incendio ou então um chicte eletrico torrado. 

Nao ha qualquer razao para se colocar um fusivel de maior amperagem num circuito a nao ser gambiarra. É preciso verificar a razao da queima e resolver o problema. 

Abraço!

como localizo a fiação do fusivel central ele vem de onde?

Savinho, o fusível serve exatamente como uma "proteção" ao equipamento elétrico que ele está ligado. Se houver corrente maior ou outro problema, antes que queime o fusível que o equipamento torre...rsrs
Veja a ordem do problema, pois se você colocar um fusível mais resistente, pode passar corrente de maior intensidade ao equipamento e este pode ser danificado.

PS: E não é que você alterou a assinatura mesmo? kkkkk