(COMPRO): Classe C - W202 C36 ou C43

Essa que vc viu no Paraná nao tinha a placa começando com as letras EHM não, né?

Oi Ulysses

COS as letras da placa! Não é nenhuma das tuas né? 

Essa EHM é do confrade Dom Alberto.

Essa que estava no PR batida de frente outra, destruida por sinal.

Então Tiago, a branca eu nem fiquei sabendo, mas a C43 prata sim. Entrei em contato com o dono e como você disse ele não baixava um real, fiz o levantamento dela e vi que teve dois sinistros e passou por 5 leilões, aí eu desisti, depois animei de novo, comecei a garimpar as peças lá fora, sem sucesso, aliás e ainda depois descobri que o carro tinha uma alienação que não tinha dado a  baixa, achei enrolado demais e desisti de vez. Um pouco antes dessa apareceu uma C36 azul no OLX, era uma C36 tão comum que nem parecia ser real, digo isso pois o fundo do painel de instrumentos era preto normal, não tinha escrito amg, o acabamento era de madeira. Devia ser uma das primeiras, da época que a AMG recebia C280 montada e convertia em C36, mas essa vendeu rápido, estava anunciada por 42.

Já as W203 apesar de saber que é um carro superior em tudo, eu não acho tão interessante. Eu não gosto do interior delas, parece carro popular! fora que o preço da C55 a venda está muito próximo do preço de uma C63.

A C43 é um carro muito específico e bem ajustado para andar forte, quando sofre algum acidente que não seja de média monta ou grande monta se não for reparada corretamente quando você anda ou atinge uma velocidade alta já sente-se que algo está errado.
Essa que bateu e recebeu as peças da Fase I e pelo estado do carro já mostra que esse ponto foi esquecido.
Vocês fizeram bem em desistir dela, claro que também devido a outros pontos.

Walter, tem ideia de quantas C43 existem no Brasil?

Para o Brasil foram importadas oficialmente 22 unidades sedan (não foram importadas Touring), sendo 11 pretas e 11 pratas. Qualquer outra cor é importação independente;

Dessas 22 pelo que acompanhei dos tempos de fórum e do Clube 6 já deram PT;

Aí tem as blindadas.... no evento AMG que fui em out/16 o piloto da academia AMG me disse que AMG não se blinda! Então vamos considerar essas também como as não boas. Não quero causar polêmica aqui com quem usa ou prefere um blindado, quem tem blindado, tem por que gosta se sente seguro ou mesmo usa por necessidade. Só estou aqui passando o que o piloto da academia AMG me disse;

Essa desse tópico (Placa COS) como não boa;

Eu conheço 10 boas já incluído a minha e a do Luiz Gorniack do outro fórum.

Tem a rara e única W202 - C55 importada oficialmente que esta aqui com o nosso confrade Silver Arrow.

Por isso que elas - C43 boas - são bem raras de aparecer a venda hoje.

Que show essa C55 Walter!

Não sabia disso!

Foi edição comemorativa de despedida do chassi, com a chegada da W203?

Foi importação oficial trazida pela Mercedes para o Salão do automóvel que não ocorreu em 1999.

Não foi versão de despedida do modelo, era uma opção que a AMG disponibilizava para quem comprava um C43 e gostaria de, digamos assim, deixa-la mais forte.
Diz que essa preparação custava quase o preço de uma outra C43, por isso que foram preparadas somente 59 unidades.

Sensacional!

Ou seja: uma das AMGs mais cobiçadas do mundo!

Estas informações são muito importantes de guardarmos, pois o histórico destes carros é de grande importância aos interessados nestes modelos.

Apenas relato aqui que já vi e andei numa C43 1999 na cor negro esmeralda em versão européia, o que me faz imaginar ser de importação oficial.

O carro carecia de muita manutenção em áreas que são de alto custo para reparação e apesar de ter feito uma oferta no carro na ocasião, fiquei com medo de ser aceita pois me daria um trabalhão para deixá-la boa.

E sempre considero que se a base para reforma não for muito boa, por mais que se esforce e gaste bem na reforma o produto final será apenas mediano.

Azis, importação oficial só preta e prata, outra cor é importação independente.

É o que eu sempre soube Walter.... tanto que a C43 que foi minha era prata também.

Então esta negro esmeralda deve ter sido trazida de forma independente mesmo.

Azis:

Boa tarde!

Se algum dia aparecer uma V/W140 S500 fase III, W140 600SEL/S600 qualquer fase ou C140 S500/S600/CL600, pode me chamar...

Complementando, sobre a W202 C55: Era preciso adquirir a C43 (desprezando um V8 de bloco e cabeçotes de alumínio, bielas forjadas, coletor de magnésio e ótimos 306cv). Então enviar o carro para Affalterback onde entrava o V8 5,4L (também a transmissão) dos AMG's "maiores" da época. Imagino que eram atualizados também suspensão e freios (estes já eram do E55 W210). Nem imagino o custo disso aqui no BR!

Nos EUA foram importadas somente 120 unidades de C43! Onde havia décadas de tradição da marca. Essa informação tirei de fóruns MB por lá. Há relatos de substituição do 4,3 pelo 5,4L (com o câmbio) sem precisar modificar chicotes e componentes eletrônicos (aí já acho meio difícil).

A C55 do Silver Arrow foi você quem "achou", correto Azis?

Vou guardando o "$$$", uma hora a oportunidade aparece!

Uma hora aparece

Essa C55 "apareceu" no antigo mbclassic.net, acho que 2008.

Oi Thiago.

Sim... fui que achou e negociou a C55 para o confrade SILVER ARROW. A única na América latina por sinal.
Da C43 para a C55 eram alterados diversos componentes e estes eram elencados em livreto acessório junto aos demais na pasta de manuais do carro.

Foram fabricadas somente 59 delas sendo 30 com direção do lado direito (Japão, Inglaterra,) e 29 do lado esquerdo (e uma delas veio para o Brasil); Raridade não é mesmo?

AEP.

Deixa comigo.... se um destes modelos aparecer a venda, entro em contato.

Abração.

Em algum lugar aqui no forum falamos dessa C55 do Silver Arrow, não é mesmo?

Alguém lembra onde? Gostaria de revê-la....

abcs

Detalhe:
Acho q a minha que hoje está com 34.000km foi a única das 22 unidades importaras oficialmente a vir com interior Designo.( bicolor preto com gelo).

Fábio! Eis o link:

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O negócio é pedir ao Silver para subir as fotos novamente.

Essa C55 é a única das Américas, não só da América Latina.  Nem nos EUA tem outra... Muito interessante