(W246): Vídeo - Classe B 2018

O que me incomoda no W246 é a roda aro 18 com pneu baixo. Quica demais!!!

Veja como são as coisas...

Quando a MB trouxe para o Brasil a GLK em 2009, vinha só com rodas 19 e perfil relativamente baixo. Pneus caros e, no meu ponto de vista, baixos para um 4X4 rodar no Brasil. Na tampa do bocal de abastecimento vem a descrição para calibragem para aros 18, 19 e 20. Prova que a MB poderia aplicar no Brasil o 18. Mas vende o que é bonito e não o mais adequado. Isso sem falar que as medidas dianteiras são diferentes das traseiras e só Pirelli e Continental tem as medidas no Brasil. Ou seja, quase sempre não tem no estoque das lojas. Aí, sem concorrência, cada criança chega a custar R$1.800,00.

No facelift de 2012, já tinha opção do aro 18. Muito melhor.

Eu tenho uma Classe B 2006. Aro 16. Acho perfeito e muito confortável. Acho que 18 mataria o carro.

Para o Brasil não dá.

Muitos confrades aqui realmente reclamam desse perfil na W246, além de ser runflat.