Consumo em viagem de longa distância

Trecho Rio de Janeiro Ribeirão Preto com C180K 2006 abastecida com BR Pódium

Caro moderador - como faço para girar as fotos?

Bom consumo, 13,9 km/

A foto esta certa, não entendi ?

Certissima. O consumo está ótimo. Ar ligado e velocidad nos limites da Dutra/ Carvalho Pinto/ Bandeirantes e Anhanguera.

Como postei à partir do Iphone, estou vendo a foto girada em 90 graus. Não consigo acertar a posição dela aqui no Iphone.
Quanto à W203 C180K, mantendo as revisões programadas pela MB em dia, velas em ordem, filtros ok, pneus sempre calibrados e dirigindo nos limites das estradas, a economia supera em muito os veículos ditos “populares”.
Importantíssimo é o abastecimento: posto de confiança e Pódium na MB, pois tem sempre no máximo 25% de etanol, enquanto as gasolinas comuns, mesmo aditivadas e da BR podem chegar até 27,5 %, conforme a época do ano e o excedente de safra das usinas.

Masao, você está corretíssimo nos procedimentos com teu MB.
A minha faz em torno de 11,5 km/ nas mesmas condições que você relatou. Certa vez a média ficou em 12,5 km/l, mas acho que no abastecimento a bomba desarmou antes da hora, então não levei em consideração.
Forte abraço!

Estou bem impressionado com o consumo da minha A200. Recentemente fiz uma viagem de 800km (ida e volta) pela BR-101, na ida fez 5.6l/100km (17,8 Km/l) e na volta fez 5.4l/100Km (18,5 km/l) com gasolina aditivada.

Certamente é mais econômico que muitos populares.

O consumo indicado no computador de bordo pode apresentar muita variação por diversos fatores. Digamos que é uma boa estimativa orientativa.

O correto para obter dados de consumo precisos é encher o tanque até o travamento da bomba, e zerar o odômetro parcial,  rodar o máximo possível, completar  o tanque  e dividir o valor da distancia percorrida pelos litros consumidos.

Na minha C 200 o computador de bordo até que era razoavelmente preciso,  entretanto  chegou a  apresentar variações oscilando entre  -10%  até + 10% muitas vezes.

Ah sim, com certeza. Mas mesmo que varie numa medição mais precisa, já dá para ter uma ideia de quanto é eficiente uma mecânica Mercedes, mesmo usando uma gasolina misturada com álcool. Meu carro anterior era um SUV então estou super satisfeito. Hoje tenho seguramente a metade do gasto com combustível que tinha com o SUV.

Os motores modernos estão cada vez mais eficientes.  Menores cilindradas, maiores potencia e menores  consumos, e os modernos câmbios automáticos com 7/9 marchas contribuem muito para esta eficiência.

O computador de bordo é mais do que suficiente para se avaliar a variação de consumo de um veículo. Porém se o motorista conseguir anotar o volume abastecido e dividir pela quilometragem rodada, melhor ainda. Importante é abastecer sempre que possível no mesmo posto e sempre no “click”, pois ai o tanque estará cheio no nível correto. Outro ponto importante é fazer a apuração da média com a maior quilometragem rodada com o tanque, pois aí a média fica mais representativa. Variações de até +- 10% são plenamente aceitáveis, pois o que se deseja é mesir o consumo médio, e não o consumo instantâneo. Quando a média para quilometragens equivalentes variar muito é sinalizaçao de algum problema no veículo ou mesmo sinal de gasolina adulterada. Os motores estão cada vez mais eficientes e cada vez mais instrumentados, permitindo atingir médias de consumo muito melhores a cada geração. Não fosse 1/4 de etanol no combustível brazuca, as MB apresentariam médias significantemente melhores. Porém, mesmo assim, apresentam uma eficiência notável!

Realmente muito econômico!

Pessoalmente  considero que variações de 10% entre o consumo real e o  consumo médio indicado pelo computador de bordo sejam plenamente aceitáveis,  principalmente se ocorrem com frequência e não esporadicamente.

Faltou a palavra  NÃO  antes de  ....considero.....