Enferrujado e com mofo nos bancos, Mercedes 300SL é vendido por US$ 800 mil
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Enferrujado e com mofo nos bancos, Mercedes 300SL é vendido por US$ 800 mil
Um Mercedes-Benz 300SL Roadster 1961 foi vendido recentemente por US$ 800 mil (aproximadamente R$ 3,2 milhões). O que parece um tanto banal, até, já que o modelo é um dos clássicos mais valorizados atualmente. Questão é que este exemplar foi devastado pelo abandono, com ferrugem dominando carroceria, rodas, detalhes de acabamento e interior, onde os bancos, além de rasgos, acumulavam mofo.
Assim que descobriu o esportivo da Mercedes (clássico exemplo de barn find), a Beverly Hills Car Club o resgatou e o pôs à venda do jeito que estava, e não demorou até que alguém enxergasse o que havia por trás dos maus tratos. Segundo a loja de clássicos americana, o conversível está completamente original, mantendo inclusive a rara configuração de exterior e interior combinados em azul. O carro também acompanha histórico de serviços de manutenção, nota fiscal de venda e manual do proprietário. Ainda de acordo com a loja, são 121 mil quilômetros no odômetro.
No mais, os US$ 800 mil são dignos de um dos carros mais fantásticos que a indústria automotiva já produziu. Lançado no Salão de Nova York de 1954, o 300 SL apresentava um moderno chassi tubular que o deixava firme e leve, e que aliado ao motor 3.0 de seis cilindros de 215 cv – o primeiro com injeção direta, que esguicha o combustível direto para dentro de cada cilindro – coroavam o esportivo como o carro de série mais rápido do mundo. Em um teste realizado pela Mercedes naquele ano, o esportivo chegou a 252 km/h. É considerado (sem muita brecha para argumentações) o primeiro superesportivo do pós-guerra. Sem falar nas portas do tipo "asa de gaivota"– que obviamente nessa versão foram dispensadas.
Fonte: https://moranosclassicos.blogosfera.uol.com.br/2020/01/11/enferrujado-e-com-mofo-nos-bancos-mercedes-300sl-e-vendido-por-us-800-mil/
No mais, os US$ 800 mil são dignos de um dos carros mais fantásticos que a indústria automotiva já produziu. Lançado no Salão de Nova York de 1954, o 300 SL apresentava um moderno chassi tubular que o deixava firme e leve, e que aliado ao motor 3.0 de seis cilindros de 215 cv – o primeiro com injeção direta, que esguicha o combustível direto para dentro de cada cilindro – coroavam o esportivo como o carro de série mais rápido do mundo. Em um teste realizado pela Mercedes naquele ano, o esportivo chegou a 252 km/h. É considerado (sem muita brecha para argumentações) o primeiro superesportivo do pós-guerra. Sem falar nas portas do tipo "asa de gaivota"– que obviamente nessa versão foram dispensadas.
Fonte: https://moranosclassicos.blogosfera.uol.com.br/2020/01/11/enferrujado-e-com-mofo-nos-bancos-mercedes-300sl-e-vendido-por-us-800-mil/
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Ulysses V8 Benz- Administrador
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Re: Enferrujado e com mofo nos bancos, Mercedes 300SL é vendido por US$ 800 mil
Faz uns anos, li numa revista que o Roberto Lee o colecionador que fez o museu no interior, trocou nos anos 60 um Fusca por um 300SL
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João- Administrador
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Re: Enferrujado e com mofo nos bancos, Mercedes 300SL é vendido por US$ 800 mil
Verdade, já ouvi essa história tb.. Um Fusca 0km por uma Mercedes velha hahahaha....
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Ulysses V8 Benz- Administrador
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Re: Enferrujado e com mofo nos bancos, Mercedes 300SL é vendido por US$ 800 mil
Espero que ele tenha dado o fusca....kkkkk
Fabio- Usuário Ouro
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Re: Enferrujado e com mofo nos bancos, Mercedes 300SL é vendido por US$ 800 mil
Não, foi exatamente o contrário ehehehehe....
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Ulysses V8 Benz- Administrador
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Re: Enferrujado e com mofo nos bancos, Mercedes 300SL é vendido por US$ 800 mil
Na boa...
Se a Mercedez vende-se esse carro apenas atualizando as tecnologias, tenho convicção que haveria comprador!
Eu seria um, certamente, o design desse carro é maravilhoso... olha essas entradas/saídas de ar na lateral!
Mesmo com a ferrugem e tudo mais, é bater o olho e ver apenas as curvas!
Se a Mercedez vende-se esse carro apenas atualizando as tecnologias, tenho convicção que haveria comprador!
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Mesmo com a ferrugem e tudo mais, é bater o olho e ver apenas as curvas!
Leoadcons- Usuário Iniciante
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