Mercedes descobre que novo gás usado em ar-condicionado é inflamável
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Mercedes descobre que novo gás usado em ar-condicionado é inflamável
![Mercedes descobre que novo gás usado em ar-condicionado é inflamável Prod994](https://2img.net/r/ihimg/a/img29/8451/prod994.jpg)
Sob algumas condições, o gás R1234yf, usado internacionalmente em sistemas de ar-condicionado de automóveis, pode ser inflamável. A constatação foi feita por engenheiros da Mercedes-Benz, na Alemanha.
O produto químico era considerado seguro, tendo sido testado em vários laboratórios e testes de colisão de veículos das mais diversas marcas. Mas testes de impacto feitos nos laboratórios da Mercedes, que são mais exigentes dos que os promovidos por instituições independentes e pelo o governo americano, demonstraram que, em condições extremas, o gás refrigerante pode pegar fogo.
Os engenheiros simularam uma ruptura na tubulação do gás que aspergiu a substância sobre componentes aquecidos dentro do compartimento do motor, o que causou a combustão. Testes semelhantes com outro produto usado como refrigerante, o R134a, não provocaram fogo.
A Daimler informou que, devido ao risco potencial, não irá utilizar o novo produto em seus veículos. A empresa alemã colocou o relatório sobre os riscos envolvidos no uso do novo gás à disposição de todos os fabricantes de veículos.
O produto químico era considerado seguro, tendo sido testado em vários laboratórios e testes de colisão de veículos das mais diversas marcas. Mas testes de impacto feitos nos laboratórios da Mercedes, que são mais exigentes dos que os promovidos por instituições independentes e pelo o governo americano, demonstraram que, em condições extremas, o gás refrigerante pode pegar fogo.
Os engenheiros simularam uma ruptura na tubulação do gás que aspergiu a substância sobre componentes aquecidos dentro do compartimento do motor, o que causou a combustão. Testes semelhantes com outro produto usado como refrigerante, o R134a, não provocaram fogo.
A Daimler informou que, devido ao risco potencial, não irá utilizar o novo produto em seus veículos. A empresa alemã colocou o relatório sobre os riscos envolvidos no uso do novo gás à disposição de todos os fabricantes de veículos.
Fonte: Uol / Autoestrada
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