Apresentação

Olá, acabamos de adquirir uma MB E420 Avantgarde 4.2 V8 1997. Confesso que nunca tinha me passado pela cabeça adquirir tal veículo. Mas como dizem, nunca diga nunca!

Rodei quase nada com ela ainda pois embora esteja impecável (claro que tem algumas coisinhas para se fazer, se não não teria graça, né?) e com baixíssima quilometragem, foi direto para uma oficina especializada em "alemães" (MB, BMW e AUDI) pois estava parada a três anos.

Na busca por conhecimentos pré compra conheci o fórum aqui que foi de grande valia, aliás vem sendo!

Espero ao longo do tempo poder contribuir com informações aqui também!

Forte abraço à todos e bons quilômetros com a estrela à frente!

Olá, sou um proprietário de um C 180 W 205, antes era um sonho ter esse carro , agora , tornou-se um pesadelo, nunca vi um carro tão problemático em termos de injeção-só vive ligada a luz do painel. Sou o segundo dono do veículo , 50 mil rodados , revisões em dia carimbadas no manual, abastecimentos em postos de referência . O carro já foi quatro vezes para a Bamaq BH , da última vez ficou 3 semanas lá , ninguém resolve o problema de mistura pobre do carro . Estou decepcionado com o C 180, esperava mais do veículo . Não sei mais o que fazer , estou quase trocando esse carro num Crysler 300C , não fazia ideia de que os C 180 fossem bombas, uma espécie de marea alemão. Que lixo de carro esse C 180!

Ninguém me avisou a respeito do quão horrível é a injeção desse C 180, o carro já foi 4 vezes para a concessionária Bamaq e ninguém resolve, sim , é inacreditável! Já até perguntei na Bamaq se os mecânicos são realmente qualificados, ou se colocam menor aprendiz para mexer no meu carro .