ML 350 2011 DIESEL
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ML 350 2011 DIESEL
Boa tarde, esta é a primeira vez que falo neste forum , recentemente comprei uma ML 350 2011 diesel com 62000 km , por azar meu o eixo cardan dianteiro "moeu" sem nenhuma causa conhecida, após muita procura só achei eixos com muita rodagem e não tive confiança em comprar, meu mecânico chegou a pesquisar em concessionaria , quase vendi o carro ( R$22.500,00) , ai resolvi pesquisar no E-bay , e encontrei nos EUA a peça zerada ( tudo bem não tem a estrela) mas nova e com garantia ( Lá) , paguei US$ 125,00, mais uns 50 de frete e mais a soma de impostos de importação cobrado antecipado ( total de tudo peça /frete/ imposto em real R$ 2.300,00), em 15 dias me entregaram e em um dia foi instalado no carro, continua andando e bem e sem susto, recomendo este caminho para peças boas e com ótimo custo, qualquer informação , estou a disposição ( [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]), abs
tchutche- Usuário Iniciante
- Mensagens : 4
Data de inscrição : 14/09/2014
Idade : 64
Re: ML 350 2011 DIESEL
Hummm ... me parece que alguém forçou a entrada da reduzida.. aì pode ter quebrado os dentes do encanelado. Mas é só uma suposição
_________________
Abraços,
Tio Fass
C126 500SEC 1983
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Equipe Portal Mercedes Brasil
Karl Fass- Consultor Técnico
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Data de inscrição : 05/08/2012
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Re: ML 350 2011 DIESEL
bom dia , realmente os dentes do encanelado ficaram "zerados", mas não tive a intenção de utilizar a reduzida , obrigado pela informação.
Abs
Abs
tchutche- Usuário Iniciante
- Mensagens : 4
Data de inscrição : 14/09/2014
Idade : 64
Re: ML 350 2011 DIESEL
Bom dia,
Fiquei curioso. Que reduzida é esta? Seu carro possui o pacote Off-Road? Veio com tCase com duas velocidades?
Raposo
Fiquei curioso. Que reduzida é esta? Seu carro possui o pacote Off-Road? Veio com tCase com duas velocidades?
Raposo
mraposo- Usuário Bronze
- Mensagens : 190
Data de inscrição : 25/07/2017
Idade : 59
Re: ML 350 2011 DIESEL
A minha W164 ML 350 não tinha reduzida... a W163 tem!
fredericodribeiro- Usuário Prata
- Mensagens : 498
Data de inscrição : 27/08/2017
Idade : 47
Re: ML 350 2011 DIESEL
Sim, igual a minha.
Pelo que eu saiba as ML 350 W164 não vieram com o kit Offroad (TCase com reduzida+bloqueio de diferencial+suspensão a ar) para o Brasil, por isto fiquei curioso.
Na minha opinião (100% pitaco) foi que o carro do confrade foi rebocado e ai lascou o eixo do cardâ dianteiro, devido a tração integral.
E aproveitando que a viatura do confrade está com 62.000 Km, ele sabe dizer se o óleo do câmbio foi trocado? Se não foi, recomendo trocar. Eu aproveito e troco também o óleo da TCase e dos diferenciais.
Cordialmente,
Raposo
Pelo que eu saiba as ML 350 W164 não vieram com o kit Offroad (TCase com reduzida+bloqueio de diferencial+suspensão a ar) para o Brasil, por isto fiquei curioso.
Na minha opinião (100% pitaco) foi que o carro do confrade foi rebocado e ai lascou o eixo do cardâ dianteiro, devido a tração integral.
E aproveitando que a viatura do confrade está com 62.000 Km, ele sabe dizer se o óleo do câmbio foi trocado? Se não foi, recomendo trocar. Eu aproveito e troco também o óleo da TCase e dos diferenciais.
Cordialmente,
Raposo
mraposo- Usuário Bronze
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Data de inscrição : 25/07/2017
Idade : 59
Re: ML 350 2011 DIESEL
Não sei se tem reduzida , por isso disse que não "tentei usar reduzida", sou novo com este carro, mas não foi rebocado , somente depois do problema que foi colocado na plataforma.
tchutche- Usuário Iniciante
- Mensagens : 4
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Idade : 64
Re: ML 350 2011 DIESEL
Quanto ao oleo , irei verificar ,quando comprei havia passado por uma revisão em uma oficina da regiao de Osasco que fez todas as revisões desde 2015 ,obrigado
tchutche- Usuário Iniciante
- Mensagens : 4
Data de inscrição : 14/09/2014
Idade : 64
Re: ML 350 2011 DIESEL
Existem carros com importação independente. E o fato pode ter sido com dono anterior.
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Abraços,
Tio Fass
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W fusca
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Karl Fass- Consultor Técnico
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Data de inscrição : 05/08/2012
Idade : 67
Re: ML 350 2011 DIESEL
Confrade @tchutche, bom dia.
Com você é novo com o carro, e pela idade dele, recomendo também verificar a situação da borracha vermelha da saida da tubulação plástica que une os filtros de ar na turbina - é a borracha da boca da turbina.
Esta borracha costuma ressecar, ficar quebradiça e deixar soltar um pedaço que é chupado para dentro da turbina. A Mercedes-Benz alterou posteriormente o projeto.
O resultado do desprendimento deste pedacinho costuma ser danificar o rotor da turbina, e se você achou caro o preço de um semi-eixo do cardâ, é por que você não viu o preço de uma turbina nova na Mercedes.
Portanto na dúvida troque a peça preventivamente.
Cordialmente,
Raposo
Com você é novo com o carro, e pela idade dele, recomendo também verificar a situação da borracha vermelha da saida da tubulação plástica que une os filtros de ar na turbina - é a borracha da boca da turbina.
Esta borracha costuma ressecar, ficar quebradiça e deixar soltar um pedaço que é chupado para dentro da turbina. A Mercedes-Benz alterou posteriormente o projeto.
O resultado do desprendimento deste pedacinho costuma ser danificar o rotor da turbina, e se você achou caro o preço de um semi-eixo do cardâ, é por que você não viu o preço de uma turbina nova na Mercedes.
Portanto na dúvida troque a peça preventivamente.
Cordialmente,
Raposo
mraposo- Usuário Bronze
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Data de inscrição : 25/07/2017
Idade : 59
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