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(W205): Câmbio/transmissão/marcha - possíveis problemas/soluções

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Mensagem por RodrigoMoro Seg 04 Jan 2016, 18:00

Boa Tarde 

Comprei uma C180 2015 a três meses está com 3.000km, e estou incomodado principalmente na troca de marcha de segunda para terceira em subida, dá um tranco de mexer a cabeça, dá para sentir na redução nas mesma marchas também, gostaria de saber se alguém tem este problema,  e se já teve alguma solução.

Abraços

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Mensagem por Luiz Pinheiro Seg 04 Jan 2016, 18:03

Eu lembro de ter confrades com essa reclamação, mas na carroceria anterior (W204). Se não me engano uma reprogramação da transmissão na concessionária resolvia o "problema".

Abs
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Mensagem por aurino Seg 04 Jan 2016, 21:43

estou com esse problema tb esta me irritando um pouco, mais pelo geito deve ser caracteristica, meu carro, o seu  e de um colega, na subida de 2 para 3 nao da no meu, mais na reduzida de 3 para 2 da sim, chega a encomodar, alguma luzz?
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Mensagem por Fernando Torres Seg 04 Jan 2016, 22:58

Reset automatic transmission on a mercedes
Procure esse texto no YouTube
Acho que poderá te ajudar
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Mensagem por aurino Seg 04 Jan 2016, 23:09

valeu amigao mais n achei nenhum para o modelo w205
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Mensagem por Luiz Pinheiro Seg 04 Jan 2016, 23:22

Veja se o modelo da transmissão do carro não é o mesmo para as duas carrocerias. Sendo ambas com a mesma motorização a chance é grande.

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Mensagem por aurino Ter 05 Jan 2016, 22:25

acredito q sim, mais n achei nenhum vidio ref ao 7gtronic plus das novas mercedes w205
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Mensagem por Fernando Torres Qua 06 Jan 2016, 00:16

Na minha w204 14/14 funcionava perfeitamente essa técnica. O câmbio que aparentemente aprende nosso modo de dirigir voltava ao parâmetro de fábrica. Pequenos defeitos/características que o uso do carro vai incorporando na resposta do câmbio desapareciam e o câmbio voltava à estaca zero.
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Mensagem por aurino Qua 27 Jan 2016, 02:51

alguem tem uma luz para esse problema?
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Mensagem por Ulysses V8 Benz Qua 27 Jan 2016, 10:53

Aurino,

seu carro ainda deve estar na garantia, portanto o mais certo é levar na concessionária e pedir para verificar. Lá eles podem também fazer o reset no câmbio, se for o caso.

Abraço!

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Mensagem por aurino Qui 28 Jan 2016, 02:07

galera fiz oq nosso amigo acima falou, ve ro video no youtube para resetar o cambio 7gtronic plus, ate agora parou os trancos de 3 para 2 que era no meu caso, fiquei de cara com essa dica kkk, vamos ver se rodando mais volta. valeu amigao muito obrigado.

segue passo a passo:
voce coloca a chave na igncao,roda ate dar 2 cliques antes de ligar o motor sabe, isso com tudo desligado no carro, ai pisa no acelerador ate o fundo, conta 15 a 20s e desliga a chave por completa sem retira-la, depois que vc desliga pode retirar o pe do acelerador, entao fica assim dentro do carro sem mexer em nada por 5 min, depois pode ligar normalmente, bem essa macumba no meu resolveu kkkk, vou dar umas forcadas no cambio esses dias para ver se ele quente volta a apresentar, ate agora tudo ok, obrigado amigao pelas dicas.
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Mensagem por aurino Ter 02 Fev 2016, 19:07

voltou  a fazer, vou levar na css mesmo
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Mensagem por joaobati Dom 21 Fev 2016, 17:52

Caros,

tenho uma C200 e estou com o mesmo problema. Vou tentar resetar o câmbio e voltarei com a minha impressão.
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Mensagem por Leco Dom 03 Abr 2016, 01:23

Amigos a minha C 180 ontem travou na 2a marcha uns bons 100 m e depois soltou.
Já aconteceu isso com algum de vocês?
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Mensagem por machadosl Dom 03 Abr 2016, 11:15

Isso geralmente é problema na solenoide, seria interessante passar um scanner para fazer a leitura do funcionamento das mesmas, e se uma delas tiver com funcionamento irregular providencias a troca dela, do óleo do câmbio e filtro.
Abraço,
Sergio
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Mensagem por Alexandre - PR Dom 03 Abr 2016, 13:20

Leco,

Cada câmbio tem um comportamento específico.

Os 722.6 por exemplo, nos primeiros metros percorridos logo após dar a partida do carro, ele demora a mudar de marcha. Pelo que pesquisei, isso serve para aquecer mais rápido o motor (pois a RPM de trabalho é mais alta).

Ainda, você deve considerar que esses câmbios, desde o 722.6 são "auto adaptativos". Ou seja, se você tem uma forma mais esportiva de dirigir ou mais sóbria, ele vai trabalhar conforme o histórico de condução.

Enfim, esses sistemas eletrônicos "interpretativos" podem não interpretar 100% corretamente a vontade do motorista e nesses momentos ocorrem esses comportamentos estranhos.

O que quero dizer é: uma única ocorrência não é motivo para dizer que o câmbio está com problema.
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Mensagem por Leco Dom 03 Abr 2016, 19:06

Obrigado pelas respostas.
O carro não tem nem 1000 km. Mas é isso, vou observar.
Abraços e boa semana!
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Mensagem por machadosl Dom 03 Abr 2016, 20:27

Se não tem 1000Km é muito difícil ser câmbio, infelizmente não me atentei para o modelo.
Abraço,
Sergio
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Mensagem por Leco Dom 03 Abr 2016, 21:16

Valeu Sérgio. 
Acho que a sugestão do Alexandre é sensata. Esperar para ver se é realmente um problema. Se não acontecer de novo, está tudo certo.

Abraços!
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Mensagem por Leco Seg 18 Abr 2016, 23:31

Aconteceu de novo na última sexta feira!
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Mensagem por walter paiva Ter 19 Abr 2016, 06:50

Essas Mercedes modernas possuem muita eletrônica, precisa passar no Star Diagnosis e verificar se há algum problema ou mesmo atualização de software do cambio.

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Mensagem por HCAlvarenga Sáb 09 Jul 2016, 17:33

Prezados, Minha C180/2016 está apresentando um barulho no painel logo acima do display de LED que fica entre o velocímetro e contagiros. Ocorre quando trafego em ruas não asfaltadas e vai e vem sem um motivo aparente. Alguém já teve algo semelhante? Agradeço qualquer sugestão.


Última edição por HCAlvarenga em Sáb 09 Jul 2016, 17:35, editado 3 vez(es) (Motivo da edição : postei no lugar errado)
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Mensagem por Oscar Nogueira Sex 07 Jul 2023, 16:11

Boa tarde.

Algum dos amigos poderia me auxiliar onde fica a rede can da w205 c180 2015?

Estou com um problema em meu carro e ninguém resolve, problema intermitente mas que me deixou na mão algumas vezes, não estou nem saindo no carro por causa deste problema.

Giro a chave no contato, aparece todas as luzes possíveis no painel e o carro não liga, com isso nem aquela seta do câmbio aparece.
Troquei a bateria do carro e coloquei a bateria específica do carro e solucionou por alguns dias, dia aparece o problema, passa uma semana andando normal, volta a aparece o problema novamente.
Enfim o carro não está confiável pois do nada aparece este problema ( como se fosse algo elétrico).
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