(W176): Como melhorar o ronco do escapamento do Classe A?

Boa noite, sou novo no site e peço desculpas caso esteja perguntando algo que já tenha tópicos com a resposta disto.
Tenho uma Classe A250 2015 e gostaria de deixa-la com um barulho mais condizente, mas não algo que incomode. Fui em um mecânico e ele me disse que há apenas um abafador grande, e, caso tire, ficará com o ronco bem alto. Queria saber se alguém aqui ja fez e o que fez, para me dar uma ajuda.
E aproveitando o post, alguém sabe me dizer qual a tinta vermelha utilizado nos detalhes dos para-choques?
Obrigado pela ajuda desde já!!

Olá Tukinhaaa, seja bem-vindo!

Vamos aguardar o pessoal que tem esse modelo nos ajudar.

Enquanto isso você já pensou em colocar o do A AMG, usado claro.
http://veiculo.mercadolivre.com.br/MLB-813129708-mercedes-benz-a-45-amg-veiculo-para-retirada-de-pecas-_JM

Existe a possibilidade de importar um, por exemplo da Supersprint http://www.supersprint.com/

Fala Tukinha, tenho essa mesma dúvida, pois estou com a intenção de comprar uma A250 para mim. Vendo o vídeo percebi também que não há o pipoco (fart) na troca de marchas. Gosto muito dos estouros nas trocas de marchas. Vamos ver se alguém nos dá uma luz. Abraços.

Eu fiquei interessado no abafador esportivo que a ClickEscap vende.
Não consegui postar aqui o link, pq diz que não tenho autorização.
Mas não basta apenas trocar o abafador, tem que instalar um downpipe p ficar bacana, e na Clickescap tbem vendem.

Eu botei um downpipe, e deixou meu carro com um ronco bacana, mudou pouca coisa, mas eu curti.
Outra coisa, a minha que é 2016 vem com um silencioso intermediário, além do abafador traseiro.
PS: O downpipe que a ClickEscap vende só serve nas A250/CLA250 até 2015.

É igual a minha.

Pois é, ainda estou a caça do "pipoco" p minha A250. Liguei para algumas lojas de escapamentos e a única q me garantiu q faria funcionar, me pediu 3k, achei muito salgado, pois o abafador traseiro esportivo na clickescap custa apenas 564 reais.

Fernando, bom dia.

Eu fiz uma Programação da ECU(para ganho e para os estalos na troca) e também troquei o intermediário(coloquei em inox)
esse serviço foi feito no meu subaru, mas perguntei sobre o escape da A250. Fazem sem problemas.

liga na Reiko, que os caras fazem bem o serviço.

Depois de todo esse tempo, retomei o projeto de fazer minha A250 peidar, mas continuo em sucesso, fiz todo o escape dela, incluindo douwnpipe, e até fiz remap nela, mas nada de conseguir os brap nas trocas de marchas, ninguém sabe de fato como incluir isso num remap.