(W203): Câmbio/transmissão/marcha - possíveis problemas/soluções

Olá pessoal! Estou com problemas no cambio. De uma hora para outra parou de passar marchas e o tip nao funciona. Parece que do fica em 3ª marcha. Mas nao fez ruído nenhum. Alguém tem idéia do que pode ser?
Abraços a todos!

Seu cambio deve ter entrado em emergência. É aconselhável scannear com o STar Diagnósis.

bom dia.

minha c200k2008 esta com um problema que quando acelero forte ela falha e ascende a luz da ignição e so parando e ligando novavente a falha termina.Mas basta acelerar novavemte e parece nao trocar as marchas como deve e da uns trancos e a luz da igniçao volta a acender e a falhar.Andando suavemente acelerando progressivamente o problema nao apareçe.Com este relato alguem tem uma ideia de onde começo a procurar o problema

Pelo seu relato, voce deve começar procurando por um mecânico que conheça e tenha experiência com veículos Mercedes. Usando o rastreador (ferramenta eletronica) adequado ele saberá oque esta ocorrendo.

Olá pessoal.
Farei um relato do que está acontecendo com minha C 230 V6 2006, e se alguém puder ajudar seria ótimo.
Faz algumas semanas, estava na estrada em um passeio com a família e simplesmente a troca de marchar da minha MB não ocorreu mais. Estava andando no modo "C" e sozinho o carro foi para "M" -- D4 e de lá não saio mais. Imaginei que tivesse entrado em modo de segurança (já aconteceu com minha Journey). Parei o carro, desliguei e liguei novamente...tudo voltou ao normal. Passado alguns dias, novamente ficou em uma marcha só e não sai, apenas se desligar o carro e ligar outra vez. Já aconteceu pelo menos umas 5 vezes, e nem sempre trava na mesma marcha, já ficou travada em D1, D4, D3.
Para os que diriam para Resetar...já o fiz. Ficou ótima por uma semana. Quando imaginei que estava tudo resolvido..... lá vai a Mercedes novamente travar em D1.
Alguém do fórum já passou por isso, alguma dica? Estou começando a ficar preocupado.
Valeu. Daniel.

Será a chave seletora?

Esse cambio 7G é complicado e caro.

Não sabia que a C 230  2006  já tinha cambio  7G.
 
Um entre diversos motivos do cambio entrar em emergência é falta de fluido ou alta temperatura do fluido

Paulo, tôdas as W203 tem cambio 7 G.

Zig,

São somentes algumas versões. Seriam apenas as C230 V6 e a C280 V6, as outras apenas o cambio 722.6 ( 5G ).

Os primeiros anos do 7G é composto de vários problemas. O Ideal são os 7G Plus.

Paulo, não são todas as W203 que vem com o 7G, mas no meu caso, uma C230 V6 - 2.5 sim.
Outra coisa, não tenho certeza sem o que acontece com o meu carro é entrar em modo de emergência. Tenho uma Journey 2010 que ficou em 2ª marcha e não saio mais (esse sim modo de emergência).Fui na concessionária, onde detectaram problema, e como estava na garantia trocaram toda caixa. A minha mercedes, a marcha para onde está andando, 1ª, 3ª, 4ª, 6ª.
PS: hoje levei a MB para nova revisão em mecânica especializada.

C220,

Minha W203 é C180K ano 2.005 e tem o cambio 7 G devidamente confirmado pelo VIN e por mim constatado mediante a utilização do carro.

C220,

Retificando, a minha afirmativa é sôbre o cambio 722.6 e não o 7 G como erronêamente eu havia postado.

Sobre este câmbio 7G, no "antigo fórum" haviam alguns relatos de problemas no mesmo, inclusive me lembro bem de problema relatado em uma ML com apenas 33.000 km!

Em outro caso, o câmbio também entrou em modo de emergência, ocasionado pela baixa carga da bateria auxiliar (que não sei se seria o caso da W203).

Mas, como você disse que o veículo já esta em uma mecânica especializada, logo terá a solução adequada, assim espero!

Aproveito para tirar uma dúvida.
Como fazer para sair do modo manual?
Ou seja: estou em 3ª mudando na alavanca e quero voltar para o E.
Só sei subindo as marchas pela alavanca até aparecer o E.
Há alguma outra maneira?

Caros, este post não deveria estar na seção "W203 - 2000 a 2007"?

Movido para a área correta. Grato JLucca.

Também percebo leves trancos no câmbio quando trafego na garagem.
Sempre que a velocidade fica no limite entre a 1ª e a 2ª há uma oscilação.
Só questionarei se o conserto for simples.
Abraço

Marcelpb,

eu lembro que tempos atrás o pessoal reclamava de certa hesitação no câmbio das 204 e que as CCS faziam uma atualização do programa do câmbio (não era reset, era atualização mesmo).

Talvez isso resolva o seu caso.

Abraço!

Caro JLuca e Epicco.
Coloquei o assunto nesse local pois, ao procurar o mesmo, no local das W203, vi que um assunto referente ao câmbio 7G-tronic tinha sido removido por ser um cambio não muito utilizado nas W203 e em algumas W204. Mas beleza, W203...204..., o principal problema aqui é o 7G-tronic (não achei local específico para este Post) e se alguém tiver uma luz, agradeço.
Abraço a todos. Hoje vou na mecânica; e se tiver novidades, coloco aqui.

Broilo boa tarde.

De qualquer forma como o carro eh uma 203 nao ha nexo em colocar na area de 204. Outra alternativa, por tratar-se mais de uma pergunta sobre a transmissão e nao a carroceria, seria a area de ajuda tecnica.

Abs

Valeu pela dica. 
Abs. 
Broilo.

E aí pessoal. Demorou mas veio a solução, infelizmente um pouco salgada. Vou ter que trocar dois sensores da parte eletrônica da caixa. A peça vai ser encomendada e chega em 30 dias -- R$ 3k, já com mão de obra. Quando ficar tudo pronto faço um resumo para colocar no fórum e talvez ajudar a outros que puderem ter um caso semelhante. Abraço a todos.

Legal, valeu pelo retorno!

Pessoal, Estou com um problema similar na minha c180k 2005. O cambio na verdade e de 4 marchas mais o D. Ela esta com 64mkm. Recentemente a levei na concessionaria para fazer uma pequena revisão e verificaram o oleo do cambio e o mesmo apresentava cor correta e nivel correto.
Mas quando ando de vez em quando o cambio desengata as marchas e fico no embalo, como se estivesse em ponto morto. As vezes tenho que parar e desligar e ligar o carro novamente ou as vezes o cambio volta a engatar na marcha correta sem mesmo fazer esse procedimento. Sabem se pode ser o mesmo caso de trocar sensores, ou o que me dizem? Agradeço a força.