(CURIOSIDADE): Motorização W202 pelo mundo

Boa tarde pessoal,

são poucas coisas que invejo aqui na Argentina...mas ver isso dói demais hehehe

Tirei essa foto agora aqui em Mendoza! Aaaahhh Mercedes-Benz diesel......que combinação!

OM605 imagino que seria o motor....5 cilindros!

Tiago, que beleza isso! E esses motores das W202 diesel, não poluem quase nada comparado aos antigos........ tem até comercial da época a respeito.....

hahaha deste OM = Öl-Motor

em Alemanha antigamente com um W123 e outros eles abastecer Heizöl /Óleo para aquecimento, cor rosa e taxação muito mais baixo.  Por exemplo em deste época um litro Diesel custar 60 Centavos o litro do Heizöl ca 30 Centavos. Mas o Receita Federal controle e vc procurado uma grande fraude to taxas. mas no roça ficar muito comum para muito tempo.

hoje deste moderno diesel receber problemas com Heizöl - óleo aquecimento por que falta do aditivos etc... mas uma velho W123 ou W202 comer sem problema deste porcaria...mas sempre do barulho do trator...

no época chamar um MB W123 Heizöl-Ferrari  - Ferrari do óleo aquecimento

abraços

Mais algumas informações:
OM605.960 - 110 kW (150 PS; 148 hp) @4400 rpm - 280 N•m (207 lb•ft) @1800 rpm
Foi usado nas W202 de 1995 até 2001. Também nas W210 (era o OM605.962) e ambos com intercooler além do turbocompressor. Eventualmente aparecem algumas W123 diesel aqui no Brasil à venda. Claro que são carros muito distintos, mas a C220 diesel que aluguei na Bélgica me deixou encantado...com certeza essa C250 W202 deve andar muito bem. O mais próximo de carros “pequenos” movidos à diesel que temos no Brasil são esses Jeep mais recentes...eu acabei comprando um Compass à pouco mais de 1 mês.