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(W168): Classe A190 Automático Luzes BAS/ESP acesas

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Mensagem por felippefranca Dom 21 maio 2017, 16:46

Boa tarde, tenho um A190 Auto 2002/03. Há dois dias as luzes BAS/ESP ascenderam e depois de andar um pouco aparece o F e fica alternando entre o F e D e depois fica no D normal. 
Alguém poderia poderia dar uma dica do que pode sere?
Grato, Felippe
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Mensagem por A190 Dom 21 maio 2017, 21:03

da uma olhada nesse. https://www.portalmercedesbrasil.com/t10958-w168-letra-f-no-painel-cambio-automatico

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Mensagem por felippefranca Dom 21 maio 2017, 21:37

Obrigado, já fiz todos esses procedimentos sem sucesso, 
Abraços
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Mensagem por walter paiva Seg 22 maio 2017, 09:47

Pode ser o alternador gerando pouca carga, bornes da bateria com mau contato/zinabre.

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Mensagem por felippefranca Seg 22 maio 2017, 18:38

Boa noite Walter, o alternador foi substituído há 1 mês e a bateria também 60Ah. Chequei os bornes, ambos estavam com uma volta para aperto total. Andei um pouco e o problema não ocorreu, parece que resolveu. Mando notícias, 
Obrigado pela dica.
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Mensagem por Wilson Qui 28 Set 2017, 11:03

Ola Pessoal.
Tambem estou com essa problema do BAS/ESP no painel. A190 2004 Aut.
Dou partida no carro e nao aparece nada de falha. Ando 15 minutos ou aproximadamente 5km e as luzes acendem.
Como é cambio automático as luzes de indicação do cambio desaparecem. Sinto que o carro entra numa marcha de emergência e em aproximadamente 1,5 minuto as luzes F e D alternam no painel e o cambio estabiliza, mesmo as luzes do BAS/ESP continuarem acesas. Se eu parar e dar nova partida as luzes desaparecem e o problema nao apresenta mais. Passei o scanner num eletricista que identificou " Falha de Comunicação CAN" . Vi que aparentemente o sensor do pedal do freio esta operante, pois quando eu tiro do suporte as luzes ficam acesas direta e inclusive acende o ABS também. Pedi prum mecânico dar uma descarbonizada no MAP e ele apenas passou o produto na entrada da borboleta sem retirar cabos e conectores, pra ver se dava uma melhorada, mas nao adiantou. Vi aqui no portal que um rapaz trocou o Rele DNI1020 acho que é o K40 e aparentemente o problema desapareceu. Vou fazer isso hoje. Se alguém teve o mesmo problema e conseguiu resolver eu agradeceria a dica. Muito Obrigado.
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Mensagem por felippefranca Qui 28 Set 2017, 18:55

Boa tarde Wilson,este relé fica na caixa da bateria?
Obrigado pela dica. 
Luiz
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Mensagem por Wilson Qui 28 Set 2017, 22:30

Troquei o rele e nao funcionou. Felipe o rele fica abaixo do porta luvas, atras do carpete. segue o link do video 

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Mensagem por felippefranca Sex 29 Set 2017, 07:07

Valeu Wilson, vou levar no Jorge da Sinal Verde ou no João Bosco, perto do Aeroporto de Congonhas.
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Mensagem por walter paiva Sex 29 Set 2017, 09:11

Veja se a tomada do módulo no ABS esta oxidada.

O sensor do pedal de freio do seu Classe A é original?

Qual o código de falha que foi informado pelo Scanner?

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Mensagem por felippefranca Sex 29 Set 2017, 09:37

Bom dia Walter, troquei o sensor qdo acendia as 3 luzes BAS/ESP E ABS, comprei na Divena eu mesmo troquei.
Desta vez só ascende BAS/ESP, acredito ser outro problema.
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Mensagem por Ulysses V8 Benz Sex 29 Set 2017, 10:23

Pode ser baixa pressão no cilindro mestre do freio... O pedal de freio está na altura normal?

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Mensagem por Wilson Sex 29 Set 2017, 15:13

Walter, eu ja troquei o sensor de freio ha uns 3 anos, de acordo com os posts aqui parece que se ele estiver com problema acende a luz do ABS também, nao é mesmo? Estou pensando em comprar um mesmo assim.
O Scanner que foi passado é um genérico e apontou Falha de Comunicação CAN. A tomada do ABS nao mexi ( nao sei nem onde fica ), se tiver um link pra que eu possa visualizar eu agradeço.
Ulysses, dei uma olhada no reservatório e o nivel parece normal. O pedal também nao senti diferença.
Eu observo que parece que o problema tem algo a ver com temperatura ou alguma vazão de fluido, pois pego o carro pela manha e ando com ele por 10 ou 15 minutos e antes de dar o problema parece que a marcha lenta da uma variada e acende as luzes de BAS/ESP. em mais ou menos 1 minuto as marchas voltam a funcionar normalmente. Se eu parar o carro por umas duas horas e sair com ele de novo o problema nao aparece. Se ficar mais que isso parado o problema volta a acontece. As vezes observo um ruido como se fosse uma derrapada de embreagem, nao sei se o problema pode vir dessa parte da transmissão. Pode ser o nivel de oleo da caixa de cambio? Se alguém tiver um belo palpite do que possa ser eu agradeço. Abraço.
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Mensagem por Ulysses V8 Benz Sex 29 Set 2017, 20:19

Pode ser problema com a pressão do óleo de freio, talvez na central hidráulica do ABS. Na minha última C43 acontecia isso, vc saía com o carro normalmente e depois de um tempo acendiam as luzes. E tb tinha esse comportamente que vc falou, de não aparecer novamente depois de parar por um breve momento. O defeito era no cilindro meste, que trocado resolveu o problema.

Mas pode não ser, portanto o ideal seria passar o carro no Star Diagnosis pois às vezes os scanners genéricos não apontam as falhas com precisão.

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Mensagem por walter paiva Sáb 30 Set 2017, 19:04

Sim Wilson, também acende a luz do ABS quando o interruptor esta com defeito.

Acho que a troca desse imterruptor não ira resolver.

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Mensagem por Wilson Ter 03 Out 2017, 08:09

Putz Moçada...é o maldito modulo do cambio com problema. O F apareceu ontem em definitivo. Passei aqui na Tradecenter ( Sr. Istvan ) e me derem um orçamento de 2.250,00. Alguém tem alguma indicação melhor de preço?
Abraço e Obrigado pela ajuda.
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Mensagem por walter paiva Ter 03 Out 2017, 09:09

Aqui no estado de SP que eu conheço é só o Istvan e o Oswaldo da Magrovel, mas os preços são idênticos Shocked

Nesse orçamento esta incluído o filtro de óleo, a junta e o óleo do cambio? Se a resposta for sim o preço esta ótimo.

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Mensagem por Wilson Ter 03 Out 2017, 09:36

Problema é que essa é a segunda vez que vou trocar esse modulo. A primeira vez fiz com o Osvaldo da Magrovel. O carro voltou no guincho pra ele umas 4 vezes ate acertar. Vou tentar o Istvan dessa vez. Muito Obrigado Walter.
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Mensagem por walter paiva Ter 03 Out 2017, 09:54

O Istvan da Tradecenter fica aí em Campinas, é mais fácil e prático para você.

Ele também já consertou módulos de Classe B dos confrades aqui e que gostaram do serviço dele.


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Mensagem por A190 Qua 04 Out 2017, 03:16

poem  no manual (se sair pouca diferença de preço)  sobre modulo do abs, é esse aqui. lado direito do carro no cofre do motor, do lado onde coloca agua no reservatorio parabrisa. [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]


Verifica esse módulo  também que é do BAS+ESP
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Esse é do lado esquerdo (do carona) voce tem que abrir a caixa preta que fica atras do reservatorio de agua do radiador. essa é a mesma caixa que da acesso, aos relés que eu fiz no vídeo meu (so que no meu video desmontei por dentro para tirar os reles) verifica com alguem, se pode te emprestar essa central (verifica pelo numero dela certinho) para voce testar. Eu tive sorte quando comprei o módulo ABS (primeira foto) , eu tava em dúvida, ai pedi para o vendedor no mercado livre me enviar essa central, caso sumisse o problema eu comprava, senao devolvia, ele sumiu por instantes mas apareceu de novo. ai eu devolvi. até descobrir que o problema era um simples relé.
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Mensagem por metalth Qua 04 Out 2017, 05:04

Por isso é interessante o uso de um bom scanner...
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Mensagem por A190 Qui 05 Out 2017, 07:01

e tambem ser fuçador kkk se saber mexer sozinho, tipo se tem algum conhecimento, pode por em pratica.
eu ja cheguei desmontar painel inteiro e montar de novo.
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Mensagem por felippefranca Sex 28 Dez 2018, 13:00

Pessoal quem resolveu o problema foi o Osvaldo da Magrovel 11 99973-6990 no Ipiranga , São Paulo.
O carro ficou excelente.
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Mensagem por felippefranca Sex 28 Dez 2018, 13:03

Corrigindo meu cel 11 97528-7886
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Mensagem por Marujo Sex 28 Dez 2018, 14:29

Felipe qual foi o diagnóstico do defeito? Era módulo?
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