W108, 280S 1972, R$59000

Meu problema é o mesmo de 99,8765423% dos brasileiros para não comprar agora...

Que carro...

Srs , oportunidade final. Preço de 65 mil reais. Pretendo e preciso alçar novos voos. Vida de aposentado exige ocupação. Estou comprando outro carro para me ocupar. Prevido vender esse para captalizar e abrir espaço na garagem.

Bom dia a todos. Vendi meu carro de uso no dia a dia. Vou atrás de outro carro.  Me interessam as C320 e c350 (última série da 203), as 204 c280 ou as cgi 2011/12, as 211 e350 2005 a 2007. Um desses como parte ou total na troca da 280S
Outros modelos ou outro tipo de mercedes, tenho que ouvir e pensar.

Meus caros, novo preço... R$ 59000,00 . Aceitando algumas trocas, antigos com injeção K ou Ke, Miata. Dos convencionais e SUVs, carros completos e automáticos, com preços compatíveis de mercado.

Muito linda esta espaçonave.....

Este modelo foi o primeiro mercedes porque me apaixonei. Tinha um vizinho da minha avó que tinha um desses branco. Inesquecível.
Pena que hoje não tenho dinheiro para uma belezura dessas. Mas sigo apreciando as pouquíssimas que passam por aqui em Brasília.

Desculpem o desabafo, mas como tem gente sem noçào, verdadeiros especuladores. Fazem propostas e comentários ridículos pelos sites de venda. E se a gente retruca, ainda ficam brabos.

Meu caro Fass, estamos vivendo a era dos imbecis. Todos agora tem voz, todos têm opiniões. Como dizia Nelson Rodrigues, antigamente o imbecil nem dava bom dia, hoje gritam e batem no peito cheios de razão. 
O mundo definidamente está ficando cada dia mais insalubre. Vamos levando meu caro e acreditando no lema de Santa Tereza....”Tudo passa”.....
Forte abraço
Osvaldo

Ps: seu carro é lindo....alguém já te disse isso? 

Fass: o que mais tem por aí são os ditos vendedores caçadores de relíquias. Mas devem lhe oferecer uns R$30.000,00 no seu carro para vender por R$100.000,00 no dia seguinte.

Fass por isso que as vezes deixar consignado em alguma loja economiza e muito a nossa paciência.  A grande maioria não tem a menor condição de comprar o carro e é pura especulação. O melhor eh ignorar.

Caro Fass, sei que queres vender a W108, mas não se deixe abater por pessoas que não sabem apreciar uma "obra de arte".

Para um leigo, um quadro "Renoir" é o mesmo que um quadro pintado por um pintor qualquer. No mundo automobilistico é a mesma coisa. As pessoas não sabem muitas vezes valorizar algo que é precioso e raro.

Responda se o tipo quer um carro barato que vá a uma marca popular e adquira um carro popular com todos "gizmos" disponiveis, MP3, frigideira elétrica, forno de microondas, espelinhos vários, porta trecos, etc.

Esse pessoal não tem a mínima idéia do trabalho que dá deixar um carro antigo neste estado de conservação. Importar peças, procurar part numbers, resolver panes, etc, etc.

Abraço,

Weiss

Boa tarde Fass,

responda os especuladores com uma prescrição de Clozapina he he he 

Caro confrade, apesar do meu pouco conhecimento no assunto, posso afirmar que quem realmente entende o que é um Mercedes-Benz, tem condições de avaliar corretamente o preço de um carro como esses. No meu processo de aprendizado, comecei com uma CLK 320, comprada por um preço um pouco abaixo do mercado que me fez gastar quase o mesmo valor em manutenção corretiva. Agora, um pouco mais experiente, comprei uma W210 E430, num estado muito superior ao da CLK, mas paguei o preço justo pelo carro. Não existe Mercedes-Benz barata. Existe carros bons por preços justos e carros bons por preços irreais, em geral quando nós, os donos, investimos muito no carro e, lá no fundo não queremos vendê-lo. Seu carro é lindo e você mantém seus carros com dedicação. Se tivesse $ comprava hoje. Parabéns, especialmente pela cor. (matadora)

Recentemente coloquei a venda minha 280C e re-descobri essa desagradável experiência de vender um carro antigo. Passei por isso a uns dois anos atrás, quando fui obrigado a me desfazer de vários carros para me mudar de uma casa para um apartamento. Não ter garagem é o fim... ai, ai.

Mas entendo o mercado. Na verdade o valor do carro é o que o mercado oferece. Nosso problemas é que aqui no Brasil não há mercado para as Mercedes mais antigas. Há uma baixíssima demanda, então as poucas ofertas ficam num limbo totalmente distorcido a ponto da porcaria de um carro nacional mequetrefe custar o triplo de um Mercedes do mesmo ano.

Traduzindo, na minha opinião é impossível um Opala 77 valer (e ser vendido por) 80 mil reais enquanto uma Mercedes (tecnologicamente muito mais avançada) penar para atingir 30 mil. São efeitos no nosso isolamento econômico. O povo no geral não tem referência, pois nossa cultura ficou amarrada a produtos "terceiromundistas".

Nossos carros são péssimos e eram piores ainda. Nós, quando mais jovens, desejávamos os Diplomatas, Monzas e os Santanas de antes, pois eram o que podíamos comprar. Quando eu era garoto eu sonhava com um XR3. Hoje eu vejo o quão ridículo é essa nossa visão tupiniquim que torna muitas vezes o valor de uma b... de um Gol GTI maior do que um BMW E30?

Enfim, minha 280C está no uso mas continua a venda. Vou melhorando o carro e mantendo o preço e em paralelo vou juntando recursos com foco numa R129. Se eu atingir o montante para uma SL sem vender a c123, fico com as duas, já que a c123 não me dá dor de cabeça alguma. Se a C123 sair antes, tenho recursos para uma SL melhor ainda.

Boa tarde Carlos, onde está o anúncio da C123? Webmotors?

O problema são as lojas e vendedores (conhecidos) que jogam o preço lá em cima. Acabou com a brincadeira do rolo entre os jovens entusiastas.

Obrigado pelas opiniões e apoios. Realmente estamos numa maré puramente especulativa.
Um ótimo ano a todos.

Fases,me desculpe a sinceridade mas seu carro não é lindo...... É maravilhoso!! Parabéns pela obra de arte e tenha paciência que uma hora aparece um real comprador que realmente entenda de carros clássicos.boa sorte na venda é um ótimo ano a você e todos os confrades!

Carro maravilhoso! Sem palavras!

Esse carro é muito, muito bonito!

Meus caros, o carro foi vendido. Está agora em Porto Alegre, com membro da secção regional do Clube Mercedes. Foi rodando em viagem de 500 kms, em pouco mais de 5 horas.
Sucesso ao novo proprietário.