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(AMG): W447 - Mercedes-Benz Classe V é a primeira van da marca a receber o pacote AMG

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Mensagem por Ulysses V8 Benz Qui 27 Ago 2015, 12:50

(AMG): W447 - Mercedes-Benz Classe V é a primeira van da marca a receber o pacote AMG Mercedes-Benz-V-Class-AMG-Line-12-620x429
Quando pensamos na linha AMG, a primeira coisa que vem a mente são os belos cupês e sedãs de alto desempenho da Mercedes. Mas desta vez a marca amplia o portfólio aplicando o tradicional pacote esportivo no MPV Classe V. Com estreia marcada para o Salão de Frankfurt, em setembro, o Mercedes-Benz Classe V AMG é o primeiro modelo da divisão de vans a ser oferecido com o pacote. No caso deste modelo, o kit visual exterior traz itens como rodas aro 19″, parachoques mais agressivos e spoilers.

(AMG): W447 - Mercedes-Benz Classe V é a primeira van da marca a receber o pacote AMG Mercedes-Benz-V-Class-AMG-Line-2-620x428

Internamente, há novidades como saídas de ar cromadas, pedaleiras esportivas em alumínio e apliques em fibra de carbono. Além disso, a van ganha comodidades como teto solar panorâmico, console central com frigobar integrado, porta copos iluminado por LEDs, dois suportes para iPad na parte traseira e controle do ar-condicionado para os ocupantes de trás.
(AMG): W447 - Mercedes-Benz Classe V é a primeira van da marca a receber o pacote AMG Mercedes-Benz-V-Class-AMG-Line-44-620x428

Falando de performance, o modelo AMG tem discos de freio de 17″ e suspensão esportiva mais baixa em 15mm. Como opcional está disponível o Agility Control, que agrega suspensão ajustável. O pacote AMG está disponível para todas as versões do Classe V e Classe V Avantgarde. Segundo a MB a motorização não teve alterações.
Veja mais imagens em [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Fonte: Uol / Carplace

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Mensagem por AEP Qui 27 Ago 2015, 17:23

Não sei se teria mercado por aqui, mas eu seria um forte candidato até da versão simples. Não consigo aceitar esses modelos Citröen 7 lugares, Spin e similares. Não se parecem com nada.

Já a van, é van e pronto. E cabe tudo! 

Muito bacana!

Catálogo 2015

Linha de montagem:



Crash test:



Teste comparativo Autobild™: VW T5 X Classe V

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Mensagem por Marco Antonio Dom 30 Ago 2015, 11:29

Y
Acho que a MB exagerou um pouco dessa vez... Uma ML até vai, mas pacote AMG nas Vans? scratch

Daqui a pouco teremos Sprinter com pacote AMG... Ou até a linha de caminhões. (AMG): W447 - Mercedes-Benz Classe V é a primeira van da marca a receber o pacote AMG 180236171
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Mensagem por Guilhermino Dom 30 Ago 2015, 12:50

Ah, Marquito, considerando que já tem Classe G AMG há tanto tempo...  Rolling Eyes

Vai ver que a MB se inspirou nisto aqui:   Twisted Evil

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Mensagem por AEP Dom 30 Ago 2015, 13:36

Actros AMG! Kkkkkkk
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Mensagem por Caio_Cartaxo Seg 31 Ago 2015, 13:34

Actros AMG kkkk, fiquei imaginando aqui. Imagina voce na rodovia, e chega atras um Actros AMG piscando o farol de LED no seu retrovisor vindo a uns 180km/h bem tranquilamente com a carga atras.
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Mensagem por AEP Dom 06 Set 2015, 00:37

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Mensagem por Weiss 1972 Seg 07 Set 2015, 17:25

A produção da Vito já começou aqui na Argentina a uns dois meses. Ontem ví uma (pre-venda) na CSS. 

Parece que o preço aqui será uns 40 K USD....

A venda começará aqui em Outubro.

Maior parte da produção seguirá para o Brasil.
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Mensagem por AEP Seg 07 Set 2015, 19:52

Weiss:

Sabe se serão todas comerciais ou terá versão particular executiva?

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A Vito exige carteira C? Ou é só a Viano (ou Vito e Viano são o mesmo veículo agora nomeado de Classe V)?

Entrei no site da MB Argentina mas ainda só tem imagens da versão antiga (a executiva é um espetáculo): 

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Mensagem por AEP Seg 07 Set 2015, 20:06

Fonte: http://www.automotivebusiness.com.br/noticia/19142/mercedes-benz-trara-nova-classe-v-ao-brasil

"O Brasil receberá em 2015 a Classe V da Mercedes-Benz. A montadora desenvolve no momento uma versão específica para o mercado nacional. Lá fora, o modelo acaba de ser renovado. Combina funcionalidade e espaço para até oito pessoas. Há duas opções de distância entre eixos, três de carroceria (que vão de 4,89 a 5,37 metros) e três de motor, todos 2.1 turbodiesel, com 136, 163 e 190 cv de potência.  

A variedade permite desde o uso familiar ao transporte executivo, por exemplo. Segundo a fabricante, os materiais empregados são agradáveis ao toque e a iluminação interna tem três cores. O volante multifuncional traz 12 botões. Uma superfície de toque (touchpad, semelhante àquela que substitui o mouse nos laptops) permite acionamento das funções telemáticas por gestos e também a entrada de caracteres de forma idêntica à dos smartphones. 

Entre os itens de conforto há apoio lombar e ventilação ativa para os bancos. Os de trás permitem várias configurações. De série, os Classe V vêm equipados com quatro assentos individuais com apoios de braço, dispostos em duas fileiras. Eles podem ser dobrados para frente, a fim de permitir acesso fácil à parte de trás.

Como alternativa a essas poltronas há opção para as duas fileiras traseiras, que podem ser dobradas, abrindo espaço para objetos grandes. Os trilhos e o sistema de fixação rápida reduzem o esforço para movimentação dos assentos. 

Para a segurança há 11 sistemas de assistência ao motorista. Eles se utilizam de radar, câmera e sensores ultrassônicos já empregados nas novas Classes E e S. A lista de equipamentos de série inclui o Crosswind Assist, que ajuda a manter a estabilidade durante ventos laterais, e o Attention Assist, que alerta o motorista quando detecta sinais de desatenção e cansaço.

Na Europa, o preço inicial da Classe V é de € 42.900. A conversão simples, sem tributos, dá algo em torno de R$ 139 mil. No Brasil, o modelo mais próximo à venda é a JAC T8 (veja aqui), com preço sugerido de R$ 114.990".


Outra fonte: http://www.estadao.com.br/jornal-do-carro/noticias/carros,classe-v-vira-da-argentina-em-2016,23953,0.htm


"Classe V que a Mercedes-Benz fará na Argentina será um modelo intermediário entre o Vito e o Viano. Assim como a van grande, revelada há pouco mais de um ano no Salão de Genebra (Suíça), o utilitário trará elementos estéticos da nova geração dos sedãs da marca alemã, como os Classe C, E e S, com destaque para faróis, grade e painel de instrumentos.

Anda não há detalhes sobre as versões que serão vendidas no mercado brasileiro. O que se sabe é que o modelo será oferecido apenas na configuração para passageiros – na Europa, por exemplo, o Classe V também tem opções para carga.
O início da produção do novo modelo estava prevista para o segundo semestre deste ano, mas o cronograma atrasou. Por isso, o Classe V só deve chegar às lojas do País no segundo semestre de 2016 ou início de 2017. O utilitário será feito em Virrey del Pino, na Argentina. Trata-se da mesma fábrica onde a marca produz a linha Sprinter vendida no Brasil.
As versões que serão oferecidas no País deverão ter motor 1.8 turbo a gasolina de 184 cv e tração traseira. Não há informações sobre a venda no mercado brasileiro das opções a diesel, cujas potências vão de 136 cv e 190 cv.

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Mensagem por Weiss 1972 Seg 07 Set 2015, 20:46

AEP.......aqui estão previstas as Vito Furgão , Mista e Passageiros.......não acredito em versão executiva aqui, talvez para exportação ao Brasil.

Motores a gasolina e diesel....
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Mensagem por Weiss 1972 Seg 07 Set 2015, 20:53

Notícia da nossa "Embaixada do Portal" aqui em Buenos Aires.......kkkkk.......já tem lotes prontos da Vito na planta de Virrey del Pino:

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Fonte :http://i2.wp.com/autoblog.com.ar/wp-content/uploads/2015/08/VITO-MERCEDES3.jpg?resize=720%2C367
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Mensagem por AEP Seg 07 Set 2015, 20:56

Obrigado!

Pelo que acabei de ler, não haverá mais VITO e VIANO. Será apenas Classe V com 3 tamanhos de chassi. Se souber mais informações sobre as versões que virão ao Brasil, nos informe por gentileza!

Se conseguir um catálogo... Quase não gosto disso!
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Mensagem por Weiss 1972 Seg 07 Set 2015, 20:59

Deixa comigo AEP.......já está nos meus planos uma visita a CSS assim que chegar as unidades.......vou batalhar o catálogo......

Interessante que aqui seguem chamando de VITO !
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Mensagem por AEP Seg 07 Set 2015, 21:08

Weiss:

Gostei dessa parte do link 2:

"La Vito se produce en la Argentina con una inversión de 1.250 millones de pesos. Se posicionará en el mercado por debajo de la Sprinter y con cuatro tipos de carrocerías: FurgónFurgón MixtoCombi y Tourer. Esta última, al ser considerada un vehículo particular –en lugar de comercial- estará afectado por los impuestos internos".

Que venha a Tourer, que é o mesmo conceito MPV da Classe B e R.

Dados já disponíveis em um dos links que você postou:

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E pelo link http://autoblog.com.ar/2015/07/22/mercedes-benz-vito-argentina/ , parece que a Combi será assim:

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Não há fotos da Tourer.

E pelo visto, a Tourer é para o Brasil.



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       22 julio, 2015 a las 19:51
      No te hagas tantas preguntas Danilo, si al fin y al cabo como adelanto AutoBlog, la Vito versión Tourer se fabricara solo para exportación por estar afectada en su precio por el arancel de impuestos internos…
      Al final tanto renegar al pepe. MB venderá la versión 8 plazas a pesar que muuuuuuchos culpaban al gobierno para solo degradar la buena noticia de su inversión en el pais.
      Inicia sesión para responder





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     22 julio, 2015 a las 13:28
    Principalmente es para exportación y por ejemplo en Brasil hay mayor volumen de vehículos nafteros.


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Mensagem por AEP Seg 07 Set 2015, 21:42

Aqui temos uma noção da Tourer:

Tourer

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Mensagem por Weiss 1972 Ter 08 Set 2015, 21:47

Vi uma de teste hoje......infelizmente estava sem a camera para registrar.
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Mensagem por AEP Qua 09 Set 2015, 21:25

Tourer?
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Mensagem por Weiss 1972 Qua 09 Set 2015, 21:45

Furgão Branca. Bem básica.
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Mensagem por Weiss 1972 Qui 10 Set 2015, 22:09

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Mensagem por Weiss 1972 Qui 10 Set 2015, 22:14

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Mensagem por AEP Qui 10 Set 2015, 22:51

Boas Weiss!

Mas nada de anunciarem a Tourer ainda. Com essa crise, certamente vão postergar...
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Mensagem por Weiss 1972 Sex 11 Set 2015, 09:54

Nada......o problema é que aqui na Argentina ela não transporta o minimo de passageiros para receber taxas de impostos mais baixas. Não se enquadra na categoria comercial.
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Mensagem por Weiss 1972 Seg 12 Out 2015, 12:58

AEP......Ontem ví na CSS aqui a primeira Vito "Made in Argentina".......

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Ná rua por enquanto só esta aí de baixo.....kkkkkkk

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Mensagem por AEP Seg 12 Out 2015, 17:41

É Weiss...

Com essa crise bolivariana que assola o além mar da península Ibérica, a Tourer vai acabar fazendo água.

Se souber alguma notícia se a Tourer ainda vai ser feita, nos avise!

Legal essa foto/flagra que você fez!

Entrei no site indicado por você:

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