(W176): Mercedes-Benz Classe A sedan deve chegar em 2018 com posicionamento diferente
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(W176): Mercedes-Benz Classe A sedan deve chegar em 2018 com posicionamento diferente
O futuro Mercedes-Benz Classe A Sedan já está a caminho, mas chegará de uma forma diferente da aguardada pelo mercado mundial, segundo a revista inglesa Autocar. O sedã de acesso da marca alemã não será exatamente a porta de entrada para o segmento de sedãs de luxo da montadora. Essa tarefa continuará com o cupê quatro portas CLA, que ganhará uma segunda geração por volta de 2018. O esperado Mercedes-Benz Classe A Sedan, rival natural dos Audi A3 Sedan e BMW Série 1 Sedan, ficará acima do próximo CLA e abaixo do atual Classe C. Sua chegada é aguardada para o fim de 2018.
A mudança de posicionamento do Mercedes-Benz Classe A Sedan surpreende, já que se esperava exatamente o contrário, um sedã menor e mais barato que o CLA, como pode ser visto na projeção acima. Os ingleses contam que o objetivo do novo sedã será reforçar as vendas em mercados-chave, tais como China e EUA.
Assim como o CLA e os demais Mercedes-Benz de tração dianteira nativa, o Classe A Sedan terá a plataforma MFA, mas já em sua segunda geração. Ele terá opção de tração frontal ou integral. A gama de motores deve se concentrar em motores de quatro cilindros Renault-Nissan 1.5 diesel e 1.6, além dos novos motores 2.0 movidos por gasolina ou diesel.
O que intriga é o tamanho do Mercedes-Benz Classe A Sedan. Como já se sabe, os atuais A3 Sedan e Série 1 Sedan medem em torno de 4,45 m com entre eixos variando de 2,63 a 2,67 m, respectivamente. Com isso, o novo sedã deveria ficar acima dos 4,63 m e 2,70 m de entre eixos do CLA atual e abaixo dos 4,68 m e 2,84 m de base do Classe C, mas pode não ser assim.
Fonte: Notícias Automotivas
A mudança de posicionamento do Mercedes-Benz Classe A Sedan surpreende, já que se esperava exatamente o contrário, um sedã menor e mais barato que o CLA, como pode ser visto na projeção acima. Os ingleses contam que o objetivo do novo sedã será reforçar as vendas em mercados-chave, tais como China e EUA.
Assim como o CLA e os demais Mercedes-Benz de tração dianteira nativa, o Classe A Sedan terá a plataforma MFA, mas já em sua segunda geração. Ele terá opção de tração frontal ou integral. A gama de motores deve se concentrar em motores de quatro cilindros Renault-Nissan 1.5 diesel e 1.6, além dos novos motores 2.0 movidos por gasolina ou diesel.
O que intriga é o tamanho do Mercedes-Benz Classe A Sedan. Como já se sabe, os atuais A3 Sedan e Série 1 Sedan medem em torno de 4,45 m com entre eixos variando de 2,63 a 2,67 m, respectivamente. Com isso, o novo sedã deveria ficar acima dos 4,63 m e 2,70 m de entre eixos do CLA atual e abaixo dos 4,68 m e 2,84 m de base do Classe C, mas pode não ser assim.
Fonte: Notícias Automotivas
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Ulysses V8 Benz- Administrador
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Re: (W176): Mercedes-Benz Classe A sedan deve chegar em 2018 com posicionamento diferente
Caros,
Fica cada vez mais difícil decidir entre os vários modelos "supostamente de entrada".... Antes era a C180 e passou a ser o CLA, que já são, de certa forma, parecidos em termos de proposta (tamanho, motorização, acessórios, etc).
Agora com mais essa opção, "vai embolar tudo".
Eu tenho uma C180 2012 e, se fosse comprar um novo, ainda ficaria com a série C.
Abraços a todos!
Fernando
Fica cada vez mais difícil decidir entre os vários modelos "supostamente de entrada".... Antes era a C180 e passou a ser o CLA, que já são, de certa forma, parecidos em termos de proposta (tamanho, motorização, acessórios, etc).
Agora com mais essa opção, "vai embolar tudo".
Eu tenho uma C180 2012 e, se fosse comprar um novo, ainda ficaria com a série C.
Abraços a todos!
Fernando
feraugui- Usuário Iniciante
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Re: (W176): Mercedes-Benz Classe A sedan deve chegar em 2018 com posicionamento diferente
Eu penso que vai embolar com a CLA, pois são dimensões e propostas muito parecidas. Aliás, eu pensava que a CLA é que concorria com o A3 sedan... vai entender...
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