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(CURIOSIDADE): Mercedes-Benz R.I.P

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Mensagem por AEP Seg 25 Mar 2019, 20:39

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Mensagem por AEP Seg 25 Mar 2019, 21:10

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Mensagem por AEP Seg 25 Mar 2019, 21:20

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Mensagem por AEP Seg 25 Mar 2019, 22:18

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Mensagem por AEP Qua 27 Mar 2019, 16:04

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Mensagem por Weiss 1972 Qui 28 Mar 2019, 10:13

As W100 são as maiores perdas.
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Mensagem por AEP Qui 28 Mar 2019, 10:23

Assustador!
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Mensagem por AEP Qui 28 Mar 2019, 20:46

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Mensagem por AEP Sex 29 Mar 2019, 19:13

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Mensagem por AEP Sex 29 Mar 2019, 19:21

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Mensagem por AEP Sex 29 Mar 2019, 19:24

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Mensagem por AEP Sáb 30 Mar 2019, 14:26

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Mensagem por AEP Sáb 30 Mar 2019, 17:36

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Mensagem por Rui Gabriel Sáb 30 Mar 2019, 19:35

   Esse modelo foi montado exclusivamente em Portugal pela MOVAUTO, a mesma montadora que fez o meu 240D. Uma pena que esteja nesse estado. Em melhor estado, colecionadores europeus, australianos e norte-americanos compram-os a peso de ouro. Tem muitos colecionadores estrangeiros garimpando carros da MOVAUTO em Portugal. Dá dó...
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Mensagem por Weiss 1972 Seg 01 Abr 2019, 11:27

Rui . A qual modelo você se refere ?
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Mensagem por Weiss 1972 Seg 01 Abr 2019, 11:36

AEP . Minha contribuição, uma R.I.P. Brasileira......S65 V12

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Mensagem por AEP Seg 01 Abr 2019, 14:25

Meu Deus... S65 é coisa muito rara.

Weiss: a MOVAUTO, salvo engano, faliu há alguns anos e montava carros (CKD) não só para a MB, mas para muitas outras montadoras.
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Mensagem por Weiss 1972 Seg 01 Abr 2019, 14:48

Não conhecia a Movauto. Thanks.

abraço,

Weiss


Última edição por Weiss 1972 em Seg 01 Abr 2019, 14:50, editado 1 vez(es)
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Mensagem por Weiss 1972 Seg 01 Abr 2019, 14:49

Se não estou engando, até onde sei o acidente foi  em Porto Alegre em 2015/2016 .

Não conhecia a Movauto. Thanks.

abraço,

Weiss
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Mensagem por Rui Gabriel Seg 01 Abr 2019, 17:35

   Weiss 1972, o da foto é um W110 station, o meu é um W115 240D 1974. A MOVAUTO, recebia os Mercedes sedans em CKD praticamente no osso e sem pintura, para transformá-los em stations. O meu talvez para atender a uma demanda de mercado da época, escapou a essa transformação tendo ficado sedan mesmo. Até mesmo lá em Portugal, os sedans Mercedes Benz da MOVAUTO são raros uma vez que o destino deles era essa transformação. Ainda em Portugal, para dar emprego e aquecer a economia, muitos dos componentes que não acompanhavam o carro da Alemanha, eram fabricados em Portugal, como vidros, interior do carro etc. como é o caso do meu carro. Os CkD da Mercedes têm o "50" no número do chassis caso o volante seja à esquerda e "60" à direita ao invés de "10" nos de origem alemã com volante à esquerda e "20" à direita. Para exemplificar, o número do chassis do meu carro é 115.117.50.******. Os carros Mercedes Benz CKD da MOVAUTO eram vendidos em Portugal pela C. Santos, do qual possuo ainda as notas fiscais.
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Mensagem por Weiss 1972 Seg 01 Abr 2019, 19:09

Legal. Obrigado pela informação.
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Mensagem por Rui Gabriel Ter 02 Abr 2019, 07:38

Weiss 1972, sem querer desviar o foco do tópico, mas a título de informação, A MOVAUTO como tão bem disse o confrade AEP faliu, e se não estou em erro em 1997. Nessa época sites na internet ainda engatinhavam, por esse motivo sequer deixou site, e as poucas referências que existem são de fóruns em sua maioria portugueses. Em relação às montadoras CKD da Mercedes, existia a IMA na Bélgica que não sei se ainda existe, e que montava o W123, montadora de W114 na África do Sul com volante à direita e que depois eram exportados para a Austrália e Nova Zelândia e uma na Argentina que montava as W115 pick-up. A MOVAUTO foi uma montadora multimarcas que montava modelos da BMW, Datsun, Toyota, modelos da British Leyland como Austins e Morris e etc.
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Mensagem por Weiss 1972 Ter 02 Abr 2019, 08:55

Interessante esta época. Hoje acredito que ficaram bem poucas montadoras CKD.
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Mensagem por AEP Ter 02 Abr 2019, 11:07

A fábrica de Iracemápolis é quase isso...
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Mensagem por AEP Ter 02 Abr 2019, 22:58

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