(W"206"): Próxima geração da Classe C deverá ser mais leve graças ao uso de alumínio

A Mercedes-Benz conseguiu uma grande redução de peso na atual geração da Classe C, usando materiais bem mais leves que o aço convencional tais como alumínio e até mesmo alguns materiais compostos (fibra de carbono, kevlar, etc.). Contudo, executivos da MB tem deixado no ar pistas de que a próxima geração (que deve ser lançada no começo da próxima década) levará essa redução a um patamar ainda mais elevado, com uso extensivo de alumínio. Falando em um seminário recente, o gerente de fabricação da Mercedes nos EUA Jason Hoff sugeriu que os benefícios virão de novas técnicas como a soldagem de alumínio e aço. Essa técnica é complexa e atualmente utilizada pela GM e Honda em alguns modelos.